Tramwaje w Bielsku-Białej: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Nie podano opisu zmian |
Nie podano opisu zmian |
||
Linia 1:
{{Transport publiczny infobox
|nazwa = Tramwaje w Bielsku-Białej
Linia 17 ⟶ 16:
|operator =
}}
Pierwszą linię '''[[tramwaj|tramwaju elektrycznego]] w [[Bielsko-Biała|Bielsku-Białej]]''' uruchomiono [[11 grudnia]] [[1895]] roku. Miasto było wraz z [[Elbląg]]iem drugim na terenie obecnej Polski (po [[Wrocław]]iu), w którym zaczął funkcjonować ten środek transportu. Linia liczyła 4959 metrów długości i była jednotorowa, o prześwicie torów 1000 mm. Biegła od [[Bielsko-Biała Główna|Dworca Głównego]] do [[Cygański Las|Cygańskiego Lasu]], wokół którego rozwinęła się popularna dzielnica wypoczynkowa, przez: [[ulica 3 Maja w Bielsku-Białej|ul. 3 Maja]], [[plac Bolesława Chrobrego w Bielsku-Białej|pl. Chrobrego]], Zamkową, 1 Maja, pl. Mickiewicza, Partyzantów, Kustronia i Olszówka. Zajezdnia znajdowała się przy dzisiejszej ul. Partyzantów (na wysokości kortów tenisowych w [[Park Włókniarzy w Bielsku-Białej|Parku Włókniarzy]]). W [[1927]] r. dokonano nieznacznej zmiany przebiegu linii: zamiast przez ul. 1 Maja tramwaje jeździły odtąd równoległymi do niej odcinkami ulicy Zamkowej i Partyzantów oraz przez pl. Żwirki i Wigury. Szczyt frekwencji (ponad 3 mln pasażerów) osiągnięto w roku [[1941]]. W latach 50. przygotowano projekt rozbudowy sieci tramwajowej. Z pięciu projektowanych linii powstała tylko jedna - od dworca do dzielnicy [[Aleksandrowice (dzielnica Bielska-Białej)|Aleksandrowice]] (końcowy przystanek w rejonie dzisiejszego [[Hulanka|węzła drogowego "Hulanka"]]) licząca 2,6 km. Linia "2" (linii do Cygańskiego Lasu nadano numer "1") została uroczyście otwarta [[22 lipca]] [[1951]] r. W latach 60. powszechna wówczas niechęć do "anachronicznej" komunikacji tramwajowej, niedoinwestowanie tramwajów oraz narastający ruch samochodowy spodowały, że dalsze istnienie trakcji stanęło pod znakiem zapytania. Ostatecznie we wrześniu [[1970]] r. podjęto decyzję o likwidacji linii tramwajowych. Ostatni tramwaj zjechał do zajezdni [[30 kwietnia]] [[1971]] r. Bielsko-Biała zostało ostatnim polskim miastem, które zlikwidowało sieć tramwajową w tamtych czasach.
== Historia ==
=== Powstanie pierwszej linii tramwajowej ===
| |||