RBY Mk I
RBY Mk I – produkowany w Izraelu opancerzony samochód rozpoznawczy. Po raz pierwszy zaprezentowany w maju 1975 roku.
 RBY Mk I w muzeum w Izraelu | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Typ pojazdu |
opancerzony pojazd rozpoznawczy |
| Trakcja |
kołowa (4x4) |
| Załoga |
2+6 |
| Historia | |
| Produkcja |
1975-? |
| Dane techniczne | |
| Silnik |
silnik benzynowy Dodge 225-2 o mocy 90 kW |
| Poj. zb. paliwa |
140 |
| Pancerz |
stalowy o grubości do 10 mm |
| Prześwit |
0,48 m (pod kadłubem) |
| Masa |
3600 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość |
100 km/h |
| Zasięg pojazdu |
550 |
| Pokonywanie przeszkód | |
| Brody (głęb.) |
bez przygotowania: 0,75 m |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 1-2 x karabin maszynowy FN MAG | |
RBY Mk I miał kadłub wykonany z płyt stalowych o grubości do 10 mm. Płyty były nachylone co sprzyjało rykoszetowaniu pocisków. Osie kół były maksymalnie odsunięte od siebie co także minimalizowało zagrożenie wybuchami min (mniejsze ryzyko uszkodzenia struktury kadłuba). Zamocowany z tyłu pojazdu silnik benzynowy Dodge 225-2 napędzał wszystkie koła. Skrzynia biegów ręczna, uzupełniona dwubiegowym reduktorem. Załoga składała się z kierowcy, dowódcy i sześciu żołnierzy desantu. Przedział załogowy nie miał stropu i żołnierze zajmowali miejsce w pojeździe od góry (kadłub nie miał drzwi).
RBY Mk I był uzbrojony w 1-2 karabiny maszynowe kalibru 7,62 mm. Istniała także wersja wsparcia z działem bezodrzutowym kalibru 106 mm i przeciwlotnicza z podwójnie sprzężoną armatą automatyczną kalibru 20 mm.
Bibliografia edytuj
- Begier, T., Użycki, D.. Niektóre kołowe środki transportu armii Izraela. „Nowa Technika Wojskowa”. 1993. nr 7-8. s. 10-12. ISSN 1230-1655.