FL Technics
FL Technics – globalny dostawca usług konserwacji, napraw i remontów samolotów (MRO). Firma posiada podstawowe zakłady serwisowe na Litwie, w Indonezji i Chinach oraz zapewnia wsparcie w zakresie utrzymania linii w Europie, Afryce, Azji i Pacyfiku, i WNP.
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Siedziba | |
| Data założenia |
2005 |
| Forma prawna | |
| Dyrektor |
Zilvinas Lapinskas, CEO |
| Zatrudnienie |
822 (październik 2020)[1] |
| Strona internetowa | |
FL Technics, firma certyfikowana przez EASA Part-145, Part-M, Part-147, Part-21, FAA-145 (Indonezja), obsługuje szeroką gamę samolotów Boeing, Airbus, ATR, Embraer i innych typów[2].
FL Technics jest częścią Avia Solutions Group, kierowanej przez Jonasa Janukenasa[3], CEO i Gediminasa Ziemelisa, Prezesa Zarządu. Zilvinas Lapinskas jest CEO FL Technics[4].
Historia edytuj
2005 – Powstanie firmy
Firma powstała na Litwie i otworzyła swój pierwszy hangar na międzynarodowym lotnisku w Wilnie[5].
2007– Początkowa rozbudowa głównego lotniska
Firma dodała drugi hangar na międzynarodowym lotnisku w Wilnie[6]. Od tego czasu FL Technics zajęło 2 hangary do obsługi technicznej samolotów, magazyn i zaplecze na Międzynarodowym Lotnisku w Wilnie – łącznie 13 742 metrów kwadratowych. Hangary składają się z pięciu stanowisk obsługi technicznej płatowca[7].
2009 – Umowy z International Airlines
W maju przewoźnik podpisał umowę ze słowackimi liniami lotniczymi Seagle Air na okresową obsługę techniczną Boeinga 737.[8]
W lipcu Spółka podpisała strategiczną umowę o partnerstwie z Costa Rican Aviation MRO, aby świadczyć usługi FL Technics w ich bazie technicznej do obsługi ciężkich samolotów dalekiego zasięgu Boeing 757-200.[9]
W październiku firma podpisała umowy z Air Italy i Air Slovakia na konserwację Bazy Sił Powietrznych Boeing 737-300.[10]
Pod koniec roku firma zmieniła nazwę na FL Technics[11].
2010 – Kolejny rok poszerzania portfolio usług
W lutym FL Technics zakupił płatowiec Boeing 737-300 od GE Capital Aviation Services (GECAS)[12].
W czerwcu FL Technics rozszerzyło swoje możliwości serwisowe PART-145 o podstawowe usługi serwisowe Boeing 737-600 / 700/800/900.[7]
W sierpniu firma rozszerzyła swoje możliwości obsługi technicznej o usługi szkolenia teoretycznego ATR 42-200 / 300 i ATR 72-100 / 200. W tym samym miesiącu FL Technics zakupił drugi kadłub Boeinga 737-300. Do częściowego ekstrakcji[7].
W grudniu FL Technics dodał Airbusa A318 / A319 / A320 / A321 do swojej listy możliwości PART-M.[7]
Do końca roku FL Technics uruchomiło dziewięć stacji liniowych: trzy w Kazachstanie, dwie w Tadżykistanie i pozostałe cztery w Wielkiej Brytanii, Włoszech, Rosji i Wilnie[7].
2011 – Przejęcie brytyjskiej firmy i kontynuacja rozwoju portfolio usług
W lutym FL Technics obsłużył pierwszy samolot Airbus A320. Rodzina samolotów Airbus A320 została dodana do certyfikatu FL Technics EASA Part-145. Certyfikację przeprowadził Urząd Lotnictwa Cywilnego Litwy[12].
