Global RallyCrosss – Irwindale Event Center 2013

Global RallyCrosss na Irwindale Event Center 2013 – 6 runda Global RallyCross w sezonie 2013. Wyścig rozgrywany jest w ramach X-Games w Los Angeles. Zawody odbędą się 4 sierpnia na trasie wytyczonej na owalu Irwindale Event Center, a nie, jak to było dotychczas, na ulicach miasta.

Lista startowa edytuj

Konstruktor Samochód Zespół Nr Kierowca
  Hoonigan Racing Division Ford Fiesta ST Hoonigan Racing Division 43   Ken Block
  LD Motorsport Mini Countryman LD Motorsport 33   Liam Doran
  Marklund Motorsport Volkswagen Polo Marklund Motorsport 92   Anton Marklund
29   Timur Timerzjanow
  Olsbergs MSE Ford Fiesta ST Olsbergs MSE 18   Patrik Sandell
Rockstar Energy Olsbergs MSE 34   Tanner Foust
Rockstar Energy Metal Mulisha Olsbergs MSE 38   Brian Deegan
Bluebeam Olsbergs MSE 57   Toomas Heikkinen
  OMSE2 Ford Fiesta ST Royal Purple OMSE2 32   Steve Arpin
Rdio OMSE 77   Scott Speed
  Pastrana Racing Dodge Dart Pastrana Racing 99   Bryce Menzies
199   Travis Pastrana
  Rhys Millen Racing Hyundai Veloster 14   David Sterckx
67   Rhys Millen
  Stéphane Verdier Racing Subaru Impreza WRX STI 12   Stéphane Verdier
  Subaru Puma Rallycross Team USA Subaru Impreza WRX STI Subaru Puma Rallycross Team USA 11   Sverre Isachsen
40   Dave Mirra
81   Bucky Lasek

Klasyfikacja przed wyścigiem edytuj

Kierowcy edytuj

Poz. Kierowca Pkt.
1   Toomas Heikkinen 96
2   Brian Deegan 62
3   Tanner Foust 61
7   Patrik Sandell 60
5   Ken Block 58
6   Liam Doran 51
7   Steve Arpin 47
8   Scott Speed 45
9   Sverre Isachsen 34
10   Anton Marklund 26
11   Mattias Ekström 26
12   Bucky Lasek 24
13   Timur Timerzjanow 22
14   Travis Pastrana 20
15   Bryce Menzies 17
16   Dave Mirra 16
17   Townsend Bell 16
18   Guilherme Spinelli 14
19   Nelson Piquet Jr. 13
20   Buddy Rice 7
21   Mauricio Neves 5
22   Eduardo Marques 3
23   Nani Roma 0
24   Carlos Sainz 0

Producenci edytuj

Producent Punkty
  Ford 186
  Subaru 60
  Dodge 59

Kwalifikacje edytuj

Pozycja Kierowca Zespół Samochód Czas
1   Brian Deegan OlsbergsMSE Ford Fiesta ST 36.753
2   Ken Block Hoonigan Racing Division Ford Fiesta ST 36.930
3   Scott Speed DRR-SH Racing Ford Fiesta ST 37.243
4   Liam Doran LD Motorsports Mini Countryman 37.403
5   Patrik Sandell OlsbergsMSE Ford Fiesta ST 37.438
6   Toomas Heikkinen OlsbergsMSE Ford Fiesta ST 37.449
7   Timur Timerzjanow Marklund Motorsport Volkswagen Polo 37.709
8   Sverre Isachsen Subaru PUMA Rallycross Subaru Impreza WRX STI 37.820
9   Steve Arpin OMSE2 Ford Fiesta ST 37.888
10   Tanner Foust OlsbergsMSE Ford Fiesta ST 38.131
11   Travis Pastrana Pastrana Racing Dodge Dart 38.158
12   Rhys Millen Rhys Millen Racing Hyundai Veloster 38.249
13   Anton Marklund Marklund Motorsport Volkswagen Polo 38.450
14   David Sterckx Rhys Millen Racing Hyundai Veloster 38.536
15   Bryce Menzies Pastrana Racing Dodge Dart 38.790
16   Dave Mirra Subaru PUMA Rallycross Subaru Impreza WRX STI 38.817
17   Stéphane Verdier Verdier Racing Subaru Impreza WRX STI 39.944
18   Bucky Lasek Subaru PUMA Rallycross Subaru Impreza WRX STI

