KRIT Motor Company

amerykański producent samochodów

K-R-I-T, KRITamerykański producent wczesnych roadsterów i turystycznych samochodów osobowych z siedzibą w Detroit, działający w latach od 1909 do 1916. Jego nazwa pochodzi od przydomku Kennetha Crittendena, który był inwestorem i prezesem przedsiębiorstwa, a także miał swój udział w projektowaniu pojazdów[1].

K-R-I-T Motor Car Company
Ilustracja
Logo z 1913
Państwo

 Stany Zjednoczone

Siedziba

Detroit

Data założenia

1909

Data likwidacji

1916

brak współrzędnych
Fabryka Krit Motor Car Company przy 1608 East Grand Boulevard
1911 KRIT motor car Advertisement

Emblemat

edytuj

Emblematem samochodów była swastyka, w niektórych przypadkach umieszczona na białym tle i wpisana w okrąg o czerwonym obwodzie, tj. kolorystyce i układzie graficznym później przyjętych przez hitlerowską NSDAP. Symbol ten w tym czasie nie był jeszcze kojarzony z nazizmem, nazistowskimi Niemcami, Adolfem Hitlerem czy antysemityzmem[1].

Siedziba

edytuj

Przedsiębiorstwo miało w swojej krótkiej historii dwie siedziby. Pierwotnie samochody wytwarzano w fabryce przejętej od producenta pojazdów marki Blomstrom. W 1911 KRIT Motor Company zostało kupione przez Waltera S. Russela z Russel Wheel and Foundry Company, po czym w 1911 siedziba przeniosła się do zakładów, które były używane przez przedsiębiorstwo R. M. Owen & Company, które opuściło je po przekształceniu w Owen Magnetic[2].

Produkcja

edytuj

Samochody były konwencjonalnymi modelami napędzanymi silnikami 4-cylindrowymi. Wiele z nich zostało wyeksportowanych do Europy i Australii. Wybuch I wojny światowej spowodował znaczne straty finansowe w przedsiębiorstwie, które upadło w 1915 roku. Z pozostałych części zmontowano następnie kilka samochodów[2]. Większość z ok. 6000 wyprodukowanych pojazdów została zezłomowana do roku 1945. Do czasów współczesnych zachowały się pojedyncze egzemplarze tej marki[1].

Przypisy

edytuj
  1. a b c 1913 Krit Five Passenger [online], Volo Auto Museum [dostęp 2021-10-21] (ang.).
  2. a b Once teeming with auto plants, Detroit now home to only a few nameplates. Detroit News, 16 January 2000. [dostęp 2021-10-20]. [zarchiwizowane z tego adresu (4 marca 2016)]. (ang.).

Linki zewnętrzne

edytuj