Wikipedia

Okręt hydrograficzny: Różnice pomiędzy wersjami

Przeglądaj historię interaktywnie
[wersja nieprzejrzana][wersja nieprzejrzana]
← poprzednia edycjanastępna edycja →
Usunięta treść Dodana treść
WizualnieWikikod
Nie podano opisu zmian
Nie podano opisu zmian
Linia 1:
'''Okręt hydrograficzny''' - [[okręt]] pomocniczy służący do prowadzenia badań i pomiarów [[hydrografia|hydrograficznych]], a także [[oceanografia|oceanograficznych]] i [[hydrologia|hydrologicznych]] [[akwen|akwenów]] wodnych. Wyniki tych badań służą międzytradycyjnie innymiprzede wszystkim do tworzenia map morskich, oznakowaniai płycizn[[locja|locji]], iwyznaczania torów wodnych, i oznakowania płycizn oraz stawiania [[znak nawigacyjny|znaków nawigacyjnych]], zarówno dla celów ruchu [[okręt|okrętów]] wojennych, jak i dla celów cywilnych (zobacz: [[locja]]). PodstawowymNowoczesne sposobemokręty prowadzeniahydrograficzne badańi hydrograficznych są praceszerzej, sondażoweoceanograficzne, obecniesłużą dokonywanetakże zado pomocąprowadzenia [[echosonda|echosond]].badań Nowoczesnenaukowych okręty hydrograficzne posiadają ponadto odpowiednie różnorodne wyposażenie badawczemórz i pomiaroweoceanów oraz laboratoria,poszukiwania częstopodmorskich także posiadają kutry hydrograficzne lub motorówkizłóż sondażowesurowców. Okręty hydrograficzne posiadającesą bogateeksploatowane wyposażenieprzez specjalistycznesłużby używanehydrograficzne sąmarynarek takżewojennych częstopaństw dolub naukowychsłużby zadańpaństwowe. cywilnych.
 
Podstawowym sposobem prowadzenia pomiarów hydrograficznych są prace sondażowe, obecnie dokonywane za pomocą [[echosonda|echosond]]. Nowoczesne okręty hydrograficzne posiadają ponadto odpowiednie różnorodne wyposażenie badawcze i pomiarowe oraz laboratoria, często także posiadają kutry hydrograficzne lub motorówki sondażowe. Okręty hydrograficzne posiadające bogate wyposażenie specjalistyczne używane są także często do naukowych zadań cywilnych.
Polska była głównym budowniczym okrętów hydrograficznych wsród państw dawnego [[Układ Warszawski|Układu Warszawskiego]], budując w Stoczni Północnej w Gdańsku od lat 60-tych do 80-tych [[XX wiek]]u kilkadziesiąt okrętów tej klasy dla [[ZSRR]] i innych państw socjalistycznych. Były wśród nich jednostki projektu: 870 (kod NATO: 'Kamenka'), 871 ('Biya'), 860 ('Samara'), [[ORP Kopernik|861 ('Moma')]], 862 ('Yug'), 872 ('Finnik'), [[ORP Heweliusz|874 ('Modified Finnik')]]. Ponadto, Stocznia Szczecińska budowała zbliżone co do przeznaczenia okręty oceanograficzne projektu 850 (kod NATO: 'Nikolay Zubov'), 852 ('Akademik Krylov') i 873 ('Sibirykov').▼
 
Jednym z największych budowniczych okrętów hydrograficznych była
▲Polska, która była głównym budowniczym okrętówjednostek hydrograficznychtej klasy na wsródpotrzeby państw dawnego [[Układ Warszawski|Układu Warszawskiego]],. budując w Stoczni Północnej w Gdańsku odOd lat 60-tych do 80-tych [[XX wiek]]u w Stoczni Północnej w Gdańsku zbudowano kilkadziesiąt okrętów tej klasyhydrograficznych dla [[ZSRR]] i innych państw socjalistycznych. Były wśród nich jednostki projektu: 870 (kod NATO: 'Kamenka'), 871 ('Biya'), 860 ('Samara'), [[ORP Kopernik|861 ('Moma')]], 862 ('Yug'), 872 ('Finnik'), [[ORP Heweliusz|874 ('Modified Finnik')]]. Ponadto, Stocznia Szczecińska budowała zbliżone co do przeznaczenia okręty oceanograficzne projektu 850 (kod NATO: 'Nikolay Zubov'), 852 ('Akademik Krylov') i 873 ('Sibirykov').
 
Używane w Polsce okręty hydrograficzne
Linia 13 ⟶ 16:
**[[ORP Kopernik]] (1971-)
**[[ORP Heweliusz]] i [[ORP Arctowski]] (1982-)
 
Linki zewnętrzne:
:http://private.psi.com.pl/pmw/hydrogra/hyd_874.htm - okręty typu "Heweliusz"
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/wiki/Okręt_hydrograficzny”