Siemens Inspiro: Historia i autorzy

21 gru 2023

• bież.poprz. 14:0114:01, 21 gru 2023‎ Therud dyskusja edycje‎ 48 871 bajtów +476‎ →‎Londyn: testy anuluj edycję Znacznik: VisualEditor [automatycznie przejrzana]

8 maj 2023

• bież.poprz. 14:0514:05, 8 maj 2023‎ MalarzBOT dyskusja edycje‎ m 48 395 bajtów −51‎ malarzBOT: standaryzuję wywołanie link-interwiki anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

6 lut 2023

• bież.poprz. 23:2123:21, 6 lut 2023‎ Paweł Ziemian BOT dyskusja edycje‎ m 48 446 bajtów −25‎ ujednolicam zapis lub wyłączam nierozpoznaną datę dostępu w szablonie cytowania anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

11 sty 2023

• bież.poprz. 05:2505:25, 11 sty 2023‎ Pacynka malarza dyskusja edycje‎ m 48 471 bajtów −23‎ malarzBOT: poprawiam wywołanie link-interwiki - en:Sungai Buloh–Kajang MRT line jest redirectem do en:Kajang line anuluj edycję [automatycznie przejrzana]
• bież.poprz. 05:2205:22, 11 sty 2023‎ Pacynka malarza dyskusja edycje‎ m 48 494 bajty −17‎ malarzBOT: poprawiam wywołanie link-interwiki - en:Sungai Buloh–Kajang MRT line jest redirectem do en:Kajang line anuluj edycję [automatycznie przejrzana]
• bież.poprz. 05:2005:20, 11 sty 2023‎ Pacynka malarza dyskusja edycje‎ m 48 511 bajtów −23‎ malarzBOT: poprawiam wywołanie link-interwiki - en:Sungai Buloh–Kajang MRT line jest redirectem do en:Kajang line anuluj edycję [automatycznie przejrzana]
• bież.poprz. 05:1805:18, 11 sty 2023‎ Pacynka malarza dyskusja edycje‎ m 48 534 bajty −23‎ malarzBOT: poprawiam wywołanie link-interwiki - en:Sungai Buloh–Kajang MRT line jest redirectem do en:Kajang line anuluj edycję [automatycznie przejrzana]
• bież.poprz. 05:1605:16, 11 sty 2023‎ Pacynka malarza dyskusja edycje‎ m 48 557 bajtów −23‎ malarzBOT: poprawiam wywołanie link-interwiki - en:Sungai Buloh–Kajang MRT line jest redirectem do en:Kajang line anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

21 maj 2022

• bież.poprz. 09:2409:24, 21 maj 2022‎ Stok dyskusja edycje‎ m 48 580 bajtów +119‎ października przy użyciu AWB anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

28 lut 2022

• bież.poprz. 21:5221:52, 28 lut 2022‎ The Polish dyskusja edycje‎ 48 461 bajtów +2‎ drobne techniczne anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

27 lut 2022

• bież.poprz. 00:2000:20, 27 lut 2022‎ Malarz pl dyskusja edycje‎ m 48 459 bajtów −5‎ dr anuluj edycję [automatycznie przejrzana]
• bież.poprz. 00:1200:12, 27 lut 2022‎ MalarzBOT dyskusja edycje‎ m 48 464 bajty +1023‎ MalarzBOT: regeneracja szablonu {{Pociąg infobox}} anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

25 paź 2021

• bież.poprz. 08:2808:28, 25 paź 2021‎ InternetArchiveBot dyskusja edycje‎ 47 441 bajtów +349‎ Rescuing 2 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8.2 anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

22 kwi 2021

• bież.poprz. 13:3513:35, 22 kwi 2021‎ Therud dyskusja edycje‎ 47 092 bajty +493‎ →‎Sofia: koniec dostaw anuluj edycję Znacznik: VisualEditor [automatycznie przejrzana]

3 sty 2021

• bież.poprz. 00:3400:34, 3 sty 2021‎ MastiBot.admin dyskusja edycje‎ m 46 599 bajtów +54‎ Bot zmienia linki do transinfo.pl anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

21 cze 2020

• bież.poprz. 16:3116:31, 21 cze 2020‎ Pszczółka dyskusja edycje‎ 46 545 bajtów +13‎ →‎Przypisy: aktulizacja adresu portalu Kurier Kolejowy przy użyciu AWB anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