W czerwcu FLT Technics otrzymało certyfikat Part-M, który uprawnia do zarządzania ciągłą zdatnością do lotu samolotów rodziny Embraer EMB-135/145.[13][9]
W lipcu FL Technics dodał Wizz Air do swojej listy klientów obsługujących linie. Firma rozpoczęła świadczenie Wizz Air kompleksowego wsparcia technicznego w stałej cenie wraz z dodatkowymi usługami wsparcia[14]. W tym samym miesiącu firma FL Technics nabyła od AirAsia 7 Boeingów 737-300, aby rozebrać je na części i komponenty. Samolot został zdemontowany w Malezji. Przejęcie to umożliwiło firmie FL Technics podniesienie poziomu usług poprzez utrzymanie szerszego asortymentu części zamiennych i zapasów komponentów[15][16].
W sierpniu FL Technics otrzymało certyfikat na świadczenie usług inżynieryjnych dla Bombardiera CL600-2B19.[17] W tym samym miesiącu firma FL Technics uruchomiła usługi modyfikacji i rekonfiguracji kabin w dwóch zupełnie nowych samolotach Boeing 737-800 długodystansowych oraz usługi remontu kabin Boeingów 737-300 dla Transaero Airlines[18][19].
We wrześniu firma FL Technics przejęła brytyjską firmę Storm Aviation Limited[20]. Przejęta firma umożliwiła FL Technics rozpoczęcie świadczenia usług konserwacji liniowej samolotów wąskokadłubowych w sieci 24 stacji liniowych w Europie i WNP oraz rozszerzyła możliwości samolotów FL Technics w Airbus A330, Airbus A340, Airbus A380, Boeing 747, Boeing 767, Boeing 777 i inne typy statków powietrznych[21]. We wrześniu FL Technics przedłużyło również partnerstwo z Europe Airpost w celu świadczenia usług serwisowych dla 3 Boeingów 737 CL tej linii[22].
2012 – certyfikaty EASA
W kwietniu firma FL Technics otrzymała zatwierdzenie organizacji projektowej EASA Part 21, które umożliwia FL Technics projektowanie i zatwierdzanie drobnych modyfikacji i napraw statków powietrznych w obszarze wnętrza kabiny oraz związanych z nimi awioniki i modyfikacji obiektów. Ten certyfikat rozszerza możliwości FL Technics w zakresie wykonywania drobnych zadań projektowych i modyfikacji we własnym zakresie. Zmiany projektowe dotyczą przede wszystkim zmian w układzie kabiny, instalacjach wyposażenia wnętrz, instalacjach i naprawach kuchni, rekonfiguracjach związanych z rozrywką podczas lotu oraz ulepszeniami systemu[23]. W tym samym miesiącu firma FL Technics otrzymała audyt ISO 9001-2088 i certyfikację części zamiennych do kontroli jakości[24].
W tym samym miesiącu firma FL Technics przedłużyła współpracę z tanim przewoźnikiem easyJet z Wielkiej Brytanii, podpisując trzyletnią umowę na obsługę liniową dziewięciu samolotów Airbus A319 na lotniskach w Manchesterze i na międzynarodowych lotniskach w Manchesterze. Newcastle[25]. Na mocy umowy Storm Aviation, spółka zależna FL Technics, miała zapewnić obsługę techniczną sześciu samolotów easyJet Airbus A319 na lotnisku w Manchesterze, a także zabezpieczyć bazę easyJet w Newcastle (w północno-wschodniej Anglii), na którym trzy Airbusy A319 easyJet wykonywały prace konserwacyjne[26].
W maju firma FL Technics została przedstawicielem handlowym brytyjskiego dystrybutora części Aero Inventory w Europie Wschodniej i Wspólnocie Niepodległych Państw (WNP)[27].
W październiku FL Technics podpisało trzyletnią umowę o wsparciu technicznym z afgańskim narodowym przewoźnikiem lotniczym Ariana Afghan Airlines. FL Technics rozpoczął świadczenie pełnych usług inżynieryjnych dla 4 Boeingów 737 tej linii[28].
W grudniu FL Technics i Ariana Afghan Airline uruchomiły pierwszą stację linii EASA Part-145 w Afganistanie[29].
2013 – Nowy pakiet obsługi silnika
W lutym firma FL Technics podpisała umowę partnerską z dostawcą komponentów lotniczych Seal Dynamics. Zgodnie z umową FL Technics został wyłącznym przedstawicielem ds. Sprzedaży i marketingu Seal Dynamics w Rosji, krajach WNP i dwunastu krajach Europy Środkowo-Wschodniej[30].
