Wersja z 20:02, 6 kwi 2009 edytuj KrzysM99 (dyskusja \| edycje) Redaktorzy 6685 edycji m kat.-popr. ← poprzednia edycja		Wersja z 18:39, 13 maj 2009 edytuj anuluj edycję Dąb (dyskusja \| edycje) 102 edycje + szablon "Polskie samoloty wojskowe 1939", linki wewn. następna edycja →
Linia 4: podpis = \| kraj = {{Państwo\|ITA1861}}\| producent = ''Cantieri Riuniti dell'Adriatico (CRDA)'' w [[Monfalcone]] koło [[Triest]]u\| typ = [[wodnosamolot]] pasażerski, [[Samolot bombowy\|bombowy]] i [[Samolot rozpoznawczy\|rozpoznawczy]]\| konstrukcja = [[dolnopłat]], [[wodnosamolot]] pływakowy o konstrukcji drewnianej \| Linia 62: commons = \| }} '''CANT Z.506''' – [[Włochy\|włoski]] [[wodnosamolot]] pasażerski, [[Samolot bombowy\|bombowy]] i [[Samolot rozpoznawczy\|rozpoznawczy]]. Zaprojektowany i zbudowany w wydziale lotniczym [[stocznia\|stoczni]] ''Cantieri Riuniti dell'Adriatico (CRDA)'' w [[Monfalcone]] koło [[Triest]]u. == Historia == Linia 73: Wersje samolotu CANT Z.506: ''Z.506A'' – wersja pasażerska, wyprodukowano 38 egzemplarzy ''Z.506B Airone'' ([[Język polski\|pol.]] ''Czapla'') – wersja wojskowa, samolot bombowy i [[samolot torpedowy\|torpedowy]], wyprodukowano 324 egzemplarze ''Z.506Bs'' – wersja wojskowa, samolot rozpoznawczy, do osłony konwojów i ratowniczy, wyprodukowano 23 egzemplarze ''Z.506S'' – wersja specjalna dla ratownictwa morskiego, wyprodukowano 5 egzemplarzy == Użycie w lotnictwie == Samoloty ''CANT Z.506B'' zostały użyte przez [[Regia Aeronautica\|lotnictwo włoskie]] w [[1938]] roku biorąc udział w walkach w czasie [[Hiszpańska wojna domowa\|hiszpańskiej wojny domowej]] po stronie frankistów. Po wybuchu [[II wojna światowa\|II wojny światowej]] samoloty brały udział w walkach na [[Morze Śródziemne\|Morzu Śródziemnym]]. Po zakończeniu wojny ocalałe egzemplarze był używane w lotnictwie włoskim do [[1959]] roku Linia 89: Do Polski dotarł tylko jeden z tych samolotów, który przyleciał w dniu [[27 sierpnia]] [[1939]] roku z [[Włochy\|Włoch]] do [[Puck]]a, przez [[Jugosławia\|Jugosławię]], [[Węgry]] i [[Słowacja\|Słowację]]. Samolot był uzbrojony, lecz zgodnie z przepisami międzynarodowymi podczas przelotu nad państwami obcymi nie miał na pokładzie amunicji. W dniu [[1 września]] [[1939]] roku po zbombardowaniu bazy Morskiego Dywizjonu Lotniczego w ~~Pucku~~[[Puck]]u, postanowiono ewakuować samolot w głąb kraju. Wystartował on w dniu [[2 września]] [[1939]] roku, udając się początkowo do [[Modlin]]a, lecz zmuszony był wodować na [[Wisła\|Wiśle]] koło Kozienic. Następnie w dniu [[6 września]] został przebazowany na jezioro Siemień koło [[Parczew]]a, gdzie w dniu [[11 września]] [[1939]] roku został zniszczony w czasie nalotu samolotów niemieckich. == Opis konstrukcji == Samolot ''CANT Z.506B'' był trójsilnikowym ~~dolnopłatem~~[[dolnopłat]]em wolnonośnym, wodnosamolotem pływakowym o konstrukcji drewnianej. [[Skrzydło (lotnictwo)\|Skrzydła]] półskorupowe pokryte grubą sklejką. Kadłub skorupowy o pokryciu z listewek oklejonych płótnem. Kabina załogi zakryta. Usterzenie drewniane pokryte częściowo sklejką, częściowo płótnem. Podwozie pływakowe z pływakami wykonanymi z duraluminium, wsparte zestrzałami o skrzydła i kadłub. Napęd: trzy [[silnik gwiazdowy\|silniki gwiazdowe]]. Śmigła trójłopatowe metalowe o zmiennym w locie skoku. {{Włoskie samoloty wojskowe 2WŚ}} {{Szablon:Polskie samoloty wojskowe 1939}} [[Kategoria:Włoskie samoloty wojskowe II wojny światowej]]

CANT Z.506: Różnice pomiędzy wersjami