Peugeot 205: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Linia 48:
W kilkuset egzemplarzach wyprodukowano wersję Turbo 16 (T16) skonstruowaną wspólnie przez [[Peugeot]]a i firmę [[Talbot (motoryzacja)|Talbot]]. Miał [[AWD|napęd na 4 koła]], silnik umieszczony centralnie o pojemności skokowej 1778 cm³ wraz z [[turbosprężarka|turbosprężarką]]. Był krótszy od [[Lancia Delta|Lancii Delty]], lecz miał większy [[rozstaw osi]]. Samochodem takim jeździł m.in. [[Ari Vatanen]] wygrywając [[Rajdowe Mistrzostwa Świata]] oraz [[Rajd Dakar]] w 1987 roku za pierwszym podejściem.
gjkg
! 15
! 16
Edytujesz Peugeot 205 (sekcja)
Uwaga! Zmiany dokonywane przez osoby niemające statusu redaktora są widoczne dla czytelników po przejrzeniu przez jednego z redaktorów.
Edytujesz stronę anonimowo – możesz się też zalogować (załóż konto). Bez konta twój adres IP zostanie zapisany w historii edycji strony. Do próbnych edycji możesz wykorzystywać brudnopis.
Hasła Wikipedii edytujemy zgodnie z przyjętymi zasadami. Jeśli potrzebujesz pomocy w edytowaniu – skontaktuj się z jednym z przewodników lub administratorów.
Aktualna wersja Twój tekst
Linia 48: Linia 48:
W kilkuset egzemplarzach wyprodukowano wersję Turbo 16 (T16) skonstruowaną wspólnie przez [[Peugeot]]a i firmę [[Talbot (motoryzacja)|Talbot]]. Miał [[AWD|napęd na 4 koła]], silnik umieszczony centralnie o pojemności skokowej 1778 cm³ wraz z [[turbosprężarka|turbosprężarką]]. Był krótszy od [[Lancia Delta|Lancii Delty]], lecz miał większy [[rozstaw osi]]. Samochodem takim jeździł m.in. [[Ari Vatanen]] wygrywając [[Rajdowe Mistrzostwa Świata]] oraz [[Rajd Dakar]] w 1987 roku za pierwszym podejściem.
W kilkuset egzemplarzach wyprodukowano wersję Turbo 16 (T16) skonstruowaną wspólnie przez [[Peugeot]]a i firmę [[Talbot (motoryzacja)|Talbot]]. Miał [[AWD|napęd na 4 koła]], silnik umieszczony centralnie o pojemności skokowej 1778 cm³ wraz z [[turbosprężarka|turbosprężarką]]. Był krótszy od [[Lancia Delta|Lancii Delty]], lecz miał większy [[rozstaw osi]]. Samochodem takim jeździł m.in. [[Ari Vatanen]] wygrywając [[Rajdowe Mistrzostwa Świata]] oraz [[Rajd Dakar]] w 1987 roku za pierwszym podejściem.
−
== Dane techniczne ==
+
gjkg
−
{| class="wikitable"
−
|+
−
! Model
−
! 1.4 GT
−
! 1.6 CTI
−
! 1.6 GTI
−
! 1.6 GTI
−
! 1.9 GTI
−
! Turbo 16
−
! Turbo 16 E1
−
! Turbo 16 E2
−
|-
−
! Pojemność silnika
−
| 1360 cm³
−
| 1580 cm³
−
| 1580 cm³
−
| 1580 cm³
−
| 1905 cm³
−
| 1775 cm³
−
| 1775 cm³
−
| 1775 cm³
−
|-
−
! Moc maksymalna
−
| 80 KM
−
| 115 KM
−
| 105 KM
−
| 115 KM
−
| 130 KM
−
| 200 KM
−
| 320-350 KM
−
| 430-450 KM
−
|-
−
! Prędkość maksymalna
−
| 170km/h
−
| 185km/h
−
| 185km/h
−
| 195km/h
−
| 203km/h
−
| 208km/h
−
| N/A
−
| N/A
−
|-
−
! 0-100 km/h
−
| 11,3 s
−
| 8,9 s
−
| 8,7 s
−
| 8,7 s
−
| 7,8 s
−
| b/d
−
| 4,3 s
−
| 3,3 s
−
|-
−
! Czas na ¼ mili
−
| 17,9 s
−
| 17,5 s
−
| 16,8 s
−
| 17,4 s
−
| 16,6 s
−
| 15,6 s
−
| 12,6 s
−
| N/A
−
|-
−
|}
−
{{-}}
+
! 15
+
! 16
== Wersje wyposażenia ==
== Wersje wyposażenia ==
WytłuszczeniePochyłyPodpis oraz aktualna data i czasLinkPlik osadzonyPrzypisZaawansowaneZnaki specjalnePomoc
Wypełnij opis zmian →
+rozwiń skrótyort.lit.int.ogonkilinki-zewlinki-poprinterwikikat.wikizacjaprzypisy ujedn.ilustr.szabloninfobox
dr. meryt.dr. red.dr. tech. witajtestnpawerdnuekrew.integracja głoskomentarz
Podgląd opisu: (→Dane techniczne)
Zapisując zmiany, wyrażasz nieodwołalną zgodę na udostępnianie Twojego wkładu na licencjach CC-BY-SA 3.0 i GFDL oraz na wykorzystanie go w dowolnej formie pod warunkiem podania przynajmniej hiperłącza lub adresu URL do strony, na której powstała treść. Treść ta musi być dostępna na tych zasadach, jeśli nie jest wynikiem Twojej samodzielnej pracy. Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania.