W maju FL Technics podpisało umowę partnerską z XTRA Aerospace. Porozumienie pozwoliło spółkom zgromadzić w Wilnie na Litwie tabor Boeingów 737 NG i CL.[31]
We wrześniu firma FL Technics rozszerzyła swoją listę usług zarządzania silnikiem i wprowadziła nowy pakiet obsługi silnika CF34-3.[32]
2014 – Zwiększenie zdolności produkcyjnej na Litwie
FL Technics zbudowało hangar w Kownie. Jest to największy i najnowocześniejszy hangar w Europie Wschodniej i krajach WNP.[33] Wkrótce po wydaniu certyfikatu EASA Part-145 8500 m² FL Technics. zakłady obsługi technicznej w Kownie na Litwie zakończyły zaplanowane prace konserwacyjne na czterech samolotach[34].
W lutym FL Technics dodał funkcjonalność podwozia do samolotów z rodziny Airbus A320 i Boeing 727.[35] W tym samym miesiącu FL Technics dodał możliwość MRO szerokokadłubowego do swojego certyfikatu stacji naprawczej Part-145, odlatujących z Airbusa A330.[36]
W czerwcu FL Technics Training podpisało umowę na zapewnienie szkolenia technicznego Boeing 737 firmie Aeroman z Ameryki Południowej. Firma pracowała z certyfikatem szkolenia technicznego wydanym przez Urząd Lotnictwa Cywilnego Salwadoru[37].
W sierpniu firma FL Technics Training rozszerzyła zakres swoich usług, uruchamiając Online Training ™, platformę internetową, która zapewnia kursy online zgodne z EASA. Platforma obejmuje szereg bieżących i aktualnych kursów specjalistycznych, uzupełnionych wydawaniem odpowiednich certyfikatów po pomyślnym ukończeniu kursu[38].
2015 – Biuro w USA
W marcu FL Technics uruchomiło usługi doradcze MRO w zakresie silników, APU i podwozia[36].
We wrześniu firma FL Technics otrzymała zezwolenie EASA na część 145 na pokrycie samolotu Sukhoi Superjet (SSJ) 100-95.[36]
W listopadzie FL Technics otworzyło przedstawicielstwo w Miami[39]. Dzięki utworzeniu przedstawicielstwa na Florydzie firma FL Technics mogła współpracować bezpośrednio z lokalnymi dostawcami[40][41].
W grudniu FL Technics podpisało 4-letnią umowę wsparcia CAMO z Somon Air. FL Technics zapewniło przewoźnikowi również usługi monitorowania stanu silnika. W ramach długoterminowej umowy FL Technics wspiera flotę Boeingów 737NG i CL tadżyckiego przewoźnika kompleksowymi usługami zarządzania ciągłą zdatnością do lotu[42].
2016 – Szybka ekspansja w Azji
We wrześniu firma FL Technics rozpoczęła współpracę w ramach programu Power-by-Hour (PBH) z tajlandzkimi liniami cargo K-Mile Asia. FL Technics zaczęło zapewniać ciągłe dostawy części zamiennych dla frachtowców Boeing 737 przewoźnika[43][44].
W październiku FL Technics rozszerzył zakres swoich możliwości zarządzania ciągłą zdatnością do lotu, dodając typ samolotu Airbus A330 do zatwierdzenia EASA Part-M.[45]
W grudniu FL Technics otworzyło swój hangar MRO na międzynarodowym lotnisku Soekarno-Hatta (IATA: CGK) w Dżakarcie w Indonezji. Obiekt o powierzchni 20 000 stóp kwadratowych może pomieścić jednocześnie do trzech samolotów wąskokadłubowych i jest certyfikowany do obsługi Boeingów 737 NG i CL, a także Airbusa A319 / A320 / A321.[46][47][48]
2017 – Usługi dla samolotów szerokokadłubowych
W lutym FL Technics wprowadziło podstawowe i planowe usługi serwisowe dla szerokokadłubowych samolotów Airbus A330. Rozszerzenie dopuszczenia EASA Part-145 umożliwiło firmie FL Technics rozpoczęcie szerszego zakresu prac konserwacyjnych nad Airbusem A330 napędzanym silnikami Pratt & Whitney PW4000.[2]
W maju FL Technics zostało zatwierdzonym dostawcą dla głównych azjatyckich linii lotniczych, w tym Asiana Airlines, AirAsia X, Nok Air, Bangkok Airways, T’way Airlines i GMF AeroAsia z Indonezji. Lokalny zespół serwisowy części zamiennych w Bangkoku w Tajlandii, a także punkt sprzedaży AOG w Wilnie na Litwie umożliwiły firmie FL Technics świadczenie klientom całodobowego serwisu części zamiennych Azjaci[49].
