Foxtron

Tajwański producent samochodów

Foxtron Inc. – tajwański producent elektrycznych samochodów i autobusów, z siedzibą w Tajpej, działający od 2020 roku. Należy do joint-venture między koncernami: technologicznym Foxconn i samochodowym Yulon.

Foxtron
Foxtron Inc.
Ilustracja
Foxtron Model C
Państwo

 Tajwan

Siedziba

Tajpej

Data założenia

2020

Prezes

Liu Yangwei

Dyrektor

Andy Lee

Udziałowcy

Foxconn (50%)
Yulon (50%)

Giełda

TAIEX: 2354

ISIN

KYG3R83K1037

brak współrzędnych
Strona internetowa
Foxtron Model T na Tajwanie
Foxtron Model T w Indonezji
Foxtron Model B

Historia edytuj

We wrześniu 2020 roku tajwański potentat branży podzespołów elektronicznych Foxconn, wcześniej działający w obszarze motoryzacji jedynie jako dostawca lub inwestor, zdecydował się aktywnie do niej wkroczyć jako producent. W tym celu zawiązana została spółka typu joint-venture z lokalnym, tajwańskim koncernem samochodowym Yulon[1]. Za cel obrano rozwój samochodów elektrycznych[1].

W połowie października 2021 roku podczas konferencji prasowej w stolicy Tajwanu, Tajpej, oficjalnie zainaugorowano działalność marki Foxtron, która za cel ogłosiła wdrożenie do produkcji gamy elektrycznych samochodów i autobusów wytwarzanych od 2023 roku w Tajlandii[2]. Zwiastunem przyszłej gamy modelowej tajwańskiej firmy były trzy prototypy: crossover Model C, autobus model T oraz topowa limuzyna Model E, za której projekt stylistyczny odpowiedzialne było włoskie studio Pininfarina[3]. Początek próbnych testów autobusu Model T wyznaczono na 2022 rok[4].

W październiku 2022 tajwańskie przedsiębiorstwo przedstawiło kolejne studium, tym razem przystępnego cenowo kompaktowego hatchbacka Model B stylizowanego przez włoską Pininfarinę[5]. W tym samym roku rozpoczęła się próbna produkcja autobusu Model T w seryjnej postaci, dostarczając pierwszych sztuk do użytku na terenie tajwańskich miast[6]. Kolejnym studium został prototyp elektrycznego samochodu dostawczego, Model N, którego przedstawiono w październiku 2023[7] równolegle z dwoma seryjnymi rozwinięciami wcześniejszych prototypów Model B i Model C. Ten pierwszy zaprezentowano z myślą o rynkach eksportowych, zachowując maierzystą markę jako Foxtron Model B[8]. Drugi model z kolei ostatecznie zasilił portfolio pokrewnej marki Luxgen jako Luxgen n7, trafiając od razu do sprzedaży na wewnętrznym rynku tajwańskim[9].

Pod koniec listopada 2023 Foxtron stał się spółką publiczną, rozpoczynając notowanie na Tajwańskiej Giełdzie Papierów Wartościowych z niską ewaluacją zbiegającą się z rosnącymi obawami branży na malejący wówczas popyt na samochody elektryczne[10]. W lutym 2024 Foxtron wystawił seryjny Model B przez europejską publicznością w towarzystwie przedstawicieli projektantów modelu, włoskiego studia Pininfarina[11].

Modele samochodów edytuj

Obecnie produkowane edytuj

Autobusy edytuj

Planowane edytuj

Samochody osobowe edytuj

Studyjne edytuj

  • Foxtron Model E (2021)
  • Foxtron Model C (2021)
  • Foxtron Model T (2021)
  • Foxtron Model B (2022)
  • Foxtron Model V (2022)
  • Foxtron Model N (2023)

Przypisy edytuj