Gare de Lille-Europe: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m robot poprawia: ja:リール・ユーロップ駅 |
m Ujednoznacznienie linku z Arras na Arras (Pas-de-Calais) przy pomocy Popups |
||
Linia 5:
Dworzec został oddany do użytku w roku [[1994]], razem z kolejową linią dużych prędkości, łączącą [[Paryż]], [[Londyn]] i [[Bruksela|Brukselę]]. Stanowi on część wielkiego kompleksu handlowo-usługowego ''Euralille''. Dworzec posiada sześć [[Tor|torów]], z czego dwa centralne służą pociągom TGV przejeżdżającym przez stację bez zatrzymania, pozostałe cztery znajdują się przy dwóch peronach usytuowanych po obydwu stronach torów przelotowych. Hala dworca znajduje nad torami. Dworzec bywa nazywany ''la gare aux courants d'air'' (''dworzec przeciągów''), gdyż konstrukcja hali nie jest całkowicie zamknięta.
Z dworca odjeżdżają pociągi [[Eurostar]] do Londynu i Brukseli oraz TGV do stacji [[Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV]], kontynujące bieg do miast w południowej Francji (między innymi [[Marsylia|Marsylii]], [[Bordeaux]], [[Rennes]], [[Nantes]], [[Dijon]], [[Montpelier]], [[Lyon]] czy [[Grenoble]]). Bezpośredni pociągi TGV Lille – Paryż odjeżdżają z klasycznego dworca Lille-Flandres, z wyjątkiem kilku pociągów. Ponadto z dworca odjeżdża kilka pociągów ''TER-GV'' (są to pociągi regionalne ale obsługiwane przez składy TGV) do [[Arras (Pas-de-Calais)|Arras]], [[Boulogne-sur-Mer]] i [[Calais]].
Pod dworcem znajduje się stacja metra, z charakterystycznymi freskami na wysokich na 10 m ścianach, przedstawiającymi zabytki z wielu miejsc w [[Europa|Europie]].
| |||