Anuluj | Pomoc w edycji (otwiera się w nowym oknie)
Najczęstsze: Znaki i symbole: – | [] „” «» ° ← → ¹ ² ³ Podpis w dyskusji: [[Specjalna:Wkład/37.109.66.174|37.109.66.174]] ([[Dyskusja wikipedysty:37.109.66.174|dyskusja]]) 17:42, 13 maj 2013 (CEST) Przypisy i uwagi: <ref></ref> {{r|}} {{u|}} {{Przypisy}} {{Uwagi}}
Wikikod: [] [[]] {{}} [[Kategoria:]] [[Plik:]] #PATRZ[[]] <ref></ref> {{r|}} {{u|}} <small></small> <del></del> <sup></sup> <sub></sub> <code></code> <math></math> <nowiki></nowiki> <includeonly></includeonly> <noinclude></noinclude> <!-- --> {{DEFAULTSORT:}} {{PAGENAME}} {{subst:}} {{Przypisy}} {{Uwagi}} {{Dokumentacja}} {{s|}} (więcej → znaczniki, magiczne słowa, otwórz linki w nowym oknie)
Polskie diakrytyki: Ą ą Ć ć Ę ę Ł ł Ń ń Ó ó Ś ś Ź ź Ż ż
Alfabet grecki: Α α Β β Γ γ Δ δ Ε ε Ζ ζ Η η Θ θ Ι ι Κ κ Λ λ Μ μ Ν ν Ξ ξ Ο ο Π π Ρ ρ Σ ς σ Τ τ Υ υ Φ φ Χ χ Ψ ψ Ω ω
Cyrylica: А а Б б В в Г г Д д Е е Ё ё Ж ж З з И и Й й К к Л л М м Н н О о П п Р р С с Т т У у Ф ф Х х Ц ц Ч ч Ш ш Щ щ Ъ ъ Ы ы Ь ь Э э Ю ю Я я ѓ є і ї ј љ њ Њ њ Ћ ћ Ґ ґ Ђ ђ Џ џ
Inne litery: Á á À à  â Ä ä Å å Ā ā Ă ă à ã Æ æ Ç ç Č č Ċ ċ Ď ď Ḍ ḍ Đ đ É é È è Ê ê Ë ë Ē ē Ə ə Ě ě Ġ ġ Ḥ ḥ Ħ ħ Í í Î î Ī ī Ĭ ĭ Ï ï Ľ ľ ḻ ḷ Ñ ñ Ň ň Ṇ ṇ ṅ ṉ Ó ó Ö ö Ő ő Ô ô Ō ō Ǒ ǒ Œ œ Ø ø Ř ř Ṛ ṛ ṟ Š š Ş ş Ṣ ṣ Ť ť Ţ ţ Ṭ ṭ Ű ű Ú ú Ü ü Ů ů Ū ū Û û Ŭ ŭ Ý ý ẏ Ẓ ẓ Ž ž ß ð Þ þ
IPA: ʈ ɖ ɟ ɡ ɢ ʡ ʔ ɸ ʃ ʒ ɕ ʑ ʂ ʐ ʝ ɣ ʁ ʕ ʜ ʢ ɦ ɱ ɳ ɲ ŋ ɴ ʋ ɹ ɻ ɰ ʙ ʀ ɾ ɽ ɫ ɬ ɮ ɺ ɭ ʎ ʟ ɥ ʍ ɧ ɓ ɗ ʄ ɠ ʛ ʘ ǀ ǃ ǂ ǁ ɨ ʉ ɪ ʏ ɘ ɵ ø ɤ ɚ ɛ ɜ ɝ ɞ æ ʌ ɔ ɐ ɶ œ ɑ ɒ ʊ ɯ ʰ ʷ ʲ ˠ ˤ ⁿ ˡ ˈ ˌ ː ˑ
Symbole: – — ¡ ¿ ¤ $ ¢ £ € © ® ^ ° ″ ′ ⅛ ¼ ⅜ ⅓ ½ ⅝ ⅔ ¾ ⅞ ¹ ² ³ ⁿ ⁽ ⁾ ₍ ₎ † ‡ § ‰ • ← ↑ → ↓ ↔ ↖ ↗ ↘ ↙ „” «» ~ | ¦ − · × ÷ ≈ ≠ ± ≡ ≅ ≃ ∼ ≤ ≥ √ ∂ ∇ ∏ ∫ ƒ ∈ ∋ ∨ ∧ ∀ ⇐ ⇔ ⇒ ∩ ∪ ⊄ ⊂ ⊃ ⊆ ⊇ ∃ ∴ ∅ ∞ ◊ ¶  
Ta strona jest w jednej ukrytej kategorii:
Kategoria:Artykuły wymagające uzupełnienia źródeł od 2011-03
Menu nawigacyjne
Załóż nowe kontoZaloguj sięArtykułDyskusjaCzytajEdytujHistoria i autorzy
Strona główna
Kategorie artykułów
Najlepsze artykuły
Zgłoś błąd
Częste pytania (FAQ)
Dla czytelników
Losuj artykuł
Kontakt
Wykluczenie odpowiedzialności
Wspomóż Wikipedię
Dla wikipedystów
Narzędzia
Zasady zachowania poufnościO WikipediiKorzystasz z Wikipedii tylko na własną odpowiedzialnośćWersja dla urządzeń mobilnych
== Wersje wyposażenia ==
| |||