Alenia C-27J Spartan: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
drobne redakcyjne, źródła/przypisy |
→Użytkownicy: drobne redakcyjne |
||
Linia 85:
* [[Rumuńskie Siły Powietrzne|Forţele Aeriene Române]]: 7 grudnia 2007 zamówiono 7 C-27J za 308 mln USD<ref>[http://www.defenseindustrydaily.com/alenias-c27j-staked-to-lead-role-in-negotiations-for-romanian-contract-02847/ Alenia’s C-27J Wins Romanian Contract.] defenseindustrydaily.</ref>, dostarczono 5, pierwszego Spartana odebrano 12 kwietnia 2010.<ref>[http://www.flightglobal.com/news/articles/pictures-romania-accepts-first-c-27j-spartans-340509/ Romania accepts first C-27J Spartans .] flightglobal.</ref>
;{{Państwo|USA}} (13)
* [[United States Air Force]]: Planowano pozyskanie 38 C-27J, pierwotna umowa zakładała zakup 54 maszyn dla [[United States Army]] i 24 dla USAF (przetarg opiewał na 145 samolotów), ale maszyny trafiły ostatecznie do US Air National Guard. Maszyny miały zastąpić [[Shorts C-23 Sherpa]] i [[Fairchild Swearingen Metroliner|Fairchild C-26 Metroliner]]. Po dostarczeniu 13 sztuk z dalszych zakupów zrezygnowano w wyniku cięć, nierozstrzygnięty pozostaje odbiór 8 zakontraktowanych sztuk. Rozważany jest też reeksport całej floty do kraju trzeciego.
** 179th Airlift Wing; 164th Airlift Squadron, [[Mansfield (Ohio)|Mansfield]], [[Ohio]] (2010-)
;{{Państwo|ITA}} (12)
| |||