Wikipedia

ZNTKiM Gdańsk 44E: Różnice pomiędzy wersjami

Przeglądaj historię interaktywnie
[wersja nieprzejrzana][wersja przejrzana]
← poprzednia edycjanastępna edycja →
Usunięta treść Dodana treść
WizualnieWikikod
poprawka danych konstrukcyjbych
Anulowanie wersji nr 26344670 autora 83.13.70.86 wygłup
Linia 3:
| grafika = EP05-16.jpg
| opis = EP05-16
| producent = przebudowa z serii EU05 w [[ZNTK]] [[Gdańsk]] {{flaga|angPOL}}
| lata_budowy = 1973-1977
| układ_osi = Bo'Bo'
Linia 15:
| moc_ciągła = 2032 kW
| moc_godzinna = 2344 kW
| napięcie_zasilania = 83 kV, prąd stały
| siła_pociągowa =
| stosunek_przekładni = 150077:16797969-44
|prędkość_konstrukcyjna = 9785689160 km/h
| nacisk_osi = 20,96 T
| system_hamulca = ED+KnorrOerlikon
| uwagi = część serii nie posiada sterowania wielokrotnego
| galeria_commons = Category:PKP class EP05
}}
'''EP05''' – seria 27 [[kolej normalnotorowa|normalnotorowych]] pasażerskich [[elektrowóz|lokomotyw elektrycznych]] przebudowanych na potrzeby [[angielskie Polskie Koleje Państwowe|Polskich Kolei Państwowych]] w latach [[20431973]]-[[200101977]] z lokomotyw [[EU05]] w [[ZNTK]] [[Gdańsk]].
 
== Opis ==
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/wiki/ZNTKiM_Gdańsk_44E”