[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
m MZ (motocykl) przeniesiono do MZ: raczej podstawowe znaczenie
uzupełnienia
Linia 1:
'''MZ - Motorradwerk Zschopau''', obecnie '''Motorenwerke Zschopau''' – niemiecka wytwórnia [[motocykl]]i z fabryką w [[Zschopau]] na terenie dawnego [[NRD]], obecnie [[Niemcy|Niemiec]]. Wchodziła w skład koncernu [[IFA]]. MZ jest obok czeskiej [[Jawa (motocykl)|Jawy]] jedną z najbardziej znanych w Polsce marek motocykli produkowanych w byłym bloku wschodnim.<ref>http://mz.rider.w.interia.pl/ciekawostki/hist_mz.htm Historia motocykli MZ</ref>
 
== Historia ==
Fabryka istnieje od [[1906]] roku, kiedy to Duńczyk [[Jorgen Skafte Rasmussen]] kupił opuszczoną fabrykę włókienniczą. Produkcja motocykli zaczęła się jednak dopiero w [[1922]] roku, a firma działała wtedy pod nazwą [[DKW]]. Pierwszym motocyklem był '''Reichsfahrt''' o pojemności skokowej [[silnik]]a 148 cm³ i mocy 2,5 [[Koń mechaniczny|KM]]. Po II wojnie światowej dotknięta zniszczeniami wojennymi fabryka DKW znalazła się w radzieckiej strefie okupacyjnej, a późniejszej [[NRD]]. Najpierw funkcjonowała w ramach grupy [[IFA]], w roku 1956 zmieniła nazwę na MZ i tak działała do 1991 roku. To właśnie z tego okresu pochodzą najbardziej znane w Polsce modele: ES, TS i ETZ, oraz mniej znane BK 350 oraz RT 125. Przez całą swoją historię MZ przeżywała różnorakie wzloty i upadki. Po [[zjednoczenie Niemiec|zjednoczeniu Niemiec]] w [[1990]] roku, przemysł wschodnioniemiecki się załamał, a z nim również fabryka MZ. Tego samego roku, zakłady zostały [[prywatyzacja|sprywatyzowane]]. Dotychczasowe oprzyrządowanie sprzedano tureckiej firmie Kanuni, która kontynuowała wytwarzanie modeli z serii ETZ w Turcji. Przy sprzedaży osprzętu i technologii produkcji pozbyto się również znaku firmowego i nazwy, co spowodowało konieczność zmiany nazwy firmy na MZ Motorrad- und Zweiradwerk GmbH oraz użycia zastępczego oznaczenia "MuZ". Jednak w [[1999]] roku prawa zostały odzyskane.
MZ zostało przejęte przez malezyjski koncern '''Hong Leong''' co zapewniazapewniało jej byt finansowy. NajnowszymNowym produktem niemieckich zakładów jestbył '''MZ 1000 S'''.
 
W 2008 koncern Hong Leong zamknął fabrykę. Jednakże, istnieją szanse na kontynuowanie produkcji motocykli MZ, gdyż w marcu 2009 firmę, pod nową nazwą Motorenwerke Zschopau GmbH, zakupili dwaj niemieccy zawodnicy motocyklowi Ralf Waldmann i Martin Wimmer. Na razie firma oferuje tylko skutery elektryczne Elektroroller Charly<ref>{{lang|de}} [http://www.muz.de/en/das-unternehmen Strona oficjalna]</ref>.
 
<gallery>
Linia 12 ⟶ 14:
Plik:TS 2501.JPG|MZ TS 250/1 "Luxus"
Plik:ETZ.JPG|MZ ETZ 150
Plik:MZ ETZ250.JPG|[[MZ ETZ 250]]
Plik:MZSkorpionReplica.jpg|MZ Skorpion Replica
Plik:MZ-RT-125.jpg|MZ RT 125 - model produkowany od [[2000]] roku