Lockheed L-10 Electra: Różnice pomiędzy wersjami

* '''Lockheed KXL1''' (pojedynczy egzemplarz L-10 Electra do lotów próbnych, dostarczony korpusowi lotniczemu [[Japońska Cesarska Marynarka Wojenna|Japońskiej Cesarskiej Marynarki Wojennej]]

 

[[Plik:L-10A Electra at WCAM.JPG|thumb|240px|Electra „CF-TCC” w Western Canada Aviation Museum]]

W 1937 trzy Electry L-10, dały początek Trans-Canada Air Lines (od 1965 [[Air Canada]]). Pierwsza z dostarczonych maszyn, oznakowana jako „CF-TCA”, odbyła 1 sierpnia inauguracyjny lot kanadyjskich linii na trasie [[Vancouver]]-[[Seattle]]. Dwie następne Electry, bazujące w [[Winnipeg]], służyły do szkolenia pilotów, a trzy kolejne egzemplarze zostały zakupione już dla potrzeb rejsowych. W sumie TCA dysponowały szesnastoma samolotami L-10. Podczas II wojny światowej wszystkie Electry zostały przejęte przez [[Royal Canadian Air Force|RCAF]], a następnie sprzedane prywatnym użytkownikom.