Wyścig edytuj

Półfinał I - 6 okr. edytuj

Nr Kierowca Zespół Samochód
11   Sverre Isachsen Subaru PUMA Rallycross Subaru Impreza WRX STI
32   Steve Arpin OMSE2 Ford Fiesta ST
38   Brian Deegan OlsbergsMSE Ford Fiesta ST
40   Dave Mirra Subaru PUMA Rallycross Subaru Impreza WRX STI

Na starcie na prowadzenie wysunął się Isachsen, na drugim miejscu znalazł się Arpin. Deeegan starał się wyprzedzić Kanadyjczyka. Isachsen skorzystał ze skrótu na pierwszym okrążeniu. W tym czasie w jednym zakręcie wypadli z toru uderzając w bandę Arpin, Deegan i Mirra. Samochód Arpina był zbyt mocno uszkodzony, by mógł pojechać dalej. Wyścig przerwano w celu usunięcia pojazdu z toru.

Wyścig wznowiono na sześć okrążeń. W restarcie udziału nie brał Arpin. Znów najlepiej wystartował Isachsen, a na drugiej pozycji znalazł się Deegan. Norweg skorzystał ze skrótu już na pierwszym okrążeniu. Na czwartym okrążeniu Mirra przebił oponę i obrócił się w nawrocie. Skorzystał on następnie ze skrótu pozostając na ostatniej pozycji. Na piątym okrążeniu skrótem pojechał Deegan, wyjeżdżając tuż za Isaschenem, który dojechał na pierwszej pozycji do mety.

Pozycja Kierowca Zespół Samochód
1   Sverre Isachsen Subaru PUMA Rallycross Subaru Impreza WRX STI
2   Brian Deegan OlsbergsMSE Ford Fiesta ST
3   Dave Mirra Subaru PUMA Rallycross Subaru Impreza WRX STI
4   Steve Arpin OMSE2 Ford Fiesta ST

Półfinał II - 6 okr. edytuj

Nr Kierowca Zespół Samochód
18   Patrik Sandell OlsbergsMSE Ford Fiesta ST
33   Liam Doran LD Motorsports Mini Countryman
67   Rhys Millen Rhys Millen Racing Hyundai Veloster
92   Anton Marklund Marklund Motorsport Volkswagen Polo

Na starcie na prowadzenie wysunął się Sandell, lecz został wyprzedzony w łuku przez Dorana. Na pierwszym okrążeniu skrótem pojechali potrącony przez Sandella Doran, Sandell, a także Marklund, który wyjechał na czwartej pozycji. Na drugim okrążeniu ze skrótu skorzystał Millen, który utrzymał trzecią pozycję. Marklund natomiast wycofał się z wyścigu. Doran utrzymał prowadzenie do końca wyścigu, a na drugiej pozycji dojechał Sandell.

Pozycja Kierowca Zespół Samochód
1   Liam Doran LD Motorsports Mini Countryman
2   Patrik Sandell OlsbergsMSE Ford Fiesta ST
3   Rhys Millen Rhys Millen Racing Hyundai Veloster
4   Anton Marklund Marklund Motorsport Volkswagen Polo

Półfinał III - 6 okr. edytuj

Nr Kierowca Zespół Samochód
77   Scott Speed OMSE2 Ford Fiesta ST
57   Toomas Heikkinen OlsbergsMSE Ford Fiesta ST
199   Travis Pastrana Pastrana Racing Dodge Dart
14   David Sterckx Rhys Millen Racing Hyundai Veloster
12   Stéphane Verdier Stéphane Verdier Racing Subaru Impreza WRX STI

Na starcie na prowadzeniu znalazł się Heikkinen, a na drugiej pozycji Speed. W nawrocie Speed pojechał za szeroko, a Pastrana awansował na drugą pozycję. Na pierwszym okrążeniu skrótem pojechali Heikkinen, Pastrana i Verdier, który pozostał na piątej pozycji. Na drugim okrążeniu ze skrótu skorzystał Sterckx wyjeżdżając na czwartej pozycji, a na trzecim Speed wyjeżdżając tuż przed Pastraną. Pastrana miał jednak większą prędkość i natychmiast odzyskał drugą pozycję. Speed utrzymywał się blisko Pastrany, ale na ostatnim okrążeniu zgasił samochód w nawrocie, dzięki czemu Pastrana mógł spokojnie dojechać na drugiej pozycji, za Heikkinenem, który prowadził przez cały wyścig.

