Agencja Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m r2.7.2+) (Robot dodał zh:欧洲航空安全局 |
ujednolicenie słownictwa zgodnie z rozporządzeniem 216/2008 |
||
Linia 9:
|powołano = [[15 lipca]] [[2002]]
|utworzono = [[28 września]] [[2003]]
|organizacja = [[
|dyrektor = [[Patrick Goudou]]
|budżet =
Linia 16:
'''Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego''' ([[język angielski|ang.]] ''European Aviation Safety Agency'', '''EASA''') - [[agencje Unii Europejskiej|agencja Unii Europejskiej]] z siedzibą w [[Kolonia (Niemcy)|Kolonii]], zajmująca się problemami bezpieczeństwa ruchu lotniczego w Europie.
Podstawą prawną działania Agencji jest Rozporządzenie [[Parlament Europejski|Parlamentu Europejskiego]] i [[Rada Unii Europejskiej|Rady]] (WE) nr 216/2008 z dnia 20 lutego 2008 r. w sprawie wspólnych zasad w zakresie lotnictwa cywilnego i utworzenia Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego oraz uchylające dyrektywę Rady 91/670/EWG, rozporządzenie (WE) nr 1592/2002 i dyrektywę 2004/36/WE.
Agencja rozpoczęła działalność we wrześniu [[2003]] r. Jej misją jest:▼
* ustanowienie i utrzymanie wysokiego i wyrównanego na całym kontynencie poziomu bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego oraz ochrony środowiska naturalnego w Europie;▼
▲* ustanowienie i utrzymanie wysokiego,
* zapewnienie wysokiego, ujednoliconego poziomu ochrony środowiska
* ułatwienie swobodnego przepływu osób, towarów i usług;
* promowanie rentowności w procesie legislacyjnym i procesie certyfikacji oraz unikanie powielania działań na szczeblu krajowym i europejskim;
* udzielanie pomocy państwom członkowskim w wypełnianiu ich zobowiązań wynikających z [[konwencja chicagowska|konwencji chicagowskiej]] przez stworzenie podstawy wspólnej interpretacji i ujednoliconego wykonywania postanowień tej konwencji;
* propagowanie poglądów Unii w zakresie norm i przepisów bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego na całym świecie przez ustanowienie odpowiedniej współpracy z państwami trzecimi i organizacjami międzynarodowymi;
* zapewnienie równych reguł gry wszystkim uczestnikom wewnętrznego rynku lotniczego.
Agencja rozwija [[know-how]] na wszystkich polach bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego, aby pomóc instytucjom
Jako pierwszy krok, rozporządzenie określające działania Agencji ustanawia bazę dla działań
Agencja dysponuje również niezbędnymi prerogatywami w podejmowaniu działań tam, gdzie wspólna akcja jest bardziej efektywna niż indywidualne akcje krajów członkowskich, zwłaszcza w sferze certyfikacji
Aby mieć pewność, że decyzje dotyczące kwestii bezpieczeństwa są wolne od politycznych wpływów, decyzje muszą być podejmowane przez neutralnych i niezależnych decydentów wyposażonych w niezbędne uprawnienia. Dlatego właśnie decyzje są podejmowane przez dyrektora wykonawczego, pod kontrolą niezależnego ciała, którego rolą jest kontrolowanie, czy dyrektor poprawnie stosuje przyjęte regulacje. Dyrektor jest wyznaczany przez zarząd agencji, który składa się z przedstawicieli krajów członkowskich i Komisji Europejskiej. Zarząd jest także odpowiedzialny za ustanawianie priorytetów i tworzenie budżetu oraz za monitorowanie działań agencji.
Bezpieczeństwo nie kończy się na granicach
== Linki zewnętrzne ==
| |||