16 cze 2020

• bież.poprz. 17:1817:18, 16 cze 2020‎ MastiBot dyskusja edycje‎ m 46 532 bajty −1‎ Bot poprawia odwołania do strony prawo.sejm.gov.pl anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

17 kwi 2020

• bież.poprz. 17:4917:49, 17 kwi 2020‎ MalarzBOT dyskusja edycje‎ m 46 533 bajty +2‎ MalarzBOT: zmiana dotychczasowych szablonów wyróżnień na {{wyróżnienie}} anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

23 maj 2019

• bież.poprz. 21:1121:11, 23 maj 2019‎ Therud dyskusja edycje‎ 46 531 bajtów +401‎ →‎Sofia: drobne merytoryczne anuluj edycję Znacznik: VisualEditor: przełączono [automatycznie przejrzana]

21 sty 2019

• bież.poprz. 21:0121:01, 21 sty 2019‎ Therud dyskusja edycje‎ 46 130 bajtów +149‎ →‎Realizacja zamówień: drobne merytoryczne anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

17 sty 2019

• bież.poprz. 20:0420:04, 17 sty 2019‎ Michozord dyskusja edycje‎ 45 981 bajtów +424‎ Informacje o powiększeniu zamówienia dla Sofii anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

21 lis 2018

• bież.poprz. 11:2511:25, 21 lis 2018‎ PMG dyskusja edycje‎ 45 557 bajtów −1‎ drobne techniczne anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

20 lis 2018

• bież.poprz. 20:1220:12, 20 lis 2018‎ Therud dyskusja edycje‎ 45 558 bajtów +779‎ Londyn anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

22 wrz 2018

• bież.poprz. 08:0008:00, 22 wrz 2018‎ Therud dyskusja edycje‎ 44 779 bajtów −10‎ →‎Sofia: ilustracja anuluj edycję [automatycznie przejrzana]
• bież.poprz. 07:5907:59, 22 wrz 2018‎ Therud dyskusja edycje‎ 44 789 bajtów +79‎ →‎Sofia: ilustracja anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

28 cze 2018

• bież.poprz. 10:2210:22, 28 cze 2018‎ Michozord dyskusja edycje‎ 44 710 bajtów +16‎ →‎Sofia: drobne merytoryczne anuluj edycję Znaczniki: Z urządzenia mobilnego Z aplikacji mobilnej [automatycznie przejrzana]

26 cze 2018

• bież.poprz. 18:1518:15, 26 cze 2018‎ Michozord dyskusja edycje‎ 44 694 bajty +344‎ akt. anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

21 sty 2018

• bież.poprz. 21:3721:37, 21 sty 2018‎ Paweł Ziemian BOT dyskusja edycje‎ m 44 350 bajtów +4‎ Poprawiam Szablon:Przypisy i dodaję nagłówek anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

16 sty 2018

• bież.poprz. 10:2510:25, 16 sty 2018‎ Jacek Fink-Finowicki dyskusja edycje‎ 44 346 bajtów +328‎ →‎Cykl przeglądowo-naprawczy: Link do źródła anuluj edycję Znacznik: VisualEditor [automatycznie przejrzana]

14 sty 2018

• bież.poprz. 01:2501:25, 14 sty 2018‎ Jacek Fink-Finowicki dyskusja edycje‎ 44 018 bajtów +43‎ →‎Problem nadmiernego zużywania kół: rozszerzenie zgodnie z treścią podlinkowanego źródła anuluj edycję Znacznik: Edytor kodu źródłowego 2017 [automatycznie przejrzana]

12 sty 2018

• bież.poprz. 18:3418:34, 12 sty 2018‎ CommonsDelinker dyskusja edycje‎ 43 975 bajtów −69‎ Usunięcie odwołania do pliku Innotrans_07.jpg, ponieważ użytkownik Jcb skasował go z Commons anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

2 sty 2018

• bież.poprz. 17:1617:16, 2 sty 2018‎ Therud dyskusja edycje‎ 44 044 bajty +580‎ →‎Problem nadmiernego zużywania kół: drobne merytoryczne anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

23 gru 2017

• bież.poprz. 03:1103:11, 23 gru 2017‎ 46.215.121.2 dyskusja‎ 43 464 bajty +1‎ →‎Warszawa: lit. anuluj edycję Znaczniki: Z urządzenia mobilnego Z wersji mobilnej (przeglądarkowej) [przejrzana przez Lahcim n]