Pozycja Kierowca Zespół Samochód
1   Toomas Heikkinen OlsbergsMSE Ford Fiesta ST
2   Travis Pastrana Pastrana Racing Dodge Dart
3   Scott Speed OMSE2 Ford Fiesta ST
4   David Sterckx Rhys Millen Racing Hyundai Veloster
5   Stéphane Verdier Stéphane Verdier Racing Subaru Impreza WRX STI

Półfinał IV - 6 okr. edytuj

Nr Kierowca Zespół Samochód
43   Ken Block Hoonigan Racing Division Ford Fiesta ST
29   Timur Timerzjanow Marklund Motorsport Volkswagen Polo
34   Tanner Foust OlsbergsMSE Ford Fiesta ST
99   Bryce Menzies Pastrana Racing Dodge Dart
81   Bucky Lasek Subaru PUMA Rallycross Subaru Impreza WRX STI

Do wyścigu najlepiej ruszył Timerzjanow, został on jednak wyprzedzony w łuku przez Blocka. Na trzeciej pozycji znalazł się Foust, a na czwartej Menzies. Pierwsza trójka skorzystała ze skrótu na pierwszym okrążeniu. Na drugim okrążeniu skrótem pojechał Lasek, który chwilę później odpadł z wyścigu, a na trzecim Menzies wyjeżdżając na czwartej pozycji. Foust dogonił Timerzjanowa i przeprowadził na czwartym okrążeniu kilka ataków, Rosjanin jednak obronił swoją pozycję. Na piątym okrążeniu Timerzjanow za bardzo poślizgnął się w nawrocie, co wykorzystał Foust awansując na drugą pozycję. W następnym zakręcie Timerzjanow zaatakował Fousta. Doszło do kontaktu, po czym Foust otarł się o betonową barierkę. Uderzył w auto Timerzjanowa, otarł o barierę z opon i pojechał dalej. Timerzjanow, ratując się przed poślizgiem został wyprzedzony przez Menziesa. Block dowiózł pierwsze miejsce do mety.

Pozycja Kierowca Zespół Samochód
1   Ken Block Hoonigan Racing Division Ford Fiesta ST
2   Tanner Foust OlsbergsMSE Ford Fiesta ST
3   Bryce Menzies Pastrana Racing Dodge Dart
4   Timur Timerzjanow Marklund Motorsport Volkswagen Polo
5   Bucky Lasek Subaru PUMA Rallycross Subaru Impreza WRX STI

Wyścig ostatniej szansy - 4 okr. edytuj

Nr Kierowca Zespół Samochód
40   Dave Mirra Subaru PUMA Rallycross Subaru Impreza WRX STI
67   Rhys Millen Rhys Millen Racing Hyundai Veloster
77   Scott Speed OMSE2 Ford Fiesta ST
99   Bryce Menzies Pastrana Racing Dodge Dart
92   Anton Marklund Marklund Motorsport Volkswagen Polo
14   David Sterckx Rhys Millen Racing Hyundai Veloster
29   Timur Timerzjanow Marklund Motorsport Volkswagen Polo
32   Steve Arpin OMSE2 Ford Fiesta ST
12   Stéphane Verdier Stéphane Verdier Racing Subaru Impreza WRX STI
81   Bucky Lasek Subaru PUMA Rallycross Subaru Impreza WRX STI

Timur Timerzjanow nie mógł wziąć udziału w wyścigu z powodu uszkodzeń swojego samochodu. Na starcie ruszający z drugiego rzędu Marklund zjechał od razu do wewnętrznej, by ominąć Millena, który gorzej wystartował. Szwed wpadł w samochód Sterckxa i uderzył w betonową barierę. Speed objął prowadzenie, na drugiej pozycji znalazł się Menzies, a na trzeciej Arpin. Mirra zaatakował po wewnętrznej w drugim nawrocie Laska, lecz mocno poślizgnął się w zakręcie i Lasek uderzył go w tył. Speed i Millen skorzystali ze skrótu już na pierwszym okrążeniu. Chwilę później wyścig przerwano z powodu stojącego na torze samochodu Marklunda. Kierowca, choć z trudem, wyszedł z samochodu o własnych siłach.

