Edmund Klich: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
dodanie źródła i oznaczenie |
Krzysiek10 (dyskusja | edycje) drobne merytoryczne, drobne techniczne |
||
Linia 37:
http://lotniczapolska.pl/Edmund-Klich:-nie-wiadomo--co-mnie-obowiazywalo,13180 | tytuł = Edmund Klich: nie wiadomo, co mnie obowiązywało| data dostępu = 2010-07-24 | opublikowany = lotniczapolska.pl| data =2006-05-07 | język =pl}}</ref>. 28 kwietnia 2010 zrezygnował z funkcji przewodniczącego Komisji Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego, pozostając akredytowanym przedstawicielem Polski przy mieszanej rosyjskiej komisji cywilno-wojskowej<ref>{{cytuj stronę| url =
http://lotniczapolska.pl/Tusk:-Edmund-Klich-zrezygnowal-z-kierowania-KBWLLP,13032 | tytuł = Tusk: Edmund Klich zrezygnował z kierowania KBWLLP| data dostępu = 2010-07-24 | opublikowany = lotniczapolska.pl| data =2006-04-28 | język =pl}}</ref>.
W [[wybory parlamentarne w Polsce w 2011 roku|wyborach parlamentarnych w 2011 roku]] kandyduje do [[Senat Rzeczypospolitej Polskiej|Senatu RP]] w [[okręg wyborczy nr 94 do Senatu RP|okręgu wyborczym nr 94]] z własnego komitetu wyborczego, popierany przez [[Unia Prezydentów Miast|Unię Prezydentów Miast]]<ref>{{cytuj stronę|url=http://obywateledosenatu.pl/wspieramy/|tytuł=Wspieramy|data=2011-09-01|opublikowany=obywateledosenatu.pl|data dostępu=2011-09-06}}</ref>.
Żonaty. Ma dwóch synów.
Linia 44 ⟶ 46:
== Publikacje ==
*
* {{cytuj książkę|tytuł=Bezpieczeństwo lotów w transporcie lotniczym|wydawca=Wydawnictwo Naukowe Instytutu Technologii Eksploatacji |miejsce=Radom|data=2010}}
{{Przypisy|2}}
| |||