W grudniu FL Technics pozyskał dwóch klientów Lufthansa Group: Germanwings i Swiss International Air.[50][51][52]
2018 – Nowi klienci międzynarodowi
W styczniu FL Technics podpisało umowę z bułgarskim przewoźnikiem narodowym Bulgaria Air.[53][54]
W lutym Lufthansa Group Eurowings Europe została jednym z klientów FL Technics[55][53].
W marcu FL Technics podpisało umowę z Corendon Dutch Airlines na świadczenie podstawowych usług serwisowych dla całej ich floty[56]. Firma podpisała umowę z WOW Air na świadczenie podstawowych usług serwisowych dla dwóch Airbusów A321 w kwietniu 2018 r.[57][58][59]
We wrześniu Lufthansa Group wybrała FL Technics do obsługi 28 samolotów Airbus 320.[60] W tym samym miesiącu luksemburski przewoźnik wybrał FL Technics do swoich Boeingów 737NG.[61]
W październiku FL Technics Indonesia otrzymała certyfikat Approved Maintenance Organisation (AMO) od Administracji Lotnictwa Cywilnego Wietnamu[62]. W tym samym miesiącu China Aircraft Leasing Group (CALC), jej jednostka Aircraft Recycling International (ARI) oraz FL Technics utworzyły spółkę joint venture MRO o nazwie FL ARI[63].
W listopadzie firma FL Technics otworzyła nowy magazyn w Singapurze[51].
2019 – Poszerzenie portfolio usług i możliwości szkoleniowych
W lutym FL Technics podpisało umowę na wyłączną reprezentację z francuską firmą Deshons Hydraulique zajmującą się rozwiązaniami hydraulicznymi[51]. W tym samym miesiącu FL Technics podpisuje umowę na wyłączność z JHAS.[64]
W marcu firma FL Technics podpisała umowę o wspólnych operacjach w celu otwarcia certyfikowanej przez EASA stacji obsługi liniowej na międzynarodowym lotnisku w Dubaju (DXB)[36].
W kwietniu prowincja South Jeolla podpisała umowę z FL Technics na budowę obiektu MRO na lotnisku Muan.[65]
W lipcu FL Technics rozpoczęło wdrażanie modułów VR do podstawowego szkolenia mechaników lotniczych. Firma zaprezentowała swój pierwszy moduł VR, który obejmuje otwieranie silnika ciągu wstecznego Boeinga 737NG i zamierza rozszerzyć listę modułów w nadchodzących miesiącach, aby objąć pełny zakres szkoleń z obsługi technicznej[66]. Oczekuje się, że rzeczywistość wirtualna skróci czas szkolenia w zakresie konserwacji o 75%[67].
We wrześniu firma FL Technics rozszerzyła swoją homologację EASA Part-145 o typ rodziny Airbus A320neo (LEAP-1A i PW 1100G) do obsługi liniowej[68].
2020 – dalsza ekspansja
W lutym 2020 FL Technics przejęło włoskiego dostawcę usług konserwacji liniowej Flash Line Maintenance Srl, rozszerzając swoją sieć obsługi liniowej do 50 stacji[69].
2021 – umacnianie pozycji rynkowych
W sierpniu 2021 r. spółka zależna FL Technics Storm Aviation nabyła Chevron Technical Services z siedzibą w Manchesterze[70].
