Hansa-Brandenburg D.I

Hansa-Brandenburg D.I - austro-węgierski samolot myśliwski z okresu I wojny światowej. Na przełomie 1916 i 1917 roku podstawowy typ myśliwca K.u.k. Luftfahrtruppen.

Hansa-Brandenburg D.I
Ilustracja
Dane podstawowe
Państwo  Austro-Węgry
Producent Hansa und Brandenburgische Flugzeug-Werke, Phönix
Typ samolot myśliwski
Konstrukcja dwupłat, z podwoziem stałym, o konstrukcji drewnianej
Załoga 1 osoba
Dane techniczne
Napęd 1 x silnik rzędowy Austro Daimler o mocy 118 lub 135 kW
Wymiary
Rozpiętość 8,50 m
Długość 6,35 m
Powierzchnia nośna 23,95 m²
Masa
Własna 672 kg
Osiągi
Prędkość maks. 187 km/h
Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 x karabin maszynowy Schwarzlose kalibru 8 mm
Użytkownicy
K.u.k. Luftfahrtruppen

HistoriaEdytuj

Wobec słabości własnego przemysłu lotniczego Austro-Węgry wyposażały swoje lotnictwo wojskowe w samoloty zaprojektowane w niemieckiej firmie Hansa und Brandenburgische Flugzeug-Werke. W 1916 roku zamówiono w niej nowy typ dwupłatowego, jednomiejscowego myśliwca. Konstruktorem maszyny, która otrzymała fabryczne oznaczenie KD, był Ernst Heinkel. Samoloty o wojskowej desygnacie D.I były produkowane przez zakłady Hansa-Brandenburg, oraz na licencji przez austriacką firmę Phönix. Ogółem powstało 95 myśliwców Hansa-Brandenburg D.I.

OpisEdytuj

Hansa-Brandenburg D.I był samolotem dwupłatowym. Kadłub wykonany z podłużnic drewnianych krytych sklejką. Płaty prostokątne, dwudźwigarowe, kryte płótnem, połączone ze sobą słupkami w kształcie skrzyżowanych liter X. Podwozie stałe, z goleniami oprofilowanymi drewnem.

Samolot był napędzany silnikiem rzędowym Austro-Daimler. Samoloty wyprodukowane w Niemczech miały silniki o mocy 118 kW, w Austro-Węgrzech o mocy 135 kW. Chłodnica najczęściej płaska na górnym płacie, rzadziej czołowa. Silnik osłonięty był blachą.

D.I był uzbrojony w pojedynczy karabin maszynowy Schwarzlose kalibru 8 mm. Ponieważ samolot nie był wyposażony w synchronizator, karabin maszynowy wraz z zapasem amunicji umieszczono w opływowej obudowie umocowanej nad górnym płatem.

BibliografiaEdytuj

  1. Tomasz Goworek: Samoloty myśliwskie pierwszej wojny światowej. Warszawa: Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, 1981. ISBN 83-206-0224-6.