Hr.Ms. O 16

holenderski okręt podwodny

Hr.Ms. O 16holenderski okręt podwodny wybudowany w stoczni De Schelde. Okręt zaprojektowany został przez Gerharda de Rooya w konstrukcji dwukadłubowej, spawanej w 49 procentach, dla służby na wodach ojczystych. W celu umożliwienia pływania podwodnego z użyciem silników Diesla w dobrych warunkach pogodowych, jednostka została wyposażona w chrapy. O 16 był jedynym reprezentantem swojego typu, jego projekt wykorzystano jednak przy opracowywaniu konstrukcji polskich okrętów podwodnych typu Orzeł. Okręt zwodowano 27 stycznia 1936 roku, a 9 miesięcy później wszedł do służby w marynarce holenderskiej. W czerwcu 1939 roku O 16 przepłynął do Holenderskich Indii Wschodnich, gdzie po niemieckim ataku na Holandię, działał pod dowództwem brytyjskim. Po japońskim ataku na Pearl Harbor i wypowiedzeniu wojny Japonii przez rząd holenderski, brał udział w wojnie podwodnej, między 7 a 15 grudnia 1941 roku zatapiając łącznie sześć jednostek japońskich. 15 grudnia 1941 roku zatonął na minie bądź w wyniku storpedowania w Zatoce Tajlandzkiej.

Hr.Ms. O 16
Ilustracja
Klasa

okręt podwodny

Historia
Stocznia

De Schelde

Początek budowy

28 grudnia 1933

Wodowanie

27 stycznia 1936

 Koninklijke Marine
Wejście do służby

26 października 1936

Wycofanie ze służby

15 grudnia 1941

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność
• na powierzchni
• w zanurzeniu


984 tony
1194 tony

Rodzaj kadłuba

dwukadłubowy

Napęd
2 silniki Diesla MAN (2 x 1600 KM)
2 silniki elektryczne (460 KM), 2 wały napędowe.
Prędkość
• na powierzchni
• w zanurzeniu


18 węzłów
9 węzłów

Zasięg

3500 Mm @ 11 węzłów (pow.)
26 Mm @ 8,5 węzła (zan.)

Uzbrojenie
14 torped, 1 x działo plot. 88 mm, 2 x 40 mm plot.
Wyrzutnie torpedowe

8 x 533 mm (4 dziób, 2 rufa, 2 zewnętrzna)

Załoga

38 osób

Bibliografia

edytuj
  • Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). ABC-CLIO, marzec 2007, s. 266. ISBN 1-8510-9563-2.
  • O 16. [w:] web.archive.org – Dutch submarines [on-line]. [dostęp 2016-09-14]. (ang.).