Aerofiniszer: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m robot dodaje: ru:Аэрофинишер |
drobne redakcyjne |
||
Linia 3:
Przed lądowaniem, z ogonowej części samolotu wysuwany jest specjalny hak do lądowania, który po przyziemieniu samolotu na pokładzie zaczepia o kolejne liny, które napinając się wyhamowują samolot po dobiegu długości kilkunastu-kilkudziesięciu metrów. Przy współczesnych samolotach, opóźnienia przy tym powstałe dochodzą do 3 - 4 [[Przyspieszenie ziemskie|g]].
Koncepcja urządzeń tego typu wywodzi się od pierwszych prób lądowania na pokładzie okrętu dokonywanych przez [[Eugene Ely|Eugene'a Ely]] 18 stycznia [[1911]], który to lądując na pokładzie krążownika pancernego [[USS Pennsylvania (ACR-4)|USS "Pennsylvania"]] użył lin ułożonych poprzecznie na pokładzie i ciągnących worki z piaskiem dla wyhamowania. Mimo udoskonaleń technicznych, koncepcja pozostała ta sama do czasów obecnych.
[[Kategoria:Lotnictwo]]
| |||