Miska olejowa: Różnice pomiędzy wersjami

'''Miska olejowa''' – pojemnik na [[olej]] smarujący [[silnik]], umieszczony poniżej [[wał korbowy|wału korbowego]]. Do [[lata 70. XX wieku|lat 70. XX wieku]] wykorbienia wału zanurzały się w oleju, dziękiw czemuskutek czego część smarowania odbywała się rozbryzgowo.

Obecnie tego rozwiązania już się nie stosuje. Olej z miski jest zasysany przez pompę olejową i pod ciśnieniem dostarczany do wszystkich wymagających tego elementów jednostki napędowej. W autach wyczynowych stosowana jest tzw. sucha miska olejowa. W tym rozwiązaniu nie ma miski olejowej w normalnym opisanym wyżej znaczeniu, a olej przechowywany jest w oddzielnym od silnika zbiorniku, skąd zasysa go pompa i doprowadza pod ciśnieniem do miejsc smarowania. Cechą suchej miski jest dostępność oleju dla pompy zawsze, niezależnie od położenia auta i przeciążeń, które mogłyby spowodować wynurzenie się ssaka pompy z oleju. Dodatkowym skutkiem jest zmniejszenie wysokości silnika i obniżenie [[środek ciężkości|środka ciężkości]].