Otwórz menu główne

Nadwozie – część składowa pojazdu, ustawiona na podwoziu lub służąca do montażu jego elementów. Nadwozie składa się ze struktury nośnej i karoserii (poszycia). Pod względem struktury nośnej pojazdy dzielimy na konstrukcje ramowe (nadwozie nieniosące) i samonośne (samoniosące; bezramowe). Istnieją też konstrukcje pośrednie – nadwozie półniosące oraz samonośne z ramami częściowymi.

Nadwozie, głównie zaś karoseria, okrywa mechanizmy pojazdu, przedział pasażerski lub towarowy oraz spełnia funkcje estetyczne. W nadwoziach półniosących oraz samonośnych poszycie wraz z szybami może być włączone do przenoszenia obciążeń (poszycie pracujące). Nadwozia ciężarowe i specjalizowane mogą spełniać jedynie funkcje użytkowe.

Nadwozie pojazdów szynowych wraz z karoserią nazywane jest zwykle pudłem.

W budowie nadwozi stosuje się szyby ze szkła bezpiecznego – hartowane lub warstwowe (klejone; laminowane).

Nadwozia samochodów osobowychEdytuj

Podział nadwozi ze względu na liczbę bryłEdytuj

 
jednobryłowe
 
dwubryłowe
 
trójbryłowe

Typy nadwozi współczesnych samochodów osobowychEdytuj

 
sedan
 
hatch-back
 
kabriolet
 
lift-back
 
kombi
 
minivan
 
pick-up

Typy nadwozi historycznych samochodów osobowychEdytuj

Nadwozia autobusówEdytuj

Autobusy miejskieEdytuj

Autobusy lokalneEdytuj

Autobusy międzymiastoweEdytuj

Autobusy turystyczneEdytuj

Nadwozia samochodów ciężarowychEdytuj

Kabina kierowcy („szoferka”)Edytuj

  • zwykła
  • wagonowa

Nadwozia samochodów specjalnychEdytuj

Samochody specjalne są budowane do ściśle określonych celów. Rodzaj i wyposażenie nadwozia zależą jedynie od przeznaczenia samochodu. Do samochodów specjalnych zalicza się np. sanitarki, samochody pożarnicze, warsztatowe, ruchome radiostacje itp.

Zobacz teżEdytuj

PrzypisyEdytuj