Fisker
Fisker Inc. – amerykański producent samochodów sportowych, a następnie elektrycznych samochodów osobowych z siedzibą w Los Angeles, działający od 2005 roku.
logo Fiskera | |
Państwo | |
---|---|
Stan | |
Siedziba | |
Data założenia |
2005 |
Prezes |
Geeta Fisker |
Dyrektor | |
Zatrudnienie |
203 (2021)[1] |
Giełda | |
ISIN | |
Strona internetowa |
Historia edytuj
Fisker Coachbuild edytuj
Po raz pierwszy nazwa Fisker została zastosowana dla motoryzacyjnego przedsiębiorstwa w styczniu 2005 roku, kiedy to w kalifornijskim Irvine założona została spółka Fisker Coachbuild. Powstała ona z inicjatywy żyjącego i działającego w Stanach Zjednoczonych duńskiego projektanta samochodowego Henrika Fiskera oraz jego biznesowego partnera, Niemca Bernharda Koehlera[2].
Fisker Coachbuild skoncentrowało się na działalności na dwóch obszarach – projektowaniu akcesoriów samochodowych jako biuro designerskie, a także opracowaniu dwóch małoseryjnych samochodów sportowych. Oba przedstawiono w roku założenia przedsiębiorstwa, 2005 roku. Modele Tramonto[3] oraz Latigo CS[4] zbudowane zostały na bazie konstrukcji Mercedesa i BMW[5], planując niskoseryjną produkcję w wysokości kilkuset egzemplarzy. Ostatecznie powstało jednak odpowiednio 15 oraz 2 sztuki.
Fisker Automotive edytuj
W sierpniu 2007 roku doszło do fuzji Fisker Coachbuild i Quantum Technologies, na mocy której powstała nowa spółka o nazwie Fisker Automotive. Pozyskała ona szereg inwestorów, na czele z Włochem Gianfranco Pizzuto[6], który zainwestował w nią 5,2 miliona dolarów amerykańskich. Początkowo planowano wznowienie produkcji modeli zbudowanych za czasów Fisker Coachbuild, jednak ostatecznie kalifornijskie przedsiębiorstwo za cel obrało zbudowanie luksusowego, sportowego samochodu o napędzie hybrydowym typu plug-in. Istotnym czynnikiem stymulującym rozwój tego pojazdu były m.in. pożyczki z funduszu federalnego Stanów Zjednoczonych[7].
Premiera pierwszego samochodu przedsiębiorstwa o nazwie Fisker Karma odbyła się na Detroit Auto Show w 2008 roku[8], z kolei produkcja 4-drzwiowego grand tourer rozpoczęła się w marcu 2011 roku w fińskim Uusikaupunki[9]. Trwała ona bez zakłóceń zaledwie półtora roku – w listopadzie 2012 roku zawieszono ją z powodu bankructwa producenta baterii, A123 Systems[10].
W marcu 2013 roku Fisker Automotive był zmuszony do wysłania pracowników na przymusowe urlopy, które motywowane były finansowymi kłopotami przedsiębiorstwa. W tym samym czasie z firmy odszedł jej współzałożyciel i dotychczasowy dyrektor generalny, Hernik Fisker, tłumacząc to konfliktem z zarządem spółki[11]. W listopadzie 2013 roku Fisker Automotive ogłosił bankructwo, które zakończyło się nieoczekiwanym złożeniem oferty wykupu długu wynikającego z niespłaconej federalnej o wartości 24,75 miliona dolarów amerykańskich. Dokonał tego przez chiński potentat branży produkcji i sprzedaży części samochodowych, Wanxiang Group[12].
Ostatecznie, w lutym 2014 roku Wanxiang Group odkupił Fisker Automotive, przejmując prawa do produkcji modelu Karma[13], za to Henrik Fisker zachował prawa do stosowania nazwy Fisker. W efekcie, nowy chiński właściciel w październiku 2015 roku utworzył przedsiębiorstwo Karma Automotive. Na początku 2016 wznowiono produkcję Fiskera Karmy jako Karma Revero[14].
Fisker Inc. edytuj
Dzięki zachowaniu praw do stosowania nazwy Fisker przez Henrika Fiskera po przejęciu upadłego Fisker Automotive przez Wanxiang Group w 2014 roku, duński przedsiębiorca założył w październiku 2016 roku nową spółkę akcyjną o nazwie Fisker Inc[15]. Tym razem jako siedzibę obrano Los Angeles, a celem była odtąd produkcja samochodów z napędem czysto elektrycznym, rozwijając także technologię samochodów autonomicznych.
Pierwszym pojazdem opracowanym przez Fisker Inc. został elektryczny grand tourer EMotion, którego pierwsza zapowiedź pojawiła się pod koniec października 2016 roku[16], z kolei oficjalna prezentacja odbyła się na początku 2018 roku[17]. W czerwcu 2018 roku Fisker Inc. przedstawił studyjną zapowiedź pierwszego miejskiego samochodu autonomicznego Fisker Orbit[18], z kolei w marcu 2019 roku przedsiębiorstwo wycofało się z planów produkcji Fiskera EMotion z powodu obrania jako priorytet innego, nowego modelu w postaci SUV-a Ocean[19]. Już w 2019 roku zapowiedziano wprowadzenie do sprzedaży kolejnej konstrukcji pickupa o nazwie Alaska[20]. W międzyczasie, w tym samym roku podczas targów samochodowych w Los Angeles Fisker przedstawił finalną, produkcyjną wersję SUVa Ocean[21]. Wdrożenie pojazdu do produkcji spotkało się z sukcesem, ruszając w austriackim Graz w listopadzie 2022[22]. W maju 2023 Fisker dostarczył pierwszą sztukę do klienta w Danii[23].
