Silnik jonowy elektrostatyczny: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Janmiedzik (dyskusja | edycje) m →Linki zewnętrzne: dodalem link do polskiej strony o silnikah jonowych |
Nie podano opisu zmian |
||
Linia 6:
Celem rozwiązania tej przeszkody w Australian National University (ANU) we współpracy z [[Europejska Agencja Kosmiczna|ESA]] opracowano koncepcję silnika DS4G (Dual-Stage 4-Grid) w którym każda z siatek została podwojona - pierwsza z siatek dodatnich jest nisko naładowana druga wysoko naładowana. W ten sposób uzyskano bardziej precyzyjny kierunek ruchu jonów, co umożliwiło osiągnięcie łącznej różnicy napięcia 30kV. Prędkość wylotów jonów z silnika DS4G wynosi 210km/s co daje [[impuls właściwy]] ''I<sub>sp</sub>'' = 21000 m/s ponad 4 razy więcej niż najwydajniejsze opracowane do tej pory silniki jonowe.
== Linki zewnętrzne ==
* [http://www.esa.int/esaCP/SEMOSTG23IE_index_0.html opis działania DS4G na stronie ESA]
* [http://noweenergie.org/index.php?page=artykuly&a_id=23 Opis działania na stronie NoweEnergie.org]
* [http://www.ifpilm.waw.pl/PAG/?id=ion&lang=pl Trochę historii i teorii w temacie elektrostatycznych silników jonowych]
[[Kategoria:
[[Kategoria:Napędy pojazdów kosmicznych]]
|