Estonia 9

Estonia 9 – samochód wyścigowy, zaprojektowany przez Antsa Seilera i Peepa Velbriego, skonstruowany przez TARK pod marką Estonia na zawody Sowieckiej Formuły 2 i Sowieckiej Formuły 3.

Estonia 9
Kategoria

Sowiecka Formuła 2
Sowiecka Formuła 3

Konstruktor

Estonia

Projektant

Ants Seiler
Peep Velbri

Dane techniczne
Nadwozie

kratownica przestrzenna

Silnik

Wartburg 312 1,0 R3

Skrzynia biegów

manualna, 4 biegi

Historia
Używany

1966–1977

Mistrzostwa
Kierowców

1971: Władimir Grekow (F2)
19681969, 19711972: Enn Griffel (F3)
Sowiecka Formuła 3 Sezon 1970: Władimir Grekow (F3)

Wyścigi
Wyścigi

?

Wygrane

?

Pole position

?

Najszybsze okrążenie

?

Estonia 12 Estonia 14

HistoriaEdytuj

Model początkowo był przeznaczony do wyścigów Formuły 3. Jego budowę rozpoczęto w 1966 roku. Pojazd był napędzany silnikiem R3 Wartburg o pojemności 991 cm³. Silnik ten osiągał moc 80 KM przy 5000 rpm, co pozwalało na osiągnięcie prędkości 190 km/h, i był sprzężony czterobiegową skrzynią. W późniejszym czasie wprowadzono zmodyfikowaną wersję 9M, różniącą się szkieletem nadwozia i przednim zawieszeniem[1].

Samochód zyskał popularność w ZSRR na przełomie lat 60. i 70., a do 1973 roku wyprodukowano go w liczbie ponad 150 sztuk[1]. Pięciokrotnie zdobył mistrzostwo Sowieckiej Formuły 3, a raz – Sowieckiej Formuły 2[2][3].

PrzypisyEdytuj

  1. a b Estonia 9 (ang.). W: dlg.speedfreaks.org [on-line]. [dostęp 2016-08-21].
  2. Soviet Formula 3 (ang.). W: teamdan.com [on-line]. [dostęp 2016-08-21].
  3. Soviet Formula 2 (ang.). W: teamdan.com [on-line]. [dostęp 2016-08-21].