Transport for London: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Luckas-bot (dyskusja | edycje) m robot dodaje: zh:倫敦交通局 |
m WP:SK, dr. |
||
Linia 1:
[[
[[
[[
[[
[[
[[
'''Transport for London''' ('''TfL''')
== Historia i władze ==
Linia 14:
== Struktura ==
TfL dzieli się na trzy główne części, z których każda posiada liczne jednostki podległe:
* [[Metro londyńskie]]
** Dział BCV (odpowiada za [[Bakerloo Line]], [[Central Line]] i [[Victoria Line]])
** Dział JNP (odpowiada za [[Jubilee Line]], [[Northern Line]] i [[Piccadilly Line]])
** Dział SSR (odpowiada za pozostałe linie)
* London Rail (dział transportu szynowego)
** dział współpracy z przewoźnikami kolejowymi działającymi na terenie Londynu
** [[London Overground]]
** [[Docklands Light Railway]] (DLR)
** London Trams (odpowiada za eksploatację sieci [[Tramlink]] oraz prace przygotowawcze do budowy dwóch kolejnych sieci tramwajowych)
* Dział transportu na powierzchni (''surface transport'')
** London Buses (miejska komunikacja autobusowa)
** London Dial-a-Ride (usługi transportowe dla osób niepełnosprawnych)
** London River Services (pasażerski transport rzeczny na [[Tamiza|Tamizie]]
** London Streets (zarządzanie najważniejszymi drogami - pozostałe leżą w kompetencji dzielnic - oraz pobieranie opłat ekologicznych za wjazd do centrum (''congestion charge'')
** Public Carriage
** Dworzec Autobusowy Victoria
** Cycling Centre of Excellence (kwestie rowerzystów)
** Walking (kwestie pieszych)
** London Road Safety Unit (kontrola biletów, zapewnianie bezpieczeństwa pasażerom)
** Traffic Enforcement (kontrola przestrzegania przepisów drogowych, w tym parkingowych, na drogach zarządzanych przez London Streets)
** Freight Unit (kwestie transportu towarowego)
Ponadto częścią TfL jest także [[London Transport Museum]].
== Bilety ==
Ogólną zasadą jest, iż każdy ze środków transportu publicznego znajdujących się pod zarządem TfL posiada własną taryfę biletową. Od zasady tej istnieją dwa wyjątki, a mianowicie wspólne bilety na metro i DLR oraz na autobusy i tramwaje. W Londynie stosuje się także [[karta zbliżeniowa|elektroniczną kartę miejską]] (tzw. Oyster card). Można z niej korzystać na dwa sposoby. Pierwszym jest zakodowanie na niej biletu okresowego (o ważności od 1 dnia do 1 roku), zgodnie z odpowiednią taryfą. Druga możliwość to doładowanie karty pewną sumą pieniędzy (tak jak np. telefonu w systemie [[pre-paid]]). Kiedy pasażer zbliża kartę np. do bramki w metrze, z jego konta automatycznie odliczana jest suma równa cenie odpowiedniego biletu. Ten drugi wariant zwany jest w Londynie ''pay as you go'' ("płać kiedy wchodzisz", w skrócie PAYG).
== Linki zewnętrzne ==
* [http://www.tfl.gov.uk/ Strona oficjalna]
[[Kategoria:Transport w Londynie]]
|