HMS Ark Royal (1587): Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
poprawa "literówek"
WP:SK, grafika
Linia 1:
{{Okręt rozszerzony infobox
| nazwa =Ark Royal
| grafika =[[GrafikaPlik:ArkRoyalArk-Royal-1587.jpg‎jpg|300px]]
| bandera ={{border|[[Plik:Flag_of_EnglandFlag of England.svg|60px]]}}
| położenie stępki =
| wodowanie =1587
| oddanie do służby =
| wycofanie ze służby =
| status okrętu =zatonął w 1636; potem wydobyty i rozebrany
| stocznia =Royal Dockyard
| wcześniejsza nazwa =Ark Raleigh
Linia 19:
| zasięg =
| załoga =ok. 430 marynarzy i żołnierzy
| uzbrojenie =38 (po przebudowie: 46) dział
| wyposażenie lotnicze =
}}
'''''Ark Royal''''' – [[Anglia|Angielskiangielski]] XVI-wieczny [[galeon]] '''''Ark Royal''''' -, okręt flagowy Lorda Wysokiego Admirała [[Charles Howard, 1. hrabia Nottingham|Charlesa Howarda]] podczas walk z hiszpańską [[Wielka Armada|Wielką Armadą]] w 1588 roku. Był pierwszym spośród pięciu okrętów [[Royal Navy]] noszących do dziś tą nazwę. Zbudowano go w roku 1587 w stoczni Royal Dockyard w Deptford nad [[Tamiza|Tamizą]], pozostawał w służbie blisko 50 lat.
 
 
== Historia ==
''Ark Royal'' został zbudowany przez szkutnika R. Chapmana na zamówienie sir [[Walter Raleigh|Waltera Raleigh]] i pierwotnie nosił nazwę ''Ark Raleigh''. Podobnie jak inne angielskie geleony z tamtego okresu, które znane są jako ''razee'' czyli "strzyżone", charakteryzował się on obniżoną nadbudówką dziobową, smukłym kadłubem oraz ożaglowaniem pozwalającym na lepsze wykorzystanie, w porównaniu do starszych konstrukcji, warunków pogodowych na morzu. Ponieważ [[Walter Raleigh|Walter Raleigh]] był zadłużony wobec Korony, królowa [[Elżbieta I]] odkupiła od niego okręt za kwotę 5000 ówczesnych funtów, co admirał Howard okreslił jako "dobrze wydane pieniądze". Okręt został przemianowany na ''Ark Royal'' i wcielony do służby jako królewski galeon.
 
W 1588 roku ''Ark Royal'', jako największy z angielskich galeonów nowego typu, został flagowym okrętem angielskiej floty pod dowództwem admirała [[Charles Howard, 1. hrabia Nottingham|Charlesa Howarda]] i wziął udział w walkach przeciwko [[Wielka Armada|Wielkiej Armadzie]]. Przez cały okres walk ''Ark Royal'' był wyróżniającym się okrętem, pod Plymouth 31 lipca jako pierwszy zaatakował hiszpańską karakę ''La Rata Santa Maria Encoronada'', którą Anglicy błędnie zidentyfikowali jako okręt flagowy Armady. Pod Portland Bill 2 sierpnia ''Ark Royal'' pierwszy raz zmierzył się z flagowym galeonem [[Alonso Perez de Guzman el Bueno, książę Medina-Sidonia| księcia Medina-Sidonia]] ''San Martin'' ostrzeliwując przeciwnika z dystansu, i mimo kilkakrotnych prób abordażu, uniknął im dzięki sprawnemu manewrowaniu. W pewnym momencie bitwy hiszpański okręt opuścił nawet [[marsel|marsle]] zachęcając Anglików do podpłynięcia bliżej i rozegrania bitwy na pokładach, ale admirał Howard zignorował ten rycerski gest, mając na uwadze angielską taktykę morską, która to kładła naciski na manewr okrętem i salwy burtowe artylerii. W bitwie pod Gravelines 8 sierpnia ponownie doszło do starcia ''Ark Royal'' z okrętem flagowym Armady, które to zakończyło się poważnym uszkodzeniem hiszpańskiego galeonu.
 
W 1596 roku ''Ark Royal'' został ponownie flagowym okrętem admirała [[Charles Howard, 1. hrabia Nottingham| Charlesa Howarda]] w czasie udanego ataku na [[Kadyks]]. Hiszpańskiej flocie zadano poważne straty niszcząc 32 statki i okręty w tym 4 wielkie galeony z nowej serii "apostołów" (''San Felipe'' i ''San Tomas'' zniszczono, ''San Andres'' i ''San Mateo'' zdobyto), ponadto angielskie wojska lądowe pod dowództwem [[Robert Devereux, hrabia Essex|hrabiego Essex]] całkowicie zburzyły i spłądrowały miasto, będące jednym z najważniejszych hiszpańskich XVI-wiecznych portów.
 
W 1608 ''Ark Royal'' został przebudowany w stoczni Woolwich Dockyard pod kierunkiem szkutnika Phinneasa Pett'a i nazwany ''Anne Royal'' na cześć małżonki nowego angielskiego monarchy [[Jakub I Stuart|Jakuba I Stuarta]].
Linia 42 ⟶ 41:
* Geoffrey Parker, ''The Dreadnought Revolution of Tudor England'', Mariner's Mirror 1996
* Winfield, Rif, ''British Warships in The Age of Sail'', Seaforth Publishing 2009
* miesięcznik "Nowa Technika Wojskowa" 11/2000
 
 
 
 
[[Kategoria:Okręty z okresu XVI wieku]]