2022
W lutym firma FL Technics otrzymała dwa rozszerzenia w ramach aktualnej homologacji Part-145 na świadczenie usług obsługi liniowej samolotów Boeing B787 oraz na inspekcje boroskopowe silników serii Pratt & Whitney PW1100G-JM. [71]
Struktury edytuj
- Wilno (Litwa): 4 klimatyzacja wąska skrzynia, ponad 13742 m² hangaru i warsztatu[6]
- Kowno (Litwa): 5 klimatyzatorów z wąską skrzynią, hangar o powierzchni ponad 8500 m² i warsztat[34]
- Dżakarta (Indonezja): 3 a / c wąskie nadwozie, ponad 20 000 metrów kwadratowych hangaru i warsztatu[72]
- London Stansted (Wielka Brytania) za pośrednictwem naszej spółki zależnej Storm Aviation: 4 wąskie nadwozia klimatyzacji, ponad 8700 m². przestrzeń w hangarze
- Manchester (Wielka Brytania) przez spółkę zależną Chevron Technical Services: 3 szerokokadłubowe klimatyzatory, 6000 mkw. przestrzeń hangarowa[70]
- Harbin (Chiny) poprzez naszą spółkę zależną FL ARI: 4 klimatyzatory z wąskim nadwoziem, ponad 15000 metrów kwadratowych. hangar i przestrzeń warsztatowa
Usługi edytuj
- Podstawowa konserwacja
- Konserwacja linii
- Części zamienne i wsparcie komponentów
- Wsparcie dla wojskowych komponentów lotniczych
- Rozwiązania do zarządzania silnikami, APU i LG
- Kompletna inżynieria lotnicza
- Trening techniczny
Certyfikaty edytuj
Certyfikaty utrzymania podstawowego i liniowego
| Certyfikaty | Rok |
|---|---|
| EASA Part-145 | 2019 |
| Turkish DGCA Approval | 2019 |
| Kenya Airways | 2018 |
| Qatar CAA | 2018 |
| Republic of Tajikistan Ministry of Transport State Supervision and Management Service in the Field of Transport | 2018 |
| ISO 14001:2015 | 2017 |
| Aruba DCA | 2017 |
| Bailivick of Guernsey CAA | 2017 |
| Bermuda CAA | 2017 |
| Georgian CAA | 2017 |
| Nigerian CAA | 2017 |
| Turkmenistan CAA | 2017 |
| Pakistan CAA | 2017 |
| South African CAA | 2017 |
| The Hashemite Kingdom of Jordan Civil Aviation Regulatory Commission (TBS LS) | 2017 |
| Ministry of Transport and Communications of the Republic of Kazakhstan Department of Civil Aviation | 2015 |
| Turkish DGCA | 2015 |
| Republic of Moldova CAA | 2014 |
| Ministry of Transport and Communications of the Republic of Belarus Department of Aviation | 2013 |
| State Aviation Administration of Ukraine | 2013 |
Kompleksowe certyfikaty z zakresu inżynierii i projektowania samolotów
| Certyfikaty | Rok |
|---|---|
| UAE GCAA | 2018 |
| Emirates | 2018 |
| EASA Part M(G) | 2018 |
| Bermuda CAA OTAR 39 Subpart F | 2018 |
| EASA Part 21(J) | 2017 |
| Bermuda CAA OTAR 39 Subpart E (Option 1) | 2017 |
| Bailivick of Guernsey CAA | 2017 |
Certyfikaty od dostawcy komponentów i materiałów
| Certyfikaty | Rok |
|---|---|
| ISO 9001: 2015 | 2019 |
| Job Air Technic | 2018 |
| Air Asia X Berhad Supplier Approval | 2017 |
| K-Mile Air Co Ltd Supplier Approval | 2017 |
| ST Aerospace Engines Supplier Approval | 2017 |
| Air Indus Supplier Approval | 2015 |
| Oakenhurst Contractor and Supplier Approval | 2015 |
| Shaheen Engineering and Aircraft Maintenance Services Supplier Approval | 2014 |
| Myanmar Airways International Supplier Approval | 2014 |
Certyfikaty szkolenia technicznego
| Certyfikaty | Rok |
|---|---|
| EASA Part 147 | 2018 |
| Kyrgyz Republic Ministry of Transport and Communications Civil Aviation Agency | 2017 |
| Russian Federation Federal Air Transport Agency | 2016 |
Potrzebny samolot FL Technics edytuj
Naciśnij edytuj
W 2013 roku FL Technics zostało uznane za jedną z najbardziej wartościowych firm dla Litwy i jej mieszkańców[73].
