Oltcit Club: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m robot dodaje: cs:Oltcit |
m drobne redakcyjne, WP:SK |
||
Linia 23:
|Podobne =
}}
{{
[[Plik:OLTCIT CLUB 11 R.JPG|thumb|250px|'''Oltcit''' ''Club'' - tył]]
[[Plik:6856.jpg|thumb|250px|'''Oltcit''' ''Club'' - deska rozdzielcza]]
Linia 38:
== Produkty ==
'''Oltcit''' ''Club'' był rozwinięciem projektu [[Citroën Y-2|Citroën ''Y-2'']] zapoczątkowanego w [[1972]] roku który początkowo miał stać się [[Citroën Visa|Citroenem ''Visa'']]. Prototyp posiadał chłodzony cieczą, czterocylindrowy silnik pochodzący od [[Citroën GS|Citroena ''GS'']] jednak po fuzji [[Citroën|Citroena]] z [[Peugeot]]em (koncern [[PSA (firma)|PSA]]) zadecydowano o zastosowaniu nowocześniejszego silnika pochodzącego z [[Peugeot 104|Peugeota ''104'']]. Projekt Y-2 zapoczątkował jednak nowy samochód dla wschodniej europy - '''Oltcit''' ''Club''. Samochód ten napędzany był silnikiem o pojemności 650[[Centymetr sześcienny|cm³]] i mocy 36 [[Koń mechaniczny|KM]], dostarczonym z [[Citroën 2CV|Citroena ''2CV'']] oraz czterocylindrowym silnikiem typu [[silnik bokser|"bokser"]] o pojemnościach 1100 i
Produkcja seryjna samochodu '''Oltcit''' ''Club'' rozpoczęła się w roku [[1982]]. Pierwsze samochody zmontowano z francuskich części. W roku [[1987]] udział części francuskich stanowił jeszcze około 60%, lecz w roku [[1989]] uległ znacznemu zmniejszeniu, wskutek zastosowania w samochodach '''Oltcit''' rumuńskiej 4-biegowej skrzynki przekładniowej zamiast dotychczas stosowanej skrzynki francuskiej.
Linia 60:
* '''CLUB 11 RL ''' - silnik 1129 cm³, [[Skrzynia biegów|skrzynka]] czterobiegowa, jeszcze bogatsze wyposażenie wnętrza niż wersja ''11 R'', zderzaki i ozdobne listwy boczne z tworzywa sztucznego, zewnętrzne lusterka wsteczne sterowane z wnętrza pojazdu oraz wycieraczka tylnej szyby;
* '''CLUB 12 TRS ''' - silnik 1299 cm³, [[Skrzynia biegów|skrzynka]] pięciobiegowa, wyposażenie wnętrza jak ''11 RL'' oraz dodatkowo tylne boczne okna uchylne, pasy bezwładnościowe także na tylnych siedzeniach oraz wycieraczka tylnej szyby. Zazwyczaj były oferowane z [[
* '''ENTERPRISE''' - z silnikami o pojemności 1129 lub 1299 cm³. Są to wersje towarowe o nadwoziu pick-up. Nadbudowa wykonana jest z laminatu, powstało niewiele egzemplarzy tej wersji.
| |||