White Star Line: Różnice pomiędzy wersjami

White Star Line zanotowała w swojej długiej historii kilka poważnych morskich katastrof. W [[1873]] [[RMS Atlantic]] zatonął niedaleko HalifaxuHalifaksu, zabierając ze sobą 585 pasażerów. W [[1893]] [[SS Naronic|Naronic]] poszedł na dno z 74 pasażerami na pokładzie w trakcie rejsu z Liverpoolu do Nowego Jorku. W [[1909]] zatonął [[RMS Republic (1903)]] po zderzeniu z liniowcem ''SS Florida'', wówczas zginęły 4 osoby.

Jednak największym źródłem nieszczęść okazały się trzy bliźniacze statki klasy [[Statki typu Olympic|Olympic]] ([[RMS Olympic|Olympic]], [[RMS Titanic|Titanic]], [[HMHS Britannic|Britannic]]), które White Star Line zamówiła w stoczni [[Harland and Wolff]]. Miały one być najbezpieczniejszymi jednostkami na wodzie. W [[1911]] [[RMS Olympic|Olympic]] zderzył się z krążownikiem HMS Hawke, wskutek czego został dość poważnie uszkodzony, nie tonąc jednak. W kwietniu [[1912]] zatonął po kolizjizderzeniu z [[góra lodowa|górą lodową]] [[RMS Titanic|Titanic]], wraz z nim utonęło ponad 1500 pasażerów. Była to najsłynniejsza morska katastrofa wszech czasów. Podczas [[I wojna światowa|I wojny światowej]] siostrzany statek [[RMS Titanic|Titanica]] – szpitalny statek [[HMHS Britannic|Britannic]] zatonął po wpłynięciu na minę. Wówczas życie straciło 30 osób. Z trzech statków klasy Olympic tylko [[RMS Olympic|Olympic]] miał udaną karierę liniowca, wsławił się również zatopieniem niemieckiego [[U-Boot]]a [[U-103 (1917)|U-103]]. W [[1934]] [[RMS Olympic|Olympic]] zderzył się z [[latarniowiec|latarniowcem]], wskutek czego śmierć poniosło 7 osób. Po tym zdarzeniu Olympic zakończył swoją karierę i został rozebrany na złom.