McLaren MP4/98T
McLaren MP4/98T – pierwszy w historii dwuosobowy samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Gordona Murraya. Samochód został zaprezentowany w Australii na początku sezonu 1998. Bezpośrednio za kierowcą siedział pasażer. Według konstruktora samochód miał pozwolić pasażerowi „doświadczyć mocy samochodu Formuły 1”.
Kategoria | |||
---|---|---|---|
Konstruktor | |||
Projektant | |||
Dane techniczne | |||
Nadwozie |
monocoque z włókna węglowego o strukturze plastra miodu | ||
Silnik |
Mercedes-Benz FO110G 3.0 V10 | ||
Skrzynia biegów |
McLaren, półautomatyczna, 6 biegów + wsteczny | ||
Paliwo | |||
Opony | |||
Historia | |||
Wyścigi |
0 | ||
Wygrane |
0 | ||
Pole position |
0 | ||
Najszybsze okrążenie |
0 | ||
|
Podstawą przy projektowaniu samochodu były bezpieczeństwo i komfort. Samochód był zgodny z przepisami FIA dotyczącymi bezpieczeństwa. Miał również zwiększoną wytrzymałość na zderzenia boczne w związku z ochroną pasażera. Pasażera, siedzącego na fotelu z tworzywa piankowego, chroniły także sześciopunktowe pasy bezpieczeństwa.
Pasażerami samochodu byli m.in. Max Mosley, Murray Walker, król Juan Carlos, Jim Corr czy Vanessa Mae. Łącznie tym samochodem przewieziono 151 pasażerów[1].
Przypisy
edytuj- ↑ Marek Roczniak: Podsumowanie 40 lat startów zespołu McLaren. f1wm.pl, 2006-05--26. [dostęp 2010-05-11]. (pol.).