Raido Rüütel
Raido Rüütel (ur. 19 września 1951 w Tallinnie) – radziecki, następnie estoński kierowca wyścigowy i rajdowy.
| Państwo | |
|---|---|
| Pochodzenie | |
| Data i miejsce urodzenia |
19 września 1951 |
| Sukcesy | |
|
1972: Estońska Formuła 2 (mistrz) | |
Biografia edytuj
Jest synem Hansa, kierowcy rajdowego. Starty w sportach motorowych rozpoczął w 1970 roku pod kierunkiem Enna Griffela i Richarda Laura[1]. W 1972 roku zadebiutował w Sowieckiej Formule 1, zajmując siódme miejsce w klasyfikacji końcowej. W tym samym roku został mistrzem Estońskiej Formuły 2[2]. W sezonie 1973 zajął w mistrzostwach Estonii trzecie miejsce[3]. W 1977 roku rozpoczął starty w Estońskiej Formule Easter i został wówczas wicemistrzem serii[4].
Po 1979 roku zrezygnował ze startów w wyścigach, koncentrując się na rajdach. W 1981 roku został wicemistrzem ZSRR w klasie 8[1]. W 1986 roku został wicemistrzem Estonii, był również regularnym uczestnikiem Pucharu Pokoju i Przyjaźni. Do momentu rozpadu ZSRR rywalizował Ładą, przeważnie modelami VFTS i Samara. Następnie do 1996 roku rywalizował Toyotą Celiką Turbo 4WD. W 1995 roku został mistrzostwo Estonii w klasie A 2000, a rok później w klasie A,E 2000+[5].
Startował również w rallycrossie oraz w wyścigach na lodzie i śniegu. Ogółem w różnych dyscyplinach trzynaście razy został mistrzem Estonii[1].
Wyniki edytuj
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Sowiecka Formuła 1 edytuj
| Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1972 | 
|
|
|
117 | 7 | |||
| Kalev Tallinn | Estonia 16M | Moskwicz | 4 | 4 | NU | |||
| 1972 |
|
|
|
0 | NS | |||
| Kalev Tallinn | Estonia 18 | Łada | NU | NZ | NU | |||
Rajdowe Mistrzostwa Świata edytuj
| Sezon | Zespół | Samochód | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Punkty | Miejsce |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | Karksi TSK | Łada Samara | MCO - |
SWE - |
POR - |
KEN - |
FRA - |
GRE - |
USA - |
NZL - |
ARG - |
FIN NU |
CIV - |
ITA - |
GBR 57 |
0 | - | |||
| 1996 | EMEX | Toyota Celica Turbo 4WD |  34 |
 - |
 - |
 - |
 - |
 - |
 - |
 - |
 - |
0 | - | |||||||
Przypisy edytuj
- ↑ a b c Rüütel, Raido. entsyklopeedia.ee. [dostęp 2019-12-12]. (est.).
- ↑ 1972 Итоговые результаты чемпионата СССР. ussr-autosport.ru. [dostęp 2019-12-12]. (ang.).
- ↑ 1973 Итоговые результаты чемпионата СССР. ussr-autosport.ru. [dostęp 2019-12-12]. (ang.).
- ↑ 1977 Итоговые результаты чемпионата СССР. ussr-autosport.ru. [dostęp 2019-12-12]. (ang.).
- ↑ Raido Rüütel. ewrc-results.com. [dostęp 2019-12-12]. (ang.).