Wyścig wznowiono na cztery okrążenia. Kierowcy startowali z tych samych pozycji, co za pierwszym razem. Z powodu uszkodzeń swoich samochodów na starcie nie pojawili się Mirra, Marklund, Sterckx, Timerzjanow i Arpin. Speed objął prowadzenie, a na drugiej pozycji znalazł się Menzies, który został jednak wyprzedzony przez Millena po wewnętrznej. Na pierwszym okrążeniu ze skrótu skorzystali Speed, Millen i Verdier, który pozostał na ostatniej pozycji. Na drugim okrążeniu Speed wszedł za szeroko w zakręt, co wykorzystał Millen awansując na pierwszą pozycję. Lasek tymczasem pojechał skrótem wyjeżdżając na tor na czwartej pozycji. Na trzecim okrążeniu skrótem pojechał Menzies, dzięki czemu znalazł się przed Speedem. Chwilę później Menzies poślizgnął się w zakręcie prowadzącym na prostą startową i uderzył w betonową ścianę, czym zakończył swój udział w wyścigu. Millen dowiózł pierwsze miejsce do mety, a na drugiej pozycji znalazł się Speed.

Pozycja Kierowca Zespół Samochód Okrążenia Czas
1   Rhys Millen Rhys Millen Racing Hyundai Veloster 4 2:33.773
2   Scott Speed OMSE2 Ford Fiesta ST 4 + 00:00.889
3   Bucky Lasek Subaru PUMA Rallycross Subaru Impreza WRX STI 4 + 00:04.393
4   Stéphane Verdier Stéphane Verdier Racing Subaru Impreza WRX STI 4 + 00:08.838
5   Bryce Menzies Pastrana Racing Dodge Dart 3 + 1 okr.
6   Steve Arpin OMSE2 Ford Fiesta ST 0 + 4 okr.
7   Dave Mirra Subaru PUMA Rallycross Subaru Impreza WRX STI 4 + 4 okr.
8   David Sterckx Rhys Millen Racing Hyundai Veloster 0 + 4 okr.
9   Anton Marklund Marklund Motorsport Volkswagen Polo 0 + 4 okr.
10   Timur Timerzjanow Marklund Motorsport Volkswagen Polo 0 + 4 okr.

Finał - 10 okr. edytuj

Nr Kierowca Zespół Samochód
43   Ken Block Hoonigan Racing Division Ford Fiesta ST
33   Liam Doran LD Motorsports Mini Countryman
57   Toomas Heikkinen OlsbergsMSE Ford Fiesta ST
11   Sverre Isachsen Subaru PUMA Rallycross Subaru Impreza WRX STI
38   Brian Deegan OlsbergsMSE Ford Fiesta ST
18   Patrik Sandell OlsbergsMSE Ford Fiesta ST
34   Tanner Foust OlsbergsMSE Ford Fiesta ST
199   Travis Pastrana Pastrana Racing Dodge Dart
67   Rhys Millen Rhys Millen Racing Hyundai Veloster
77   Scott Speed OMSE2 Ford Fiesta ST

Isachsen popełnił falstart i znalazł się na prowadzeniu. Block po walce z Heikkinenem awansował na drugą pozycję, a tuż za nim podążał Doran. Na zjeździe z owalnej części Doran uderzył w samochód Blocka. Obydwaj obrócili się, Deegan wpadł na auto Dorana, i zakończył w ten sposób swój udział w wyścigu, a Sandell omijając wypadek wpadł w bariery. Heikkinen wyszedł na drugą pozycję, Foust na trzecią, a na czwartej znalazł się Pastrana. Isachsen, Heikkinen i Pastrana skorzystali ze skrótu na pierwszym okrążeniu utrzymując swoje pozycje. Na drugim okrążeniu Isachsen zjechał odbyć karę za falstart, po czym spadł na czwartą pozycję. Millen pojechał skrótem i wyjechał na szóstej pozycji, za Speedem. Isachsen utrzymywał się blisko Pastrany i już na kolejnym okrążeniu udało mu się wyprzedzić Amerykanina. Millen natomiast awansował na piątą pozycję wyprzedzając Speeda. Foust pojechał skrótem utrzymując drugie miejsce. Na piątym okrążeniu Sandell i Speed walcząc o szóstą pozycję wyjechali poza tor na wyjściu z nawrotu wyrzucając barierki i opony na trasę, które stanowiły dodatkowe utrudnienie dla przeciwników. Speed musiał wycofać się z rywalizacji, a Sandell podróżował mocno uszkodzonym samochodem tracąc do zwycięzcy wyścigu dwa okrążenia. Toomas Heikkinen utrzymał prowadzenie do mety wyścigu zdobywając złoty medal X Games. Srebro otrzymał Tanner Foust, a brąz Sverre Isachsen.

