Saab Safari

Saab Safari (MFI-15)samolot dwumiejscowy, szkolny i użytkowy produkcji szwedzkiej. Wykorzystywany do szkolenia pilotów wojskowych. Wykorzystywany był także do prowadzenia misji medycznych oraz dostarczaniu żywności na obszarach katastrof, patrolowania granic i dużych obszarów. Wyposażony w płaski silnik tłokowy Lycoming IO-360-A1B6 o mocy 149 kW (202 KM). W Pakistanie uruchomiono produkcję licencyjną w Pakistan Aeronautical Complex pod oznaczeniem MFI-17 Mushshak, obecnie produkowane są zmodernizowane Super Mushshak (wyeksportowane też do Arabii Saudyjskiej).

Saab Safari (MFI-15)
Ilustracja
Saab MFI-17, Radom Air Show 2007
Dane podstawowe
Państwo  Szwecja
Producent Saab
Konstruktor Björn Andreasson
Typ samolot szkolny
Załoga 1
Dane techniczne
Napęd 1 silnik Avco Lycoming IO-360-A1B6
Moc 149 kW
Wymiary
Rozpiętość 8,85 m
Długość 7 m
Wysokość 2,6 m
Masa
Własna 690 kg
Startowa 1 200 kg (maksymalna)
Osiągi
Prędkość maks. 362 km/h
Pułap 6 100 m
Dane operacyjne
Liczba miejsc
2
Rzuty
Rzuty samolotu

UżytkownicyEdytuj

MFI-17 Supporter:

  Dania
Flyvevåbnet – 32
  Norwegia
Luftforsvaret – 23
  Pakistan
Pakistan Air Force – 120
  Sierra Leone
Siły zbrojne Sierra Leone – 2
  Zambia
Siły zbrojne Zambii – 20

MFI-17 Mushshak:

  Pakistan
Pakistan Air Force – 149
  Iran
Siły Powietrzne Islamskiej Republiki Iranu – 25
  Oman
Królewskie Siły Powietrzne Omanu – 8
  Syria
Syryjskie Siły Powietrzne – 6