Autostrada A30 (Niemcy): Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
→Przebieg trasy: update na podstawie wersji niemieckiej |
|||
Linia 104:
Zamknięcie istniejącej w '''Bad Oeynhausen''' "luki" planuje się już od dziesięcioleci, jednak z powodu kłótni o przebieg północnej [[obwodnica średnicowa|obwodnicy średnicowej]], obiegającej miasto od północy, do dziś tego nie zrobiono. Prawdopodobnie z częściową korzyścią dla miasta, gdyż '''Bad Oeynhausen''' jest jedynym miastem uzdrowiskowym, przez centrum którego prowadzi cały ruch silnie uczęszczanej autostrady.
12 stycznia [[2007]] roku władze miasta okręgowego [[Detmold]] wydały ostateczne decyzje w sprawie przyjęcia planu budowy dla ostatniego odcinka '''A30'''. Na zaplanowanej tutaj prawie 10-kilometrowej długości trasie będą 2 nowe węzły, 28 [[most]]ów i jeden tunel a całość ma zostać oddana do ruchu w [[2010]] roku. Inicjatywa społeczna, która sprzeciwiała się budowie wniosła nawet [[skarga|skargę]] wraz z podaniem o udzielenie ochrony prawnej sprzeciwu do [[sąd]]u krajowego i dopiero po zmianie [[ustawa|ustawy]] w grudniu [[2006]] roku sąd ostatniej instancji uznał zgodność [[projekt]]u autostradowego z ustawą i projektem sieci autostrad. Początek prac budowlanych
== Historia ==
| |||