Wikipedia

Fred Agabashian: Różnice pomiędzy wersjami

Przeglądaj historię interaktywnie
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
← poprzednia edycjanastępna edycja →
Usunięta treść Dodana treść
WizualnieWikikod
Harry 125 (dyskusja | edycje)
13 524 edycje
rozszerzenie, kat., starty indy500
Linia 12:
| obecny zespół =
| obecny samochód =
| obecny motocykl =
| obecny pilot =
| obecny partner =
Linia 23 ⟶ 22:
 
== Kariera ==
W latach 1947-1957 startował w serii [[USAC National Championship|National Championship]] (zarówno pod szyldem AAA jak i USAC). Najlepsze miejsce w klasyfikacji sezonu zajął w 1950 roku kiedy to był czternasty. Szczególnie regularnie jednak startował w wyścigu [[Indianapolis 500]], gdzie w 1952 roku udało mu się wywalczyć pole position.
Ośmiokrotnie - od [[1950]] do [[1957]] - brał udział w wyścigu Grand Prix Formuły 1 na torze [[Indianapolis 500]]. Jego największym sukcesem był start z ''pole position'' w sezonie [[1952]], pięć razy nie ukończył wyścigu. Był członkiem sześciu zespołów, karierę zakończył w amerykańskiej ekipie [[George Bignotti]].
 
Jego starty w Indianapolis 500 przypadły na okres gdy wyścig ten był zaliczany do klasyfikacji Mistrzostw Świata [[Formuła 1|Formuły 1]], w związku z czym Agabashian ma w statystykach Formuły 1 zapisane osiem startów, jedno pole position oraz zdobył 1,5 punkta.
=== Statystyki ===
 
{{Formuła 1/Statystyki2 Top|1}}
== Starty w Indianapolis 500 ==
{{Formuła 1/Statystyki2|3|1957|1|1|0|23|-|-|-|0|-|-|1|-|{{Flaga|USA}} [[George Bignotti]]}}
{| class="wikitable" style="font-size: 90%;"
{{Formuła 1/Statystyki2|3|1956|1|1|0|27|-|-|-|0|-|-|0|-|{{Flaga|USA}} [[Federal Auto Associates]]}}
|-
{{Formuła 1/Statystyki2|3|1955|1|1|0|25|-|-|-|0|-|-|1|-|{{Flaga|USA}} [[Federal Auto Associates]]}}
! Rok
{{Formuła 1/Statystyki2|3|1954|1|1|0|26|-|-|-|0|-|-|0|-|{{Flaga|USA}} [[Miklos Sperling]]}}
! Nadwozie
{{Formuła 1/Statystyki2|3|1953|1|1|1,5|18|-|-|-|1|-|-|0|-|{{Flaga|USA}} [[Grancor Auto Specialists]]}}
! Silnik
{{Formuła 1/Statystyki2|3|1952|1|1|0|22|-|-|-|0|1|-|1|-|{{Flaga|USA}} [[Cummins Engine Co.]]}}
! Start
{{Formuła 1/Statystyki2|3|1951|1|1|0|20|-|-|-|0|-|-|1|-|{{Flaga|USA}} [[Grancor Auto Specialists]]}}
! Wynik
{{Formuła 1/Statystyki2|3|1950|1|1|0|23|-|-|-|0|-|-|1|-|{{Flaga|USA}} [[Kurtis Kraft]]}}
! Uwagi
{{Formuła 1/Statystyki2 Bottom|8|8|8|1,5|1x'''18'''|-|-|-|1|1|-|0|-|1}}
|-
| [[Indianapolis 500 1947|1947]]
| [[Kurtis Kraft]]
| [[Duray]]
| 23
| 9
|
|-
| [[Indianapolis 500 1948|1948]]
| [[Kurtis Kraft]]
| [[Duray]]
| 32
| 23
| Wyciek oleju
|-
| [[Indianapolis 500 1949|1949]]
| [[Maserati]]
| [[Maserati]]
| 31
| 27
| Przegrzewanie
|-
| [[Indianapolis 500 1950|1950]]
| [[Kurtis Kraft]]
| [[Offenhauser]]
| 2
| 28
| Wyciek oleju
|-
| [[Indianapolis 500 1951|1951]]
| [[Kurtis Kraft]]
| [[Offenhauser]]
| 11
| 17
| Sprzęgło
|-
| [[Indianapolis 500 1952|1952]]
| [[Kurtis Kraft]]
| [[Cummins]]
| '''1'''
| 27
| Turbosprężarka
|-
| [[Indianapolis 500 1953|1953]]
| [[Kurtis Kraft]]
| [[Offenhauser]]
| 2
| 4
|
|-
| [[Indianapolis 500 1954|1954]]
| [[Kurtis Kraft]]
| [[Offenhauser]]
| 24
| 6
|
|-
| [[Indianapolis 500 1955|1955]]
| [[Kurtis Kraft]]
| [[Offenhauser]]
| 4
| 32
| Wypadł z toru
|-
| [[Indianapolis 500 1956|1956]]
| [[Kurtis Kraft]]
| [[Offenhauser]]
| 7
| 12
|
|-
| [[Indianapolis 500 1957|1957]]
| [[Kurtis Kraft]]
| [[Offenhauser]]
| 4
| 22
| Wyciek paliwa
|}
 
== Linki zewnętrzne ==
* [http://www.f1ultra.pl/encyklopediaf1/kierowca-Agabashian-Fred,1015.html Fred Agabashian w encyklopedii F-1 ultra]
* [http://www.f1wm.pl/kierowcy/?id=faga Fred Agabashian w serwisie Wyprzedź Mnie!]
* [http://www.champcarstats.com/drivers/AgabashianFred.htm ChampCarStats.com - Fred Agabashian]
 
{{DEFAULTSORT:Agabashian, Fred}}
[[Kategoria:Amerykańscy kierowcy Formuły 1]]
[[Kategoria:Kierowcy Indianapolis 500]]
[[Kategoria:Kierowcy USAC National Championship]]
[[Kategoria:Urodzeni w 1913]]
[[Kategoria:Zmarli w 1989]]
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/wiki/Fred_Agabashian”