15 gru 2017

• bież.poprz. 01:1001:10, 15 gru 2017‎ Jacek Fink-Finowicki dyskusja edycje‎ 43 463 bajty +41‎ poziomy zgodnie z rozporządzeniem anuluj edycję Znacznik: VisualEditor: przełączono [automatycznie przejrzana]

8 gru 2017

• bież.poprz. 21:5921:59, 8 gru 2017‎ Therud dyskusja edycje‎ 43 422 bajty +398‎ →‎Sofia: drobne merytoryczne anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

21 lis 2017

• bież.poprz. 15:5015:50, 21 lis 2017‎ Therud dyskusja edycje‎ 43 024 bajty −11‎ →‎Eksploatacja: w przytoczonym źródle nie ma podanej daty planowanego rozpoczęcia dostaw anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

20 lis 2017

• bież.poprz. 22:0722:07, 20 lis 2017‎ Therud dyskusja edycje‎ 43 035 bajtów +7‎ →‎Sofia: drobne techniczne anuluj edycję [automatycznie przejrzana]
• bież.poprz. 22:0622:06, 20 lis 2017‎ Therud dyskusja edycje‎ 43 028 bajtów +848‎ Sofia anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

16 wrz 2017

• bież.poprz. 15:4315:43, 16 wrz 2017‎ Therud dyskusja edycje‎ 42 180 bajtów +58‎ źródła/przypisy anuluj edycję [automatycznie przejrzana]
• bież.poprz. 15:3715:37, 16 wrz 2017‎ Therud dyskusja edycje‎ 42 122 bajty +347‎ rozpoczęcie eksploatacji w Kuala Lumpur anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

5 cze 2017

• bież.poprz. 11:0311:03, 5 cze 2017‎ Muri 91 dyskusja edycje‎ 41 775 bajtów +298‎ Nie robi się tego w ten sposób, bo linki są mylące i czytelnik nie wie, że zostanie przeniesiony na anglojęzyczną Wikipedię, bo nie ma artykułu po polsku. anuluj edycję [automatycznie przejrzana]
• bież.poprz. 08:5608:56, 5 cze 2017‎ 175.136.246.82 dyskusja‎ 41 477 bajtów 0‎ →‎Eksploatacja: Aktywne łącze internetowe anuluj edycję
• bież.poprz. 08:5408:54, 5 cze 2017‎ 175.136.246.82 dyskusja‎ 41 477 bajtów +20‎ Aktywny wikilink anuluj edycję Znacznik: VisualEditor: przełączono

2 cze 2017

• bież.poprz. 15:3215:32, 2 cze 2017‎ 193.33.125.242 dyskusja‎ 41 457 bajtów 0‎ →‎Problem nadmiernego zużywania kół: drobne merytoryczne anuluj edycję [przejrzana przez Muri 91]

26 mar 2017

• bież.poprz. 22:0422:04, 26 mar 2017‎ 123.136.106.18 dyskusja‎ 41 457 bajtów +2‎ nowy obrazek anuluj edycję Znacznik: VisualEditor: przełączono [przejrzana przez Muri 91]

1 lut 2017

• bież.poprz. 15:4815:48, 1 lut 2017‎ Muri 91 dyskusja edycje‎ 41 455 bajtów 0‎ Anulowanie wersji 48393692 autora Muri 91 (dyskusja). To był matematyczny błąd. Rzeczywiście suma to 1500 (1268 stojących przy 7 os./m2). anuluj edycję [automatycznie przejrzana]
• bież.poprz. 14:5214:52, 1 lut 2017‎ Muri 91 dyskusja edycje‎ 41 455 bajtów 0‎ Wycofano zmianę TRejmer. Są rozbieżności w źródłach (co zaznaczono w komentarzu), dlatego wybrano wersję występującą najliczniej (od Siemensa, Metru zdarzają się błędy). anuluj edycję [automatycznie przejrzana]
• bież.poprz. 14:3814:38, 1 lut 2017‎ TRejmer dyskusja edycje‎ 41 455 bajtów 0‎ →‎Dane techniczne: http://www.metro.waw.pl/wagony-serii-inspiro anuluj edycję

27 gru 2016

• bież.poprz. 16:0316:03, 27 gru 2016‎ Therud dyskusja edycje‎ 41 455 bajtów +796‎ Wersja dla Rijadu anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

22 gru 2016

• bież.poprz. 00:0800:08, 22 gru 2016‎ 37.47.33.98 dyskusja‎ 40 659 bajtów −1‎ →‎Problem nadmiernego zużywania kół anuluj edycję Znacznik: VisualEditor [przejrzana przez Muri 91]