W 2019 roku FL Technics otrzymało nagrodę MRO roku w Azji[74].
W 2019 roku FL Technics zajęło czwarte miejsce w 10 największych przedsiębiorstwach energetyczno-przemysłowych na Litwie[75].
Oficjalne strony internetowe edytuj
Przypisy edytuj
- ↑ FL Technics [online], Rekvizitai.lt [dostęp 2019-08-23].
- ↑ a b Aviation Tribune, EASA certifies FL Technics for Airbus A330 Base and Line Maintenance [online], Aviation Tribune | Aviation News, 24 lutego 2017 [dostęp 2020-11-09] [zarchiwizowane z adresu 2017-02-25] (ang.).
- ↑ „Avia Solutions Group” generaliniu direktoriumi paskirtas Jonas Janukėnas [online], 15min.lt/verslas [dostęp 2020-11-09] (lit.).
- ↑ StackPath [online], www.aviationpros.com [dostęp 2020-11-09].
- ↑ flyLAL Group Services меняет название [online], DELFI [dostęp 2020-11-09].
- ↑ a b Vartus atvėrė antrasis „flyLAL Technics” lėktuvų angaras – Naujiena, nuorodų katalogas, straipsniai – Vakarai.LT [online], www.vakarai.lt [dostęp 2020-11-09].
- ↑ a b c d e https://www.aviasg.com/private/uploads/files/calendar/ASG_consolidated_annual_report_2010.pdf.
- ↑ „FL Technics” klientų sąrašą papildė Slovakijos oro linijos „Seagle Air” [online], vz.lt [dostęp 2020-11-09] (lit.).
- ↑ a b FL Technics [online], FL Technics [dostęp 2020-11-09] [zarchiwizowane z adresu 2020-10-26].
- ↑ Lithuanians to Maintain Italian and Slovak Aircrafts [online], Invest Lithuania [dostęp 2020-11-09] (ang.).
- ↑ flyLAL Group Services keičia pavadinimą [online], vz.lt [dostęp 2020-11-09] (lit.).
- ↑ a b StackPath [online], www.aviationpros.com [dostęp 2020-11-09].
- ↑ GPW Main Market – ESPI/EBI reports [online], gpw.pl [dostęp 2020-12-03] (ang.).
- ↑ FL Technics adds Wizz Air to list of line maintenance customers [online], AviTrader Aviation News, 20 lipca 2011 [dostęp 2020-11-09] (ang.).
- ↑ GPW Main Market – ESPI/EBI reports [online], gpw.pl [dostęp 2020-12-03] (ang.).
- ↑ FL Technics starts part out of 7 newly obtained Boeing 737-300 [online] [dostęp 2020-11-09].
- ↑ http://www.asdnews.com/news-37315/fl_technics_received_certificate_for_engineering_services_of_bombardier_cl600-2b19.htm.
- ↑ GPW Main Market – ESPI/EBI reports [online], gpw.pl [dostęp 2020-12-03] (ang.).
- ↑ FL Technics performed Cabin Interior Modification and Reconfiguration on Boeing 737 NG and 737 CL Transportweekly. Com [online], www.transportweekly.com [dostęp 2020-11-09].
- ↑ GPW Main Market – ESPI/EBI reports [online], gpw.pl [dostęp 2020-12-03] (ang.).
- ↑ FL Technics to acquire line maintenance provider Storm Aviation [online], AviTrader Aviation News, 5 września 2011 [dostęp 2020-11-09] (ang.).
- ↑ http://www.asdnews.com/news-38129/fl_technics_expands_maintenance_partnership_with_europe_airpost.htm.
- ↑ GPW Main Market – ESPI/EBI reports [online], gpw.pl [dostęp 2020-12-03] (ang.).
- ↑ StackPath [online], www.intelligent-aerospace.com [dostęp 2020-11-09].
