Port lotniczy Seul-Inczon: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m odstęp |
→Historia: styl |
||
Linia 60:
Po [[Letnie Igrzyska Olimpijskie 1988|Igrzyskach Olimpijskich w Seulu w 1988]] roku, międzynarodowy ruchu lotniczy do Korei wzrósł w niesamowitym tempie. Szczególnie w latach 90 XX wieku, okazało się, że Port lotniczy Gimpo nie nadąża za wzrostem ruchu lotniczego. W związku z tym, aby odciążyć Port lotniczy Gimpo, a także wybudować nowy port lotniczy, który może stać się centrum ruchu lotniczego w regionie, budowę lotniska rozpoczęto w [[Listopad 1992|listopadzie 1992]] roku. Lotnisko zostało zbudowane na melioracji między wyspami Yeongjong i Youngyu. Budowa trwała osiem lat, a kolejne sześć miesięcy trwały testy. Port lotniczy został oficjalnie otwarty w [[Marzec 2001|marcu 2001 roku]].
Po pierwszy otwarciu lotnisko, było wiele problemów, większość z nich tyczyło się systemów obsługi bagażu. W rzeczywistości problem ten został odkryty w fazie testów, ale nie został naprawiony. W rezultacie, przez miesiąc po otwarciu lotniska, system miał być operowany w trybie półautomatycznym. Niemniej jednak, większość problemów zostało
Po atakach z 11 września 2001, system bezpieczeństwa portu lotniczego został zmodernizowany, jak również
Ze względu na pozytywną reakcję w kierunku lotniska, jego ruch lotniczy wzrósł znacząco. Na początku 2002, okazało się, że lotnisko będzie przepełnione w roku [[2006]]. W rezultacie w lutym 2002 r, została rozpoczęta budowa drugiego etapu. Pierwotnie budowa miała się zakończyć do grudnia 2008. Jednak ze względu na [[Letnie Igrzyska Olimpijskie 2008|Igrzyska Olimpijskie w Pekinie w 2008]] r., harmonogram budowy został zmodyfikowany w celu umożliwienia ukończenia budowy w lipcu 2008 roku.
W dalszej rozbudowie, Inch'ŏn i główna koreańsa firma logistyczna (spółka zależna od [[Korean Air]]) Hanjin Corporation podpisały umowę w dniu [[10 stycznia]] [[2008]] r. dotyczącą zbudowania
== Etapy budowy ==
| |||