Igor Tkaczenko

Igor Walentinowicz Tkaczenko, ros. Игорь Валентинович Ткаченко (ur. 21 lipca 1964 w Wiency, Kraj Krasnodarski, zm. 16 sierpnia 2009 w Kubince) – rosyjski pilot wojskowy, dowódca zespołu akrobacyjnego Russkije Witiazi; pułkownik gwardii.

Igor Tkaczenko

Игорь Валентинович Ткаченко

pułkownik gwardii
Data i miejsce urodzenia	21 lipca 1964 Wiency
Data i miejsce śmierci	16 sierpnia 2009 Kubinka
Przebieg służby
Siły zbrojne	Wojskowe Siły Powietrzne Siły Zbrojne Federacji Rosyjskiej
Jednostki	baza lotnicza w Kubince
Stanowiska	pilot instruktor
Odznaczenia

Życiorys

Już w młodości zainteresował się lotnictwem. Pasję tę pogłębiał w nim ojciec. Po wstąpieniu do armii radzieckiej uczył się lotów na Su-27. Został dowódcą grupy akrobacyjnej Russkije Witiazi, w której latał od samego początku. 16 sierpnia 2009 roku podczas treningu do MAKS Air Show w Kubince w Rosji samolot Su-27 z grupy Russkije Witiazi pilotowany przez niego lekko zderzył się z innym samolotem Su-27, na skutek czego doszło do zapłonu silnika maszyny - samolot zaczął spadać na ziemię, zaś pilot nie miał szans na odzyskanie sterowności. Pośmiertnie płk. Tkaczenkę uhonorowano medalem „Zasłużony Pilot Myśliwski”.

Śmierć

Igor Tkaczenko zginął 16 sierpnia 2009 roku w katastrofie lotniczej w trakcie przygotowań do występów na Salonie Lotniczym MAKS-2009 (МАКС-2009). Samolot Su-27UB, w którym znajdował się Igor Tkaczenko i drugi pilot Igor Kurylenko zderzył się w powietrzu z Su-27 pilotowanym przez Witalija Melnika. W wyniku upadku samolotu na ziemię i wywołanego tym faktem pożaru zginęła mieszkanka wsi Sosny-2 a cztery kolejne osoby doznały poparzeń.

Wszyscy trzej piloci katapultowali się. Nieznana jest przyczyna śmierci Igora Tkaczenki, pomimo katapultowania się. Istnieje na ten temat kilka hipotez:

1. System katapultowania uległ uszkodzeniu podczas zderzenia i spadochron nie rozwinął się prawidłowo,
2. Wg niektórych świadków zdarzenia, spadochron zapalił się w powietrzu,
3. Wg specjalistów NPP ZWIEZDA, producenta fotela wyrzucanego K-36 jedną z możliwych przyczyn tragedii mogła być niewystarczająca wysokość do rozwinięcia się spadochronu,
4. Inna wersja mówi, iż Tkaczenko mógł zginąć już w samolocie w efekcie zderzenia, a system ratunkowy zadziałał automatycznie lub był aktywowany przez drugiego pilota, Kurylenkę.

Igor Kurylenko i Witalij Melnik przeżyli katastrofę.

Odznaczenia i upamiętnienie

• Order Męstwa (2005)
• Bohater Federacji Rosyjskiej (2009, pośmiertnie)
• Order „Za zasługi wojskowe” (1997)
• jest patronem średniej szkoły ogólnokształcącej nr 1 w Kubince oraz średniej szkoły ogólnokształcącej nr 7 w Tyndze
• honorowy obywatel miasta Tynda