- ↑ Name Missing2012-04-19t13:12:00+01:00, EasyJet selects FL Technics for A319 line maintenance [online], Flight Global [dostęp 2020-11-09] (ang.).
- ↑ FL Technics extends its cooperation with easyJet [online] [dostęp 2020-11-09] (ang.).
- ↑ Michael Gubisch2012-05-23T11:42:00+01:00, FL Technics becomes Aero Inventory regional partner [online], Flight Global [dostęp 2020-11-09] (ang.).
- ↑ http://www.asdnews.com/news-45827/fl_technics_signs_engineering_support_agreement_with_ariana_afghan_airlines.htm.
- ↑ FL Technics and Ariana Afghan Airline to launch first EASA Part 145 Line Station in Afghanistan [online], AviTrader Aviation News, 4 grudnia 2012 [dostęp 2020-11-09] (ang.).
- ↑ FL Technics becomes exclusive sales partner of Seal Dynamics in Russia, the CIS and the CEE region [online], AviTrader Aviation News, 22 lutego 2013 [dostęp 2020-11-09] (ang.).
- ↑ FL Technics signs a partnership agreement with XTRA Aerospace [online], Korea IT Times, 10 maja 2013 [dostęp 2020-11-09] (kor.).
- ↑ FL Technics launches CF34-3 maintenance services [online], AviTrader Aviation News, 5 września 2013 [dostęp 2020-11-09] (ang.).
- ↑ „FL Technics” Kauno angare sukurs 600 darbo vietų [online], DIENA.lt [dostęp 2020-11-09] (lit.).
- ↑ a b StackPath [online], www.aviationpros.com [dostęp 2020-11-09].
- ↑ 2014-02-24T08:52:36+00:00, FL Technics to service A320 and 727 landing gear [online], Flight Global [dostęp 2020-11-09] (ang.).
- ↑ a b c d MRO | Aviation Week Network [online], aviationweek.com [dostęp 2020-11-09].
- ↑ Jon Hemmerdinger2014-06-18T15:22:34+01:00, FL Technics providing MRO training to Aeroman [online], Flight Global [dostęp 2020-11-09] (ang.).
- ↑ StackPath [online], www.aviationpros.com [dostęp 2020-11-09].
- ↑ FL Technics to open a representative office in the USA | Avia Solutions Group Services: Aircraft Maintenance, Ground Support, Aircraft Parts, Personnel Solutions, Pilot Training, Maintenance Training [online] [dostęp 2020-11-09] (ang.).
- ↑ The Baltic Course-Балтийский, Lithuania’s MRO provider FL Technics sets up office in Florida [online], The Baltic Course | Baltic States news & analytics [dostęp 2020-11-09].
- ↑ FL Technics to open a representative office in the USA Transportweekly. Com [online], www.transportweekly.com [dostęp 2020-11-09].
- ↑ FL Technics Signs CAMO Support Agreement with Somon Air [online], AVIATION TIMES, 11 grudnia 2015 [dostęp 2020-11-09] (ang.).
- ↑ FL Technics Adds a PBH Customer From Thailand – Aviation News [online], Aviation News – Aviation Voice, 14 września 2016 [dostęp 2020-11-09] (ang.).
- ↑ K-Mile signs up FL Technics for freighter spare parts service [online], Air Cargo News, 12 września 2016 [dostęp 2020-11-09] (ang.).
- ↑ http://aviation-times.aero/wp-content/uploads/2016/10/Aviation-Times_Autumn-2016.pdf
- ↑ New Indonesian MRO Centre Opens – Airports International [online] [dostęp 2020-11-09] (ang.).
- ↑ FL Technics officially opens its MRO centre in Jakarta, welcomes first customers Transportweekly. Com [online], www.transportweekly.com [dostęp 2020-11-09].
- ↑ FL Technics Opens for Business in Jakarta [online], Retail News Asia, 6 grudnia 2016 [dostęp 2020-11-09] (ang.).
- ↑ g, FL Technics becomes an approved supplier of Asiana, AirAsia X and 4 other Asian companies [online], AeroMorning, 30 maja 2017 [dostęp 2020-11-09] (ang.).
