'''Most pontonowy''' - jest nietypowym rodzajem [[most]]u, którego [[konstrukcja]] opiera się na połączonych [[ponton]]ach, [[barka]]ch lub [[łódź (jednostka pływająca)|łodziach]]. Chociaż tego typu mosty są zazwyczaj tworami tymczasowymi, niekiedy stawia się je na dłużej. Używa się ich wtedy, gdy nie można wybudować innych, droższych konstrukcyjnie mostów.
PierwszyW Polsce pierwszy taki most został zbudowany w Polsce w [[1410]]roku w okolicach [[Czerwińsk nad Wisłą|Czerwińska]] na [[Wisła|Wiśle]] w celu przeprawy wojsk polskich idących pod [[Grunwald (pole bitwy)|Grunwald]]<ref name=autonazwa1>[[Jan Długosz]]: ''Jana Długosza kanonika krakowskiego Dziejów polskich ksiąg dwanaście'', Kraków, 1868, T. 3, s. 561</ref>. Zadanie takie otrzymał od [[król]]a [[Władysław Jagiełło|Władysława Jagiełły]] [[starosta]] radomski Dobrogost Czarnobrody Odrzywolski<ref name=autonazwa1 />. Za zbudowanie tego mostu dostał w nagrodę prawo założenia miasta [[Odrzywół (powiat przysuski)|Odrzywół]]<ref>[[Jan Długosz]]: ''Jana Długosza kanonika krakowskiego Dziejów polskich ksiąg dwanaście'', Kraków, 1869, T. 4, s. 23</ref>. Most zbudowany został w Kozienicach i spławiony Wisłą do [[Zakroczym]]ia, gdzie miała miejsce przeprawa<ref>Jan Długosz: ''Jana Długosza kanonika krakowskiego Dziejów polskich ksiąg dwanaście'', Kraków, 1868, T. 3, s. 561</ref>.
Ewenementem był [[kolej]]owy most pontonowy na [[Wisła|Wiśle]] na linii [[Bąkowiec (województwo mazowieckie)|Bąkowiec]]-[[Puławy Azoty]]
