Bobby Unser: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Eurohunter (dyskusja | edycje) poprawa linków do przek., drobne redakcyjne |
|||
Linia 1:
{{Kierowca infobox
|imię i nazwisko =
|zdjęcie = IndyCar B.Unser 1976 EMS.jpg
|opis zdjęcia =
|pełne imię i nazwisko = Robert William Unser
|kraj = USA
|pochodzenie =
|data urodzenia = [[20 lutego]] [[1934]]
|miejsce urodzenia =
|data śmierci =
|miejsce śmierci =
|sukcesy = [[1968]], [[1974]]: [[USAC National Championship|USAC]] (mistrz)<br />[[Indianapolis 500 1968|1968]], [[Indianapolis 500 1975|1975]], [[Indianapolis 500 1981|1981]]: [[Indianapolis 500]] (zwycięzca)
|commons = Category:Bobby Unser
|wikiquote =
|www =
}}
'''Robert William
▲'''Robert William "Bobby" Unser''' (ur. [[20 lutego]] [[1934]] roku w [[Colorado Springs]]) - [[Stany Zjednoczone|amerykański]] kierowca wyścigowy.
Pochodzi z rodziny o tradycjach wyścigowych, związanej głównie z serią [[IndyCar]]. Jego ojciec, dwaj wujkowie, dwaj bracia ([[Al Unser|Al]] i [[Jerry Unser|Jerry]]), syn a także dwóch bratanków (m. in. [[Al Unser Jr|Al Junior]]) również startowali w wyścigach samochodowych.
== USAC / CART ==
Dwukrotny mistrz [[USAC National Championship|USAC]] ([[1968]], [[1974]]), trzykrotny zwycięzca [[Indianapolis 500]] ([[1968]], [[1975]], [[1981]]).
Bliski przyjaciel, a także rywal [[Dan Gurney|Dana Gurneya]]. W latach [[1968]]-[[1978]] startował za kierownicą zbudowanych przez Gurneya samochodów marki ''Eagle''. Po utworzeniu w [[1979]] roku serii [[Champ Car|CART]] ostatnie trzy lata kariery spędził w zespole [[Penske Racing]] (na zdjęciu Penske PC-7 z [[1979]]).
Łącznie w latach [[1955]]-[[1982]] wziął udział w 258 wyścigach. Wygrał 38, natomiast 52 razy startował z [[pole position]].
== Indianapolis 500 1981 ==
Był bohaterem najbardziej kontrowersyjnego rozstrzygnięcia w historii tego słynnego wyścigu. W [[1981]] roku walczył o zwycięstwo z [[Mario Andretti
Wyścig zakończył się wygraną Unsera, ale ponieważ podczas neutralizacji wyprzedzanie jest zabronione, zespół Andrettiego złożył protest, który został uwzględniony przez [[United States Automobile Club|USAC]] i następnego dnia zwycięstwo przyznano Andrettiemu. Jednak kolejny protest - tym razem ze strony Unsera - dowiódł, że Andretti również nielegalnie zyskał pozycje na torze i w październiku [[1981]] roku oficjalnie uznano pierwotne wyniki z Unserem jako zwycięzcą. Był to jednocześnie jego ostatni start w tym wyścigu (w [[1982]] roku nie zakwalifikował się do rywalizacji).▼
▲Był bohaterem najbardziej kontrowersyjnego rozstrzygnięcia w historii tego słynnego wyścigu. W [[1981]] roku walczył o zwycięstwo z [[Mario Andretti|Mario Andrettim]]. W trakcie fazy neutralizacji na 149. z 200 okrążeń obaj rywale zjechali na serwis do boksów, po czym wrócili na tor. Przy okazji Unser wyprzedził osiem samochodów, natomiast Andretti dwa.
▲Wyścig zakończył się wygraną Unsera, ale ponieważ podczas neutralizacji wyprzedzanie jest zabronione, zespół Andrettiego złożył protest, który został uwzględniony przez [[USAC]] i następnego dnia zwycięstwo przyznano Andrettiemu. Jednak kolejny protest - tym razem ze strony Unsera - dowiódł, że Andretti również nielegalnie zyskał pozycje na torze i w październiku [[1981]] roku oficjalnie uznano pierwotne wyniki z Unserem jako zwycięzcą. Był to jednocześnie jego ostatni start w tym wyścigu (w [[1982]] roku nie zakwalifikował się do rywalizacji).
== Formuła 1 ==
Ma na koncie epizod w [[Formuła 1|Formule 1]]. W [[1968]] roku wziął udział w [[Formuła 1 - Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1968|Grand Prix USA]] na torze [[Watkins Glen International|Watkins Glen]]. Był także na liście zgłoszeń do [[Formuła 1 - Grand Prix Włoch 1968|Grand Prix Włoch]], ale wraz z [[Mario Andretti
▲Ma na koncie epizod w [[Formuła 1|Formule 1]]. W [[1968]] roku wziął udział w [[Formuła 1 - Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1968|Grand Prix USA]] na torze [[Watkins Glen International|Watkins Glen]]. Był także na liście zgłoszeń do [[Formuła 1 - Grand Prix Włoch 1968|Grand Prix Włoch]], ale wraz z [[Mario Andretti|Mario Andrettim]] zdecydował się na powrót do USA i start w wyścigu [[USAC National Championship|USAC]] na torze [[Indiana State Fairgrounds]].
== Życie prywatne ==
Trzykrotnie żonaty: z Barbarą Schumaker ([[1954]]-[[1966]], dzieci: Bobby Jr, Cindy), Normą Davis ([[1967]]-[[1970]], dzieci: Robby, Jeri) oraz Marshą Sale (od [[1977]]).
Po zakończeniu kariery sportowej był komentatorem wyścigów [[Champ Car|CART]], głównie dla stacji telewizyjnej [[American Broadcasting Company|ABC]] (w latach [[1987]]-[[2001]]).
== Starty w Indianapolis 500 ==
Linia 97 ⟶ 92:
|-
| [[Indianapolis 500 1969|1969]]
| [[Lola
| Offenhauser
| 3
Linia 195 ⟶ 190:
|}
==
* [http://www.champcarstats.com/drivers/UnserBobby.htm
{{DEFAULTSORT:Unser, Bobby}}
|