Ulica św. Jana w Katowicach: Różnice pomiędzy wersjami

[[Plik:Katowice, ulice Świetego Jana.JPG|thumb|right|ulica Świętego Jana nocą]]

[[Plik:Katowice - Henryk Sławik' Plaque.jpg|thumb|right|tablica pamiątkowa na fasadzie budynku przy ul. św. Jana, poświęcona [[Henryk Sławik|Henrykowi Sławikowi]]]]

[[Plik:Katowice - kamienica przy Jana i Staromiejskiej.jpg|thumb|right|kamienica narożna (ul. św. Jana 6, u zbiegu z [[Ulica Staromiejska w Katowicach|ulicą Staromiejską]] 1)]]

'''Ulica Świętego Jana w Katowicach''' (do 1922<ref name="lol">J. Lipońska-Sajdak, ''Katowice wczoraj. Kattowiz gestern'', Gliwice 1995, s. 5.</ref> i w latach 1939−1945<ref>[http://www.grytzka-genealogie.de/images/plan_katt_1942.jpg Plan Katowic z 1942 roku] www.grytzka-genealogie.de [dostęp 2011-06-27]</ref> ''Johannesstraße''<ref name="Deutsch">{{cytuj stronę| url = http://www.grytzka-genealogie.de/home_kattowitz.htm| tytuł = Alle Straßen bzw. Straßennamen von Kattowitz Deutsch – Polnisch| data dostępu = 2011-06-27| autor = | język =de | opublikowany = www.grytzka-genealogie.de}}</ref>, w czasach [[Polska Rzeczpospolita Ludowa|PRL]] ''15 Grudnia'') − jedna z ulic w katowickiej [[Dzielnice Katowic|dzielnicy]] [[Śródmieście (Katowice)|Śródmieście]]. Ulica rozpoczyna swój bieg od [[Rynek w Katowicach|Rynku]]. Następnie krzyżuje się z [[Ulica Staromiejska w Katowicach|ulicą Staromiejską]] i [[Ulica Dworcowa w Katowicach|ulicą Dworcową]]. Za wiaduktem kolejowym kończy bieg przy skrzyżowaniu z [[Ulica Tadeusza Kościuszki w Katowicach|ulicą Tadeusza Kościuszki]], [[Ulica Jana Kochanowskiego w Katowicach|ulicą Jana Kochanowskiego]] i [[Ulica Wojewódzka w Katowicach|ulicą Wojewódzką]].

 

Nazwa ulicy pochodzi od figury Świętego Jana, którą wzniesiono przy drodze i poświęcono 11 lipca 1816. W 1875 figurę rozbudowano i przeniesiono na prywatną posesję w [[Brynów|Brynowie]]. W 1999 u wlotu ulicy do Rynku ustawiono replikę figury, wykonaną przez Mirosława i Jacka Kicińskich<ref name="dziewiecosiem"/>.

 

W latach 60. XIX wieku w Katowicach powstały pierwsze kanały. Odprowadzały one nieczystości z zabudowań dworskich. Kanały biegły miedzy innymi od skrzyżowania ''Querstraße'' (dziś − ul. Staromiejska) z ulicą ''Johanesstraße'' (dziś − ul. św. Jana), następnie obok [[Ulica Pocztowa w Katowicach|ulicy Pocztowej]]. Nieczystości wpadały do stawu hutniczego [[Huta Marta|Huty Marta]] (powstał z rozlewiska rzeki [[Rawa (rzeka)|Rawy]] − obecnie nie istnieje)<ref>{{cytuj stronę| url = http://katowice.naszemiasto.pl/twoja_woda/specjalna_artykul/644040.html| tytuł = Historia zatoczyła koło, czyli jak wodociągi powróciły w ręce miasta| data dostępu = 2011-06-27| autor = | język =pl | opublikowany = www.naszemiasto.pl}}</ref>. W latach 70. XIX wieku istniało przedłużenie ulicy, będące przejazdem przez tory kolejowe. Przejazd kolejowy nie był wystarczający dla rozwijającego się ruchu w kierunku szlaków wylotowych z miasta. W 1882 ukończono bezkolizyjny wiadukt kolejowy nad ulicą Świętego Jana<ref>''Katowice 1865–1945. Zarys rozwoju miasta.'' Red. J. Szaflarski, Śląski Instytut Naukowy w Katowicach, Wydawnictwo "Śląsk", Katowice 1978, s. 104.</ref>.