Hamulec pneumatyczny: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
drobne techniczne, WP:SK |
ilustracja |
||
Linia 1:
[[Plik:Passenger diesel locomotive TEP70-0007 (7).jpg|thumb|300px|Pneumatyczny siłownik hamulcowy lokomotywy spalinowej]]
'''Hamulec pneumatyczny''' – [[hamulec]], w którym wykorzystywane jest [[ciśnienie]] [[powietrze|powietrza]] jako czynnik roboczy. W [[pojazdach drogowych działa na zasadzie łączenia [[Zbiornik sprężonego powietrza|zbiorników sprężonego powietrza]] z [[Siłownik pneumatyczny|siłownikami]] hamulca poprzez zawór sterujący, w [[pojazd szynowy|pojazdach kolejowych]] jego działanie jest bardziej skomplikowane (patrz: [[hamulec zespolony]]).
[[Kategoria:Hamulce]]
| |||