Parowozownia: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
drobne redakcyjne
wikizacja, interwiki, drobne redakcyjne
Linia 1:
[[Grafika:Poland Jaworzyna Slaska - Museum of Industry and Railway in Lower Silesia - turntable.jpg|thumb|250px|right|Parowozownia w [[Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa na Śląsku]] w [[Jaworzyna Śląska|Jaworzynie Śląskiej]]]]
[[Grafika:UsterLocomotive roundhouseBR52-8177-9.jpg|thumb|250px|[[Obrotnica]] przed hangarami [[lokomotywowniaright|lokomotywowni]]Parowozownia w [[Uster]]Muzeum Kolejnictwa w [[SzwajcariaDrezno|SzwajcariiDreźnie]]]]
'''Parowozownia''' (potocznie: ''szopa'', "''depo"'', "''remiza"'') - baza, zakład eksploatacji, zajezdnia [[lokomotywa parowa|lokomotyw parowych]]:; zespół pomieszczeń i [[warsztat]]ów oraz torów przeznaczonych do przechowywania, i obsługiwania technicznego [[parowóz|parowozów]]. Charakterystyczne instalacje to: [[obrotnica|obrotnice]] lub przesuwnice do zmiany kierunku jazdy na małym terenie, [[żuraw wodny|żurawie]] (z [[wieża ciśnień|wieżami ciśnień]]) do wodowania parowozów, piaskownice, składy węgla z wyciągami nawęglającymi oraz kanały oczystkowe. Sama hala ma często układ wachlarzowy, z obrotnicą w osi (centrum).
 
Charakterystyczne instalacje to:
'''Parowozownia''' (potocznie: ''szopa'', "depo", "remiza") - baza, zakład eksploatacji, zajezdnia [[lokomotywa parowa|lokomotyw parowych]]: zespół pomieszczeń i [[warsztat]]ów oraz torów przeznaczonych do przechowywania, obsługiwania technicznego [[parowóz|parowozów]]. Charakterystyczne instalacje to: [[obrotnica|obrotnice]] lub przesuwnice do zmiany kierunku jazdy na małym terenie, [[żuraw wodny|żurawie]] (z [[wieża ciśnień|wieżami ciśnień]]) do wodowania parowozów, piaskownice, składy węgla z wyciągami nawęglającymi oraz kanały oczystkowe. Sama hala ma często układ wachlarzowy, z obrotnicą w osi (centrum).
* [[Obrotnica kolejowa|obrotnice]] lub przesuwnice do zmiany kierunku jazdy na małym terenie,
* [[żuraw wodny|żurawie]] (z [[Wieża ciśnień|wieżami ciśnień]]) do wodowania parowozów,
* piaskownice,
* składy węgla z wyciągami nawęglającymi oraz
* kanały oczystkowe.
Sama hala ma często układ wachlarzowy, z obrotnicą w osi (centrum).
 
W późniejszym okresie obsługiwano tam również inne [[lokomotywaLokomotywa|lokomotywy]] ([[elektrowózElektrowóz|elektryczne]] i [[spalinowózSpalinowóz|spalinowe]]).
Nazwą ''parowozownia'' określano jednostki kolejowe obsługujące [[Parowóz|parowozy]], większość nazywając ''[[Lokomotywownia|lokomotywowniami]]''. Nieliczne lokomotywownie, zajmujące się tylko lokomotywami elektrycznymi, nazywane były [[elektrowozownia]]mi.<br />
Jedna z najstarszych parowozowni w Europie znajduje się w [[Piła (miasto)|Pile]], nad którą opieki podjęło się stowarzyszenie''Stowarzyszenie [[Parowozownia Pilska Okrąglak]] Okrąglak''.<br />
Najstarsza parowozownia w Polsce, która do tej pory pełni swe pierwotne funkcje znajduje się w [[Wolsztyn]]ie.
 
=== Zobacz też ===
* [[Skansen Parowozownia WolsztynKościerzyna]]
* [[Parowozownia Pilska]]
* [[Parowozownia Skierniewice]]
* [[Parowozownia Wolsztyn]]
* [[Lokomotywownia]]
* [[Wagonownia]]
{{Commons|Kościerzyna|Parowozownia w Kościerzynie}}
Linia 16 ⟶ 27:
[[Kategoria:Infrastruktura kolejowa]]
 
[[de:Bahnbetriebswerk (Dampflokomotiven)]]
[[cs:Výtopna]]
[[deen:Bahnbetriebswerk (steam locomotives)]]
[[en:Roundhouse]]
[[fr:Rotonde (ferroviaire)]]
[[is:Sporkringluhús]]
[[nl:Locomotiefloods]]
[[ja:扇形庫]]
[[ru:Веерное депо]]
[[sv:Lokstall]]