Lokalne centrum sterowania: Różnice pomiędzy wersjami

[[Plik:LCS01.jpg|thumb|250px|Lokalne centrum sterowania (LCS [[Koluszki (stacja kolejowa)|Koluszki]])]]

[[Plik:LCS03.jpg|thumb|right|250px|Pulpit sterowniczy w LCS]]

'''Lokalne Centrum Sterowania''' (LCS) – miejsce, w którym [[system komputerowy]] pod nadzorem [[Dyżurny ruchu|dyżurnych ruchu]] steruje ruchem kolejowym na określonym odcinku [[linia kolejowa|linii kolejowej]]. LCS-y pełnią funkcję nastawni zdalnego sterowania ruchem kolejowym na wydzielonym odcinku linii kolejowej lub stacji. LCS ma możliwość centralizacji sterowania ruchem wielu posterunków – zarówno bocznicowych, jak i odstępowych oraz zapowiadawczych, tj. stacji i [[posterunek odgałęźny|posterunków odgałęźnych]]. Kolejną istotną zaletą jest centralizacja diagnostyki technicznej w Centrum Utrzymania i Diagnostyki (CUiD). Duże znaczenie mają również oszczędności etatów personelu obsługi (dyżurnych ruchu, nastawniczych, zwrotniczych i dróżników przejazdowych). Mówiąc w skrócie, LCS pozwala prowadzić ciągły nadzór w czasie rzeczywistym nad ruchem pociągów z jednego miejsca obsługi ([[Nastawnia|nastawni]]), zlokalizowanej w dowolnym miejscu danego okręgu sterowania lub poza okręgami sterowania, w Centrum Obszarowym.