Ring Racer
Ring Racer – kolejka górska zbudowana w 2013 roku pobliżu toru wyścigowego Nürburgring w Niemczech[1]. Do 2017 roku, kiedy otwarto kolejkę Red Force, była najszybszą kolejką górską w Europie. Jest to kolejka górska typu Launched Coaster – zamiast tradycyjnego napędu łańcuchowego pociągi przyspieszane są do dużych prędkości za pomocą napędu na sprężone powietrze. Planowane na 2009 rok otwarcie kolejki przesunęło się na rok 2013 ze względu na problemy techniczne z układem napędowym. Wtedy też zdecydowano o zmniejszeniu prędkości i przyspieszenia z planowanych 217 km/h osiąganych w 2,5 sekundy do 160 km/h w 2 sekundy[2]. Od sezonu 2014 kolejka jest nieczynna – władze Nürburgringu uznały, iż dalsze utrzymywanie rollercoastera jest nieopłacalne[3].
| |
| Status |
SBNO |
|---|---|
| Data otwarcia |
31 października 2013 |
| Data zamknięcia |
4 listopada 2013 |
| Typ |
stalowa |
| Producent | |
| Parametry techniczne | |
| Napęd |
pneumatyczny |
| Wysokość |
37,5 m |
| Prędkość |
160 km/h |
| Długość |
1212 m |
| Przyspieszenie |
2,27 g (do 160 km/h w 2 s) |
| Liczba inwersji |
0 |
| Liczba pociągów |
2 |
| Układ pociągu |
4 x 2 os. w rzędzie |
| Inne informacje | |
| Czas przejazdu |
1m 25s |
| Przepustowość |
400 pas./h |
| Min wzrost |
140 cm |
| Koszt budowy |
12 mln EUR |
| Strona internetowa | |
Przypisy edytuj
- ↑ Ring Racer - Nürburgring (Nürburg, Rhineland-Palatinate, Germany) [online], rcdb.com [dostęp 2017-08-03] (ang.).
- ↑ Brady MacDonald, RingRacer: Top speed record now out of reach for oft-delayed German coaster, „Los Angeles Times”, 25 czerwca 2013, ISSN 0458-3035 [dostęp 2016-03-08] (ang.).
- ↑ e, ring°werk [online], www.nuerburgring.de [dostęp 2016-03-08] [zarchiwizowane z adresu 2016-11-17].