PSA XU/XUD

Silniki rodziny XU/XUDEdytuj

Są to 4 cylindrowe silniki czterosuwowe rzędowe – benzynowe (XU) oraz wysokoprężne (XUD) głównie używane w samochodach koncernu PSA – Citroën i Peugeot. Mają pojemności skokowe od 1.6 do 2.1 litra. Wyposażone w głowice 8v SOHC oraz 16v DOHC (wyjątek: silnik XUD11 12v SOHC ). Blok cylindrów w zależności od wersji wykonany jest ze stopu lekkiego z mokrymi wymiennymi tulejami lub z żeliwa z wydrążonymi tulejami, głowica ze stopu lekkiego.

Zostały wprowadzone do produkcji 1981 r.

Układ ZasilaniaEdytuj

Początkowo wyposażone w gaźnik później we wtrysk paliwa jednopunktowy lub wielopunktowy.

Układ ZapłonowyEdytuj

Układ zapłonowy – w silnikach gaźnikowych i pierwszych z wtryskiem zapłon z rozdzielaczem, w późniejszych układ bezrozdzielaczowy.

XU5Edytuj

Silnik XU5 posiada tłoki o średnicy 83mm i skok tłoka 73mm, pojemność silnika wynosi 1580cm³.

Silnik Moc Zasilanie
XU5 J 104KM (76kW) 2-gardzielowe gaźnik
XU5 1C 75KM (55kW) 2-gardzielowe gaźnik
XU5 2C 92KM (67kW) 2-gardzielowe gaźnik
XU5 C 80KM (58kW) 1-gardzielowe gaźnik
XU5 M3/Z 89KM (65kW) Wtrysk SPI katalizator

XU7Edytuj

Silnik XU7 posiada tłoki o średnicy 83mm i skok tłoka 81.4mm, pojemność silnika wynosi 1761cm³.

Silnik Moc Zasilanie
XU7 JB 90KM (66kW) Wtrysk MPI katalizator
XU7 JP 103KM (75kW) Wtrysk MPI katalizator
XU7 JP4 112KM (81kW) 16vWtrysk MPI katalizator

XU8Edytuj

Silnik XU8 posiada tłoki o średnicy 83mm i skok tłoka 82mm, pojemność silnika wynosi 1775cm³.

Silnik Moc Zasilanie
XU8 T 200KM (147kW) 16v Wtrysk MPI turbo
XU8 T 300KM (220.5kW) 16v Wtrysk MPI turbo
XU8 T Evo 1 350KM (257kW) 16v Wtrysk MPI turbo
XU8 T Evo 2 430-480KM (316-353kW) 16v Wtrysk MPI turbo

XU9Edytuj

Silnik XU9 posiada tłoki o średnicy 83mm i skok tłoka 88mm, pojemność silnika wynosi 1905cm³.

Silnik Moc Zasilanie
XU9 2C 105KM (77kW) 2-gardzielowy gaźnik
XU9 2C 110KM (80kW) 2-gardzielowy gaźnik
XU9 4C? 126KM (92kW) Dwa 2-gardzielowe gaźnik
XU9 J1/Z 105KM (77kW) Wtrysk SPI katalizator
XU9 J2 125KM (91kW) Wtrysk MPI katalizator
XU9 JA/K 130KM (95kW) Wtrysk MPI katalizator
XU9 JA/Z 122KM (89kW) Wtrysk MPI katalizator
XU9 J4 / D6C/L (Mi16) 160KM (116kW) 16v Wtrysk MPI katalizator
XU9 J4/Z / DFW (Mi16) 148KM (108kW) 16v Wtrysk MPI katalizator

XU10Edytuj

Silnik EW10 posiada tłoki o średnicy 86mm i skok tłoka 86mm, pojemność silnika wynosi 1998cm³.

Silnik Moc Zasilanie
XU10 2C 115KM (85kW) 2-gardzielowy gaźnik
XU10 J2C/L 123KM (90kW) Wtrysk SPI katalizator
XU10 J2 130KM (96kW) Wtrysk SPI
XU10 J2TE / RGY 145KM (107kW) Wtrysk MPI turbo katalizator
XU10 J2TE / RGX 150KM (110kW) Wtrysk MPI turbo katalizator
XU10 J4D/Z 150KM (110kW) Wtrysk MPI katalizator
XU10 J4R / RFV 135KM (99kW) 16v Wtrysk MPI katalizator
XU10 J4R/L3 / RFV 132KM (97kW) 16v Wtrysk MPI katalizator
XU10 J4RS/L3 / RFS 167KM (123kW) 16v Wtrysk MPI katalizator
XU10 J4TE 200KM (147kW) 16v Wtrysk MPI turbo katalizator
XU10 J4/L/Z / RFY (Mi16) 155KM (114kW) 16v Wtrysk MPI katalizator
XU10 M 130KM (96kW) 16v Wtrysk MPI

XUD7Edytuj

Silnik XU7 posiada tłoki o średnicy 80mm i skok tłoka 88mm, pojemność silnika wynosi 1769cm³.

Silnik Moc Zasilanie
XUD7 T/K 78KM (57kW) Turbo Diesel
XUD7 TE 90KM (66kW) Turbo Diesel
XUD7/K 60KM (44kW) Diesel
XUD7/Z 60KM (44kW) Diesel katalizator

XUD9Edytuj

Silnik XU9 posiada tłoki o średnicy 83mm i skok tłoka 88mm, pojemność silnika wynosi 1905cm³.

Silnik Moc Zasilanie
XUD9 69KM (51kW) Diesel
XUD9 A 71KM (52kW) Diesel
XUD9 TE/L 92KM (67kW) Turbo Diesel
XUD9 SD 63KM (46kW) Turbo Diesel katalizator
XUD9 SD 75KM (55kW) Turbo Diesel katalizator
XUD9 TE/Y 90KM (66kW) Turbo Diesel katalizator
XUD9/Z 68KM (49kW) Diesel katalizator

XUD11Edytuj

Silnik XU11 posiada tłoki o średnicy 86mm i skok tłoka 92mm, pojemność silnika wynosi 2138cm³ w wersji wolnossącej oraz tłoki o średnicy 85mm i skok tłoka 92mm i pojemność silnika wynoszącej 2088cm³ w wersji doładowanej.

Silnik Moc Zasilanie
XUD11 A 83KM (61kW) 12v Diesel
XUD11 ATE 110KM (80kW) 12v Turbo Diesel
XUD11 BTE 110KM (80kW) 12v Turbo Diesel katalizator

Inne silniki PSAEdytuj

TU, TUD, X, EW, DW, EV, PRV, ES, Prince