- ↑ StackPath [online], www.aviationpros.com [dostęp 2020-11-09].
- ↑ a b c MRO Business Today, Latest Aerospace News [online], MRO Business Today, Latest Aerospace News [dostęp 2020-11-09] (ang.).
- ↑ Bruce Drum, FL Technics lands two new clients from Lufthansa Group: Germanwings and Swiss International Air Lines [online], World Airline News, 20 grudnia 2017 [dostęp 2020-11-09] (ang.).
- ↑ a b Home [online], mba Aviation [dostęp 2020-11-09] (ang.).
- ↑ MarketScreener, Avia: FL Technics lands Bulgaria national carrier as a new client | MarketScreener [online], www.marketscreener.com [dostęp 2020-11-09] (ang.).
- ↑ MarketScreener, FL Technics lands new client from Lufthansa group: Eurowings Europe | MarketScreener [online], www.marketscreener.com [dostęp 2020-11-09] (ang.).
- ↑ FL Technics lands Corendon Dutch Airlines as a new client [online], AVIATOR, 30 marca 2018 [dostęp 2020-11-09] (ang.).
- ↑ StackPath [online], www.aviationpros.com [dostęp 2020-11-09].
- ↑ FL Technics lands WOW Air as new client [online], AviTrader Aviation News, 8 kwietnia 2018 [dostęp 2020-11-09] (ang.).
- ↑ FL Technics lands WOW Air as a new client [online], www.aerotime.aero [dostęp 2020-11-09] (ang.).
- ↑ StackPath [online], www.aviationpros.com [dostęp 2020-11-09].
- ↑ National flag carrier of Luxembourg chooses FL Technics for their Boeing 737NG [online], AVIATOR, 12 września 2018 [dostęp 2020-11-09] (ang.).
- ↑ http://www.fltechnicstraining.com/en/media/press-releases/civil-aviation-administration-of-vietnam-awards-fl-technics-indonesia-with-amo-certification.
- ↑ Greg Waldron2018-10-08T09:31:29+01:00, CALC, FL Technics to form Harbin MRO joint venture [online], Flight Global [dostęp 2020-11-09] (ang.).
- ↑ UKi Media & Events, FL Technics signs exclusive seating deal with JHAS [online], Aircraft Interiors International, 22 lutego 2019 [dostęp 2020-11-09] (ang.).
- ↑ News for Airlines, Airports and the Aviation Industry | CAPA [online], centreforaviation.com [dostęp 2020-11-09].
- ↑ http://www.mromanagement.com/whats-new/fl-technics-implementing-next-generation-mechanics-training-using-vr.
- ↑ Virtual Reality Could Cut Maintenance Training Time 75 Percent [online], Aviation Today, 18 lipca 2019 [dostęp 2020-11-09] (ang.).
- ↑ FL Technics expands EASA Part-145 approval with Airbus A320neo family type [online], AviTrader Aviation News, 8 września 2019 [dostęp 2020-11-09] (ang.).
- ↑ MRO: FL Technics acquires the Italian Flash Line Maintenance [online], Air & Cosmos [dostęp 2020-11-09].
- ↑ a b “Incredible milestone”: Storm Aviation acquires Chevron Technical Services [online], Aviation Business News, 26 sierpnia 2021 [dostęp 2021-08-30] (ang.).
- ↑ FL Technics adds two new extensions to MRO capabilities [online], AviTrader Aviation News, 23 lutego 2022 [dostęp 2022-03-22] (ang.).
- ↑ FL Technics sets up operations in Indonesia [online], AviTrader Aviation News, 8 października 2014 [dostęp 2020-11-09] (ang.).
- ↑ Trečią kartą išrinktos Lietuvai vertingiausios įmonės | Veidas.lt [online] [dostęp 2020-11-09].
- ↑ Artiom, AIR Convention Asia 2019 is officially on, Aviation Industry Awards winners revealed [online], Vertas.com, 6 maja 2019 [dostęp 2020-11-09] (ang.).
- ↑ Rima Rutkauskaitė, „Pramonės sektoriaus lyderiai 2019”: lyginasi su pasaulinėmis įmonėmis [online], vz.lt [dostęp 2020-11-09] (lit.).