Żuławska Kolej Dojazdowa: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
uaktualnienie informacji o operatorze (od roku 2009)
Leinad (dyskusja | edycje)
WP:SK, po czyszczeniu kodu przejrzyj wykonane zmiany!
Linia 1:
[[GrafikaPlik:MBxd2-212 Jantar.jpg|thumb|right|250px|[[MBxd2]]-212 w [[Jantar]]ze]]
[[GrafikaPlik:Lokomotywa Lxd2-315.jpg|thumb|right|250px|[[Lxd2]]-315 w [[Sztutowo|Sztutowie]]]]
[[GrafikaPlik:Rybina_mostRybina most.jpg|thumb|right|250px|Pociąg relacji [[Nowy Dwór Gdański]] - [[Stegna Gdańska]] na [[most obrotowy|moście obrotowym]] w [[Rybina|Rybinie]]]]
[[GrafikaPlik:Żuławska Kolej Dojazdowa.jpg|thumb|250px|right]]
{{Commonscat|Żuławska Kolej Dojazdowa}}
 
'''Żuławska Kolej Dojazdowa''' (ŻKD) - [[kolej wąskotorowa]] (750 mm) na terenie [[powiat nowodworski (gdański)|powiatu nowodworskiego]] powstała na skutek wyodrębnienia ze struktur [[Polskie Koleje Państwowe|PKP]] części [[Gdańska Kolej Dojazdowa|Gdańskich Kolei Dojazdowych]]. Właścicielem Żuławskiej Kolei Dojazdowej jest Starostwo Powiatowe w [[Nowy Dwór Gdański|Nowym Dworze Gdańskim]]. Do niedawna obsługę kolejki zapewniało [[Pomorskie Towarzystwo Miłośników Kolei Żelaznych]], które było jednym z inicjatorów powstania ŻKD. W latach 2006-2008 operatorem kolejki było Stowarzyszenie Żuławskiej Kolei Dojazdowej. W 2009 roku, po wyroku sądowym potwierdzającym nieprawność rozwiązania umowy przez Starostwo, funkcję operatora ponownie pełni Pomorskie Towarzystwo Miłośników Kolei Żelaznych{{Fakt|data=2009-06}}.
 
We wrześniu 2000 r. wraz ze Starostwem w [[Nowy Dwór Gdański|Nowym Dworze Gdańskim]], Gminami [[Stegna|Stegna]] i [[Sztutowo|Sztutowo]] [[PTMKŻ|PTMKŻ]] podjęło działania na rzecz reaktywowania Żuławskiej Kolei Dojazdowej. 15 sierpnia 2002 r. dla turystów i mieszkańców powiatu nowodworskiego odbył się pierwszy po sześciu latach przejazd pociągiem. 17 września 2001 r. Starostwo Powiatowe w Nowym Dworze Gdańskim przekazało w bezpłatne użytkowanie [[PTMKŻ|Pomorskiemu Towarzystwu Miłośników Kolei Żelaznych]] część dzierżawionej już od [[PKP]] linii kolejowej.
Na początku 2003 r. Starostwo Nowodworskie przekazało w użyczenie dla [[PTMKŻ]] cały tabor będący już jego własnością. Dnia 21 czerwca 2003 ruszyły pierwsze planowe pociągi na Żuławskiej Kolei Dojazdowej. Obecnie ruch planowy po sieci ŻKD prowadzony jest w lecie, a w pozostałym czasie na zamówienie.
 
Linia 18:
Tabor Żuławskiej Kolei Dojazdowej (rok 2005):
* lokomotywy [[Lxd2]] - 3 szt. (294, 315, 325)
* wagony motorowe [[MBxd2]] - 2 szt. (212, 304)
* drezyna [[Wmc]] - 1 szt. (004)
* wagony [[A208P]] [[Faur]] [[Bxhpi]] - 5 szt. (4 sprawne + 1 oczekuje remontu)
* wagon zabytkowy [[1Aw]] - (oczekuje remontu)
* wagony letniaki [[Btxhpi]] - 3 szt.
* wagon kryty Kddxz - 1 szt
* wagony FTxh, FTdxh - 2 szt.
* platformy Pddxh, Pddx - 4 szt.
* transportery Tddyyhp - 9 szt.
* pług odśnieżny 802S - 1 szt.
 
=== Linki zewnętrzne= ==
* [http://www.zkd.kom.pl/ strona Stowarzyszenia Żuławskiej Kolei Dojazdowej]
* [http://www.yesmedia.pl/zkd/index2.html Żuławska Kolej Wąskotorowa]
Linia 41:
[[Kategoria:Polskie koleje wąskotorowe]]
[[Kategoria:Historia kolei|Zuławska]]
[[Kategoria:nowyNowy Dwór Gdański]]
[[Kategoria:Transport w województwie pomorskim]]
 
[[de:Żuławska Kolej Dojazdowa]]