Hamownia: Różnice pomiędzy wersjami

'''Hamownia''' jest stacjonarnym stanowiskiem pomiarowym umożliwiającym określenie charakterystyki ciągu silnika typu rakietowego, bądź odrzutowego, w funkcji czasu P=f(t). Dzięki tej charakterystyce można określić maksymalny ciąg silnika (Pmax), czas pracy silnika (t), impuls właściwy (Iw), impuls całkowity (Ic). Dzięki takiej charakterystyce możliwe jest techniczne dopracowanie silników użytkowych oraz modelarskich i zwiększenie ich osiągów metodami zwykle matematyczno-fizycznymi.