Pozycja Kierowca Zespół Samochód Okrążenia Czas
1   Toomas Heikkinen OlsbergsMSE Ford Fiesta ST 10 6:15.573
2   Tanner Foust OlsbergsMSE Ford Fiesta ST 10 + 00:04.105
3   Sverre Isachsen Subaru PUMA Rallycross Subaru Impreza WRX STI 10 + 00:09.429
4   Rhys Millen Rhys Millen Racing Hyundai Veloster 10 + 00:16.006
5   Travis Pastrana Pastrana Racing Dodge Dart 9 + 1 okr.
6   Ken Block Hoonigan Racing Division Ford Fiesta ST 9 + 1 okr.
7   Brian Deegan OlsbergsMSE Ford Fiesta ST 9 + 1 okr.
8   Patrik Sandell OlsbergsMSE Ford Fiesta ST 8 + 2 okr.
9   Scott Speed OMSE2 Ford Fiesta ST 5 + 5 okr.
10   Liam Doran LD Motorsports Mini Countryman 0 + 10 okr.

GRC Lites edytuj

Lista startowa edytuj

Zespół Nr Kierowca
OlsbergsMSE 4   Halid Avdagic
24   Mitchell de Jong
37   Sebastian Eriksson
65   Geofrrey Sykes
Set Promotion 55   Alexander Westlund
39   Kevin Eriksson
15   Reinis Nitišs
93   Joni Wiman
AD Racing 99   Austin Dyne
Cohesive Front Racing 88   Harry Cheung

Kwalifikacje edytuj

Pozycja Kierowca Zespół Czas
1   Joni Wiman Set Promotion 38.335
2   Sebastian Eriksson OlsbergsMSE 38.515
3   Kevin Eriksson Set Promotion 38.646
4   Reinis Nitišs Set Promotion 38.694
5   Alexander Westlund Set Promotion 39.073
6   Mitchell de Jong OlsbergsMSE 39.132
7   Austin Dyne AD Racing 39.520
8   Harry Cheung Cohesive Front Racing 39.880
9   Halid Avdagic OlsbergsMSE 40.851
10   Geoff Sykes OlsbergsMSE 40.858

Wyścig ostatniej szansy - 4 okr. edytuj

Nr Kierowca Zespół
99   Austin Dyne AD Racing Ford
88   Harry Cheung Cohesive Front Racing
55   Alexander Westlund Set Promotion
65   Geofrrey Sykes OlsbergsMSE

Na starcie prowadzenie objął Westlund, a Sykes znalazł się na drugiej pozycji. W nawrocie Sykes został wyprzedzony przez Cheunga i Dyne'a. Westlund i Cheung skorzystali ze skrótu na pierwszym okrążeniu. Sykes w tym czasie wyprzedził Dyne'a awansując na trzecie miejsce. Dyne został zdyskwalifikowany. Na trzecim okrążeniu Sykes pojechał skrótem utrzymując swoją pozycję. Cheung przez cały wyścig trzymał się blisko Westlunda i próbował go wyprzedzić. Na ostatnim okrążeniu udało mu się wyjść na prowadzenie, ale w kolejnym zakręcie Szwed odzyskał pierwsze miejsce, które dowiózł już do mety.

