Liebherr T 282C

Liebherr T 282C – ogromna wywrotka produkowana przez szwajcarską firmę Liebherr, w zakładach w Stanach Zjednoczonych. Jest bezpośrednim następcą modelu T 282B z 2004 roku. Przez pewien czas był największym samochodem na świecie.

Liebherr T 282C

Producent	Liebherr
Zaprezentowany	2010
Okres produkcji	od 2010
Miejsce produkcji	Stany Zjednoczone
Poprzednik	Liebherr T 282B
Dane techniczne
Typy nadwozia	Wywrotka
Silniki	DDC/MTU 20V4000 Układ: V20 Pojemność: 90 l Moc: 3755 KM lub Cummins QSK 78 Układ: V18 Pojemność: 78 l Moc: 3500 KM Sprzężone z silnikami elektrycznymi o mocy 4474 kW (6000 KM)
Skrzynia biegów	brak Przekazywanie energii w formie prądu przemiennego
Długość	15690 mm
Szerokość	9679 mm
Wysokość	8294 mm
Rozstaw osi	6553 mm
Masa własna	237 t
Zbiornik paliwa	5250 l

Dane techniczne

• Masa: 237 ton
• Masa dopuszczalna całkowita: 600 ton
• Ładowność: 363 ton
• Długość: 15,69 m
• Szerokość: 9,679 m
• Wysokość: 8,294 m
• Wysokość załadunkowa: 7,425 m
• Silniki Diesla:
  • DDM/MTU
    • 20-cylindrowy o pojemności 90 l. i mocy 3755 KM (2800 kW),
  • Cummins
    • 18-cylindrowy o pojemności 78 l. i mocy 3500 KM (2610 kW)
• Silniki elektryczne: dwa silniki prądu zmiennego produkcji własnej o mocy 6000 KM (4474 kW)
• Alternator o mocy 4023 KM (3000 kW)
• Maksymalna prędkość: 64,4 km/h

Zastosowano identyczne rozwiązanie napędu, jak w poprzedniku. Maszyna ma spalinowo-elektryczny, w którym wysokoprężny silnik spalinowy (jeden z czterech do wyboru) napędza generator prądu (alternator), zasilający dwa silniki elektryczne umieszczone w piastach tylnych kół (bliźniaczych).

Bibliografia

• Liebherr Mining Equipment Co.: Liebherr Mining Truck T 282 C. s. 22. [dostęp 2010-07-08]. (ang.).