Northrop F-20 Tigershark: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m robot dodaje: pt:F-20 Tigershark |
→Historia: drobne |
||
Linia 67:
== Historia ==
[[Oblatywanie samolotu|Oblot]] pierwszego z trzech zbudowanych prototypów myśliwca ''F-20'' odbył się 30 sierpnia [[1982]] roku. Przeznaczeniem nowego samolotu miały być rynki zagraniczne, ale ze względu na zniesienie przez Prezydenta [[Ronald Reagan|Ronalda Reagana]] restrykcji na sprzedaż samolotów takich jak [[General Dynamics F-16 Fighting Falcon|F-16 Fighting Falcon]], zapotrzebowanie na ''F-20'' nigdy się nie rozwinęło. Po sześciu latach prób sprzedaży samolotu kontrahentom zagranicznym firma Northrop zakończyła wart 1,2 miliarda [[Dolar amerykański|dolarów]] program rozwojowy.<br />
Siły powietrzne państw branych pod uwagę jako potencjalnych kupców myśliwca ''F-20'' wolały wybrać porównywalny cenowo ''F-16'', a pozostałe państwa zakupiły tańszy ''F-5E Tiger II'' lub radzieckie [[MiG-21]]. Chociaż osiągi ''Tigersharka'' były porównywalne z ''F-16 Viper Block 1/5/10'' używanymi przez [[Siły Zbrojne Stanów Zjednoczonych]] i zdecydowanie lepsze niż eksportowej wersji ''F-16/79'', to płatowiec ''F-20'' zaprojektowany 20 lat wcześniej nie rokował nadziei na dalszy rozwój. Z drugiej strony ''F-16'' był samolotem nowym, który jeszcze nie był modernizowany i ulepszany dzięki czemu posiadał większy potencjał do przyszłych modyfikacji.
| |||