Piłsudczyk (pociąg pancerny): Różnice pomiędzy wersjami

[[Plik:Smialy wagon altyleryjski.jpg|thumb|Polski typowy wagon artyleryjski z 1939. Wagony tego typu były używane w polskich pociągach: Śmiały i Piłsudczyk]]

[[Plik:Wagon pancerny s.jpg|thumb|Typowy austriacki wagon artyleryjski z 1915 pociągu typu V. Zdobyte wagony tego typu były używane w polskich pociągach: Śmiały, Piłsudczyk w 1920 i Śmierć w 1939]]

'''Pociąg Pancerny "Piłsudczyk" (Pociąg Pancerny Nr 1 i 52)''' – [[pociąg pancerny]] [[Wojsko Polskie II RP|Wojska Polskiego II RP]]. Pociąg brał udział w ciężkich walkach w okolicach [[Warszawa|Warszawy]]. 20 września 1939 roku przy niemożliwości dalszego przebicia się pociąg został przez załogę opuszczony i zniszczony w okolicach miejscowości [[Mrozy (powiat miński)|Mrozy]] na linii Warszawa-[[Brześć nad Bugiem]]. Krawczak i Odziemkowski podsumowując działania pociągu napisali: "Czterodniowy bo Piłsudczyka pod Mrozami, na tyłach nieprzyjaciela, jest jednym z najpiękniejszych przykładów poświęcenia i patriotyzmu żołnierzy polskiej broni pancernej."<ref name=ko146>Krawczak, Odziemkowski, ''Polskie pociągi pancerne...'', str. 146</ref>