W maju 2022 Fisker zapowiedział przedstawienie w kolejnym roku studium elektrycznego grand tourer w postaci modelu Fisker Ronin, który według deklaracji producenta wyróżniać ma się rekordowo wysokim zasięgiem układu elektrycznego[24]. Oficjalna premiera zarówno prototypu Ronin, jak i studyjnej zapowiedzi kolejnych dwóch modeli miała miejsce w sierpniu 2023 - wtedy Fisker przedstawił także crossovera Pear i pickupa Alaska[25]. Za pomocą tych modeli firma zapowiedziała plany rozbudowy swojej oferty w połowie lat 20. XXI wieku.
Na początku marca 2024 Fisker Inc. znalazł się w największym kryzysie od momentu powstania przed 8 laty. Firma odnotowała wówczas 463 miliony dolarów straty za operacje w 2023 roku i oceniła, że bieżący stan finansów pozwoli na działalność jeszcze przez nie więcej niż 12 miesięcy. Aby nie ogłosić bankructwa, Henrik Fisker podjął się rozmów z dużymi firmami motoryzacyjnymi w celu pozyskania funduszy, potencjalnego wspólnego rozwoju technologii i produkcji w Ameryce Północnej[26]. Tydzień po tych informacjach media opublikowały informacje, wedle których Fisker skłania się jednak ku przygotowaniach do ogłoszenia bankructwa, co następnego dnia doprowadziło do załamania się kursu giełdowego i pogorszyło sytuację rynkową startupu[27].
Modele samochodów edytuj
Obecnie produkowane edytuj
Planowane edytuj
Historyczne edytuj
Prototypy edytuj
- Fisker Surf (2009)
- Fisker Sunset (2009)
- Fisker Atlantic (2012)
- Fisker Orbit (2017)
- Fisker Ronin (2023)
- Fisker Alaska (2023)
Przypisy edytuj
- ↑ Fisker to Use ServiceNow Solutions for EV Product Development. [dostęp 2021-11-20]. (ang.).
- ↑ Henrik Fisker’s ‘Timeless’ Automotive Designs. [dostęp 2020-06-18].
- ↑ Fisker Coachbuild Tramonto – 610 horsepower two seater convertible. [dostęp 2020-06-18]. (ang.).
- ↑ Fisker Coachbuid delivers first car. [dostęp 2020-06-18]. (ang.).
- ↑ 2007 Fisker Latigo CS. [dostęp 2020-06-18]. (ang.).
- ↑ BIOGRAPHY. [dostęp 2020-06-18]. (ang.).
- ↑ Fisker CEO has plans for smaller electric car in 2010. [dostęp 2020-06-18]. (ang.).
- ↑ The „eco-chic” Fisker Karma and 150mpg XH-150 hybrids revealed. [dostęp 2020-06-18]. (ang.).
- ↑ Fisker begins Karma production in Finland. [dostęp 2020-06-18]. (ang.).
- ↑ Battery shortage halts Fisker’s Karma production. [dostęp 2020-06-18]. (ang.).
- ↑ Henrik Fisker Resigns From Fisker Automotive. [dostęp 2020-06-18]. (ang.).
- ↑ Fisker Selling Assets to Li Group at $139 Million Loss to U.S.. [dostęp 2020-06-18]. (ang.).
- ↑ UPDATE 1-Fisker seeks rejection of Chinese suitor it blames for its bankruptcy. [dostęp 2020-06-18]. (ang.).
- ↑ Karma Revero production. [dostęp 2020-06-18]. (ang.).
- ↑ Henrik Fisker Is Starting a Namesake Car Company Again. [dostęp 2020-06-18]. (ang.).
- ↑ Tesla zyska w końcu godnego rywala? Za kilka miesięcy mamy poznać samochód EMotion. [dostęp 2020-06-18]. (ang.).
- ↑ Fisker Emotion – debiut elektrycznego supersamochodu. [dostęp 2020-06-18]. (ang.).
- ↑ Fisker Orbit ma być wyposażony w napędy ProteanDrive Pd18. [dostęp 2020-06-18]. (pol.).
- ↑ Henrik Fisker delays his luxury sports car and announces ‘mass-market’ electric SUV. [dostęp 2020-06-18]. (ang.).
- ↑ Fisker Accidentally Reveals Alaska Electric Pickup Truck. [dostęp 2020-06-18]. (ang.).
- ↑ Oto Fisker Ocean – elektryczny SUV za 155 tys. zł ma obrotowy ekran. [dostęp 2021-11-20]. (pol.).
- ↑ FISKER OCEAN PRODUCTION BEGINS. [dostęp 2023-08-04]. (ang.).
- ↑ Fisker Starts Deliveries Of Ocean Electric SUV In Europe. [dostęp 2023-08-04]. (ang.).
- ↑ Fisker Teases New 2024 Ronin Grand Tourer EV With “World’s Longest Range”. [dostęp 2022-05-04]. (ang.).
- ↑ Fisker Unveils Ronin GT, Pear Crossover, Alaska Pickup, And Ocean SUV With Offroad Package. [dostęp 2023-08-04]. (ang.).
- ↑ UPDATE: Fisker Wants To Partner With Another Automaker Before Its Goes Bankrupt. [dostęp 2024-03-06]. (ang.).
- ↑ Fisker Stock Crashes 50% On Bankruptcy Talk, EV Startup Says It’s Still Looking For Partner. [dostęp 2024-03-15]. (ang.).