Pozycja Kierowca Zespół Okrążenia Czas
1   Alexander Westlund Set Promotion 4 2:45.186
2   Harry Cheung Cohesive Front Racing 4 + 00:00.827
3   Geofrrey Sykes OlsbergsMSE 4 + 00:00.827
4   Austin Dyne AD Racing 1 DYS

Finał - 10 okr. edytuj

Nr Kierowca Zespół
93   Joni Wiman Set Promotion
37   Sebastian Eriksson OlsbergsMSE
39   Kevin Eriksson Set Promotion
24   Mitchell de Jong Set Promotion
15   Reinis Nitišs Set Promotion
4   Halid Avdagic OlsbergsMSE
55   Alexander Westlund Set Promotion
88   Harry Cheung Cohesive Front Racing

Na starcie Sebastian Eriksson popełnił falstart i wysunął się na prowadzenie, ale w łuku wyprzedził go Joni Wiman. Na trzeciej pozycji znalazł się Mitchell De Jong. Wiman i Avdagic skorzystali ze skrótu na pierwszym okrążeniu. Fin utrzymał się na prowadzeniu, a Turek znalazł się na szóstej pozycji. Na drugim kółku skrótem pojechał Westlund wyprzedzając de Jonga, oraz Nitišs, który pozostał na siódmej pozycji. Na kolejnym okrążeniu ze skrótu skorzystał de Jong awansując przed Sebastiana Erikssona, ale na następnym okrążeniu Eriksson po pojechaniu skrótem odzyskał drugą lokatę. Następnie zjechał odbyć karę za falstart, po czym spadł na czwarte miejsce. Nitišs tym czasem wyprzedził Avdagica, przed którym znalazł się także Cheung, który pojechał skrótem. Na piątym okrążeniu ze skrótu skorzystał Kevin Eriksson pozostając na piątej pozycji. Na siódmym kółku Harry Cheung obrócił się w zakręcie i spadł na ostatnią pozycję. Na ostatnim okrążeniu doszło do awarii zawieszenia w samochodzie Westlunda, który musiał wycofać się z dalszej rywalizacji. Joni Wiman utrzymał prowadzenie i zdobył złoty medal, srebro przypadło Mitchellowi de Jongowi, a brąz Sebastianowi Erikssonowi.

Pozycja Kierowca Zespół Okrążenia Czas
1   Joni Wiman Set Promotion 10 6:50.078
2   Mitchell de Jong Set Promotion 10 + 00:04.890
3   Sebastian Eriksson OlsbergsMSE 10 + 00:07.540
4   Kevin Eriksson Set Promotion 10 + 00:13.982
5   Reinis Nitišs Set Promotion 10 + 00:31.066
6   Alexander Westlund Set Promotion 9 + 1 okr.
7   Halid Avdagic OlsbergsMSE 9 + 1 okr.
8   Harry Cheung Cohesive Front Racing 9 + 1 okr.

Klasyfikacja po wyścigu edytuj

Kierowcy edytuj

Poz. Kierowca Pkt.
1   Toomas Heikkinen 117
2   Tanner Foust 78
3   Brian Deegan 72
4   Ken Block 70
5   Patrik Sandell 69
6   Liam Doran 59
7   Scott Speed 53
8   Steve Arpin 50
9   Sverre Isachsen 50
10   Travis Pastrana 32
11   Bucky Lasek 30
12   Anton Marklund 26
13   Mattias Ekström 26
14   Timur Timerzjanow 22
15   Bryce Menzies 21
16   Dave Mirra 18
17   Townsend Bell 16
18   Guilherme Spinelli 14
19   Rhys Millen 13
20   Nelson Piquet Jr. 13
21   Buddy Rice 7
22   Stéphane Verdier 5
23   Mauricio Neves 5
24   Eduardo Marques 3
25   David Sterckx 1
26   Nani Roma 0
27   Carlos Sainz 0

Producenci edytuj

Producent Punkty
  Ford 224
  Subaru 81
  Dodge 75

GRC Lites edytuj

Pozycja Kierowca Punkty
1   Joni Wiman 63
2   Sebastian Eriksson 46
3   Kevin Eriksson 41
4   Alexander Westlund 39
5   Mitchell de Jong 37
6   Austin Dyne 35
7   Geofrrey Sykes 30
8   Halid Avdagic 29
9   Harry Cheung 27
10   Reinis Nitišs 12

Linki zewnętrzne edytuj