HMHS Britannic: Różnice pomiędzy wersjami

{{disambigPPrzekierowanie|Britannic|[[Britannic (film)|''Britannic'' – film]]}}

| zdjęcie =GrafikaPlik:Britannic hospital.jpg

Kadłub statku został zwodowany [[26 lutego]] [[1914]]. Po wybuchu [[I wojna światowa|I wojny światowej]] niegotowy jeszcze "Britannic" wraz z "Olympikiem" zostały zarekwirowane na potrzeby wojska. Statek przekształcono w [[statek szpitalny]], przez okres 3 miesięcy kursował na trasie [[Anglia]]-[[Irlandia]]-[[Francja]], bo tyle musiał czekać na dostosowanie do potrzeb wojskowych. Oficjalnie uważa się, że "Britannic" nigdy nie przewoził pasażerów cywilnych. W czasie I wojny światowej "Britannic" i "[[RMS Aquitania|Aquitania]]" były głównie wykorzystywane do ewakuacji z [[MoudrosMudros]] do Anglii.

Dziewiczy rejs "Britannica" przypadł na [[23 grudnia]] [[1915]] roku. "Britannic" wypłynął z [[Liverpool]]u do [[Neapol]]u. Po drodze zatrzymał się także w Moudros na wyspie [[Lemnos]]. Do [[Southampton]] przypłynął [[9 stycznia]] [[1916]] roku. Drugi rejs wypadł na [[20 stycznia]] [[1916]] roku. Tym razem wypłynął z [[Southampton]], dopłynął do [[Neapol]]u i wrócił do Southampton [[9 lutego]] [[1916]] roku. Trzeci rejs: "Britannic" wypłynął z Southampton [[20 marca]] [[1916]] roku, po drodze odwiedził Neapol i miasto na Sycylii o nazwie [[Augusta (Włochy)|Augusta]] i wrócił do Southampton [[4 kwietnia]] [[1916]] roku. Czwarty rejs zaczął się w Southampton [[9 września]] [[1916]] roku. Dotarł do miasta [[Cowes]] na wyspie [[Wight]], do Neapolu, do Moudros i wrócił do Southampton [[11 października]] [[1916]] roku. Piąty, przedostatni, rejs zaczął się w Southampton [[20 października]] [[1916]] roku. "Britannic" dopłynął do Neapolu, MoudrosMudros i wrócił do Southampton [[6 listopada]] [[1916]] roku{{fakt|data=2010-03}}.

[[12 listopada]] 1916 roku wypłynął z Southampton do Lemnos. [[15 listopada]] minął [[Cieśnina Gibraltarska|Cieśninę Gibraltarską]], a [[17 listopada]] dotarł do Neapolu. Zła pogoda zatrzymała statek w tym mieście do [[19 listopada]]; później wyruszył do Grecji.

[[21 listopada]] [[1916]] o 8.12 rano w swoim szóstym rejsie po [[Morze Egejskie|Morzu Egejskim]] "Britannic" wpadł na minę i zatonął w przeciągu 55 minut. Kapitan [[Charles Alfred Bartlett]] uruchomił silniki w próbie dotarcia na plażę. Gdy dziób statku wbił się w dno, "Britannic" przechylił się na [[Sterburtaburta (statek wodny)|sterburtę]] i odłamał się od dziobu. Wrak osiadł na dnie o 9.07. Jego pozycja to {{Koordynaty|37|42|05|N|24|17|02|E|umieść=w tekście}}. Liczba ofiar była niewielka, ze względu na wystarczającą liczbę szalup, bliskość lądu i stosunkowo ciepłe wody Morza Egejskiego. O 10.00 na miejsce katastrofy dopłynął krążownik [[HMS Scourge|HMS "Scourge"]] i uratował rozbitków. Na statku było około 1300 ludzi, a zginęło 30, większość wskutek wciągnięcia przez wciąż pracujące [[śruba statkuokrętowa|śruby statku]]. Wrak "Britannica" odkrył [[Jacques-Yves Cousteau|Jacques Cousteau]] w [[1975]] roku niedaleko greckiej wyspy [[Keos]]. Wrak jest w dobrym stanie, spoczywa na głębokości 133 metrów.

* '''8:12''' -– Britannic wpłynął na minę. Słychać było huk i wibracje aż do kadłuba. Nastąpiło zatopienie kotłowni nr 5 i 6.

* '''8:14''' -– Kapitan został powiadomiony o szybkim zalewaniu statku w krótkim czasie. [[bulaj|Iluminatory]] na pokładzie E znalazły się pod wodą. Bartlett uruchomił silniki, próbując dostać się na plażę.

* '''8:25''' -– Szalupy zostały wypełnione, lecz nie otrzymały pozwolenia na opuszczenie statku. Niektóre jednak opuściły go bez pozwolenia. Śruby są na powierzchni wody i wsysają dwie szalupy na jednej było 29 osób a na drugiej 1 osoba.

* '''8:35''' -– Dwie szalupy zostały pocięte przez śruby, trzeciej udało się uratować, bo kilka chwil wcześniej śruby przestały pracować. Kapitan zatrzymał statek.

* '''8:50''' -– Szalupy otrzymały pozwolenie na opuszczenie pokładu. Silniki wznowiły pracę, Barlett próbował znowu dostać się na plażę.

* '''9:00''' -– Kapitan został poinformowany o tym, że wszyscy opuścili statek.

* '''9:04''' -– Dziób "Britannica" wbił się w dno, a górna część statku nadal pozostawała ponad wodą, obracając się.

* '''9:06''' -– Wskutek obracania się, górna część odłamała się od dziobu. "Britannic" przewraca się na sterburtę.

* '''9:07''' -– Wrak statku osiadł na dnie Morza Egejskiego.

[[fr:Britannic